管道连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及管道连接结构。公开了一种管道连接结构，其包括第一管件、第二管件和连接件，所述连接件包括环状外套和设于其内腔的弹簧，所述第一管件的外壁设有环状外套限位凸台，所述第二管件的端部设有弹簧限位凸沿，所述环状外套包括沿径向的底部、沿轴向的侧部和圆弧过渡部，所述侧部自下至上向中心倾斜。所述环状外套的侧部与圆弧过渡部连接处的内径为第二管件外径与两个弹簧直径的总和，所述圆弧过渡部的高度为第二管件的弹簧限位凸沿高度与弹簧半径的总和。本实用新型专利技术只需插入一个动作，无需其他工具配合，即可实现两管件的连接和紧固，简单方便，效率高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

管道连接结构
本技术涉及管道连接结构。
技术介绍
现有技术中，管件与管件之间的连接方式为，先将某一管道的端部插入另一管道 的端部，再在连接处通过螺母紧固。这种连接机构虽然可以实现管道的紧固连接，但是必须 通过扳手等工具配合使用，费时费力，且效率低。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足，提供了一种操作简单，无需工具配合即可实 现管道连接和紧固的管道连接结构。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决管道连接结构，包括第一管件、第二管件和连接件，所述连接件包括环状外套和设 于其内腔的弹簧，所述第一管件的外壁设有环状外套限位凸台，所述第二管件的端部设有 弹簧限位凸沿，所述环状外套包括沿径向的底部、沿轴向的侧部和圆弧过渡部，所述侧部自 下至上向中心倾斜。连接件的环状外套套于第一管件外，通过第一管件外壁的环状外套限位凸台限 位。设于环状外套内的弹簧，起初也套于第一管件外。第二管件套于第一管件外，第二管件 端部的弹簧限位凸沿伸入弹簧围成的圈体内，将弹簧套于第二管件外，弹簧在弹簧限位凸 沿和环状外套倾斜侧部的限位作用下，紧紧的将第二管件与第一管件相连。这种连接结构 使得连接操作只需插入一个动作，无需其他工具配合，即可实现连接和紧固。无论如何对环 状外套外部施力，都不会使两个管件松脱。管道连接后一般是无需拆卸的，若需拆卸时，需 使用工具伸入环状外套将弹簧从第二管件上推出，才可使第二管件与第一管件松脱。作为优选，所述环状外套的侧部与圆弧过渡部连接处的内径为第二管件外径与两 个弹簧直径的总和，所述圆弧过渡部的高度为第二管件的弹簧限位凸沿高度与弹簧半径的 总和。对环状外套形状的上述限定，使得第二管件、弹簧和环状外套紧密接触，从而使第二 管件与第一管件相连更紧密。作为优选，所述第一管件的外壁设有环状凹槽，所述环状凹槽内设有密封圈。密封 圈进一步增强了第二管件与第一管件连接的紧密度。作为优选，所述环状凹槽沿第一管件轴向设有三个，所述密封圈