【技术实现步骤摘要】
轨道交通用电缆
本技术涉及电缆结构的
,特别是一种轨道交通用电缆。
技术介绍
随着我国城市轨道交通事业的高速发展,轨道交通用电缆的需求量也在不断增加。据资料显示,未来几年内,我国将有20多个城市计划修建地铁与轻轨,到2015年轨道交通总运营里程将达到2400km以上,2011— 2015年城市新增轨交线路长度复合增长率为 21%。轨道交通技术装备水平的提高,对为其配套的电线电缆性能、结构提出了新课题,特别是适应现代化城市轨道交通的电缆尤为重要。
技术实现思路
本技术是为克服现有电缆技术的不足,提供一种具有优良电性能、阻燃性能、 防水性能和物理机械性能的轨道交通用电缆。本技术包括三组线芯,在所述三组线芯外侧依次设置阻水带绕包层、铝塑复合带纵包层、无卤聚烯烃内护层、铜带铠装层、第一阻燃带包带层和环保型聚合物外护层; 在所述三组线芯和阻水带绕包层之间设置填充层;所述每组线芯分别包括铜丝束绞导体, 在所述铜丝束绞导体外侧依次设置绝缘层和第二阻燃带包带层。本技术结构简单合理,使用寿命长,安全性高,适应现代化城市轨道交通用电缆。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术包括三组线芯1,在三组线芯I外侧依次设置阻水带绕包层2、铝塑复合带纵包层3、无卤聚烯烃内护层4、铜带铠装层5、第一阻燃带包带层6和环保型聚合物外护层7 ;在三组线芯I和阻水带绕包层2之间设置填充层8 ;每组线芯I分别包括铜丝束绞导体9,在铜丝束绞导体9外侧依次设 置绝缘层10和第二阻燃带包带层11。
【技术保护点】
轨道交通用电缆,其特征在于:包括三组线芯,在所述三组线芯外侧依次设置阻水带绕包层、铝塑复合带纵包层、无卤聚烯烃内护层、铜带铠装层、第一阻燃带包带层和环保型聚合物外护层;在所述三组线芯和阻水带绕包层之间设置填充层;所述每组线芯分别包括铜丝束绞导体,在所述铜丝束绞导体外侧依次设置绝缘层和第二阻燃带包带层。
【技术特征摘要】
1.轨道交通用电缆,其特征在于包括三组线芯,在所述三组线芯外侧依次设置阻水带绕包层、铝塑复合带纵包层、无齒聚烯烃内护层、铜带铠装层、第一阻燃带包带层和环...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛守荣,王寿权,梅锦华,
申请(专利权)人:扬州市金阳光电缆有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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