缝焊机制造技术

一种缝焊机，可防止以往的圆形缝焊机上的电流密度的低下，并能够进行没有焊接不良的圆形缝焊。其构成为：具有圆形的相对面的上下一对的电极１０和２０；该两电极１０和２０，相对于与被焊接物Ｗ垂直相交的主轴线Ｃ倾斜设置；两电极１０和２０各自在上述相对面的周边中的一点１０ａ和２０ａ上，与被焊接物Ｗ相接触；在该接点１０ａ和２０ａ之间，夹持着被焊接物Ｗ，在上述主轴线Ｃ的周围移动，沿着该接点１０ａ和２０ａ的移动轨迹进行焊接。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于一种缝焊机，该机适合于焊接有着象汽车的油箱那样的气密性要求的容器。一般，缝焊机的构成是，如图4所示，在一对圆盘状的电极D、D之间，夹持着被焊接物W；在使电极D、D转动的同时，移动被焊接物W，于是焊接就沿着两电极D、D之间的接点的移动轨迹而进行。这样，就可以进行高气密性的连续接缝的焊接。所以，在以往，对于焊接如图5所示的汽车油箱的本体T(指图中所示的油箱本体T周边E部位的焊接)，就常使用这种缝焊机。但是，在该油箱本体T上焊接如在油箱中有同样的气密性要求的注油口P时，对于位于作为注油口P的管材的端部上的凸缘部PF，就要求沿着直径为几十毫米程度的比较小的圆周进行焊接。然而，沿着这样小的圆周进行焊接时，上述那样的以往的缝焊机，由于其构造上的极端的困难性，实际上并没有被用于这种场合的焊接。因此，用作沿着这样小直径的圆周进行焊接的圆形缝焊机，作为以往的例子，在专利公报“特开昭61-180680”上曾有公开。这种以往的缝焊机的构成是，如图6所示，使作为上部电极的圆柱状的旋转电极R，相对于被安置在下部电极L上的被焊接物W，保持为倾斜状态；在使该圆柱状旋转电极R的下边缘部上的一点与被焊接物W相接触的同时，使该圆柱状旋转电极R的上部，在位于该圆柱状旋转电极R的中心轴线C1和被焊接物W二者的交点处的固定法线C2的周围，做旋转运动；由此，使圆柱状旋转电极R的边缘部RE，在被焊接物W上转动以进行焊接。这样，就能够沿着小直径的圆周进行缝焊。但是，在这种以往的缝焊机上，由于在其构造上，下部电极L相对于被焊接物W为面接触，所以焊接电流被面状平展的下部电极L所扩散，从而使电流密度下降，容易发生焊接不良这样的问题。本专利技术，是鉴于这个问题而进行的，以提供能够可靠地进行圆形缝焊的缝焊机为目的。本专利技术的缝焊机的特征是，它具有上下一对的、以相同的速度向相同的方向旋转、并被安置在同一轴上的上主轴(30)和下主轴(40)，被固定在上主轴(30)的下端上的上支持部件(31)，被固定在下主轴(40)的上端上的下支持部件(41)，被安装在上支持部件(31)上、其下端面具有圆形轮郭的上电极(10)，以及被安装在下支持部件(41)上、其上端面具有圆形轮郭的下电极(20)；上述上电极(10)的圆形轮郭的中心轴(C10)和下电极(20)的圆形轮郭的中心轴(C20)，相对于上下一对的主轴(30、40)的主轴线(C)，只以相同的角度Q，向同一方向倾斜。根据这种缝焊机，上下的两个电极(10、20)，相对于主轴线(C)，都被设置为倾斜状态。所以，两电极(10、20)各自在相对面上的周边中的一点上与被焊接物相接触。而不会出现象以往的下部电极那样的面接触。这样，就能够从上下双方的电极上提供高电流密度的焊接电流。本专利技术的缝焊机，与以往的相比，因为能提供较高电流密度的焊接电流，所以可以防止焊接不良，能可靠地进行圆形缝焊。附图说明图1，表示本实施例中的缝焊机的主要部分附图。上下电极附近的一部分为剖面侧视图。图2，本例中的缝焊机的正面视。图3，本例中的缝焊机的侧面视。图4，现有的一般的缝焊机的概略图。图5，油箱的纵向剖面图。图6，现有的圆形缝焊机的概略图。引自专利公报“特开昭61-180680”中的图1。下面，依据图1至图3，说明本专利技术的实施例。图2和图3为本例中的缝焊机S的整体图。图中符号1为该焊接机S的机架，在离该机架1的中央稍许往下的位置上，设置有工作台2，该工作台2使被焊接物W以大致水平状态被固定住。在相对于该被焊接物W的上下的位置上，配置有一对电极10和20。该上下电极10和20，如图1和图3中清楚所示，整体上为杯子形状。在两电极相对着的一侧，即上电极10的下侧和下电极20的上侧，为相同直径的圆筒状结构。在该圆筒内，收容着被焊接物W的凸起部WP。如果被焊接物W上没有凸起部的话，电极10和20就也可以是圆盘状的。电极10和20，在相对着的端面上，需要是圆形的轮郭。两电极10和20的安置方式是，它们各自的中心轴C10和C20，相对于与被焊接物W垂直相交的主轴线C，只以相同的一个角度θ向同方向倾斜。这里所谓的向同一方向倾斜，是指中心轴C10和C20两者，都在包含主轴C的一个平面内。上下电极10和20，由大致相同的机构被上下对称地安置着。首先，对上电极10的支持结构进行说明。如图1所示，在与被焊接物W垂直相交的方向上被安置着的上主轴30的下端部上，安装着上支持部件31。在该上支持部件31上，以相对于上主轴30的轴线(主轴线C)只倾斜θ角，可转动地安装有倾斜轴32。在该倾斜轴32的下端，通过绝缘片33和保持部件34，固定有上电极10。上电极10的中心轴C10和倾斜轴32的轴心是同一的。因此，上电极10，只以相对于主轴线C倾斜角度θ，与被焊接物W相接触。所以该上电极10，是以其下面(与下电极20相对着的面)的周边中的一点10a，与被焊接物W相接触。上主轴30的主轴线C和上电极10的中心轴C10，如图1所示，在被焊接物W的表面上相交。下电极20，如上所述，是由与上电极10成上下对称的构造所支持。也就是说，与上述上主轴30为同一轴，即下主轴40被配置在主轴线C上，在该下主轴40的上端，固定着下支持部件41，在该下支持部件41上只倾斜角度θ，且可回转地被支持的倾斜轴42的上端，通过绝缘片43和保持部件44，固定着下电极20。由后述的同步机构，使下主轴40与上主轴30以相同的速度向同一方向同步地进行转动。另外，下侧的倾斜轴42，与上侧的倾斜轴32一样，以相同的角度θ向同一方向倾斜。即，下侧倾斜轴42和上侧倾斜轴32两者，都位于包含了主轴线C的同1个平面内，从图1至图3的上方往下看时，两倾斜轴32和42相互重合。因此，下电极20也是以其上面(与上电极10相对着的面)的周边中的一点20a，与被焊接物W相接触。这样，被焊接物W就被夹持在上部电极10的周边中的一点10a和下部电极20的周边中的一点20a的之间。因此，两电极10和20各自相对于被焊接物W为点接触，而不是面接触。下主轴40的主轴线C和下电极20的中心轴C20，如图2所示，在被焊接物W的下侧的表面上相交。下面，对主轴转动机构、上主轴30的上下滑动机构以及同步机构进行说明。如图2所示，在机架1的上部，配置有驱动马达50。该驱动马达50的转动输出通过驱动侧皮带轮58和传递皮带51，被传递给与上主轴30同轴安装的从动侧皮带轮52。该从动侧皮带轮52由螺母53所固定。该螺母53，通过固定夹54，可以转动地被机架1所支持。上主轴30为滚珠花键轴，相对于螺母53，该轴不能做相对转动。另一方面，上主轴30相对于螺母53可以相对地上下移动。在机架1的上部，面向下方安装着汽缸55。在该汽缸55的活塞杆55a上，通过接头56和57，连接着上主轴30的上端部。下侧的接头57，可以相对于上主轴30上的活塞杆55a进行转动。根据以上的构成，上主轴30，由以马达50为主体的转动机构的作用，在主轴线C的周围进行转动。另外，以上述转动相独立地，通过以汽缸55为主体的上下滑动机构，上主轴30可以沿主轴线C的方向在一定的行程内做上下移动。在该上主轴30上，除上述的上支持部件31以外，还安置着一齿轮组，该齿轮组的作用是，赋予上述倾斜轴32以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缝焊机，其特征在于，它包括：上下一对的、以同一速度向同一方向转动的、并被安装在同一轴上的上主轴（３０）和下主轴（４０）；被固定在上主轴（３０）的下端的上支持部件（３１）；被固定在下主轴（４０）的上端的下支持部件（４１）；被安装在上支持部件（３１）上、并且其下端面具有圆形轮郭的上电极（１０）；被安装在下支持部件（４１）上、并且其上端面具有圆形轮郭的下电极（２０）；上述上电极（１０）的圆形轮郭的中心轴（Ｃ１０）和上述下电极（２０）的圆形轮郭的中心轴（Ｃ２０），相对于上下一对的主轴（３０和４０）的主轴线（Ｃ），向同一方向只倾斜一个角度θ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡桃泽竹重，岸友三，神田敏，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，大丰精机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]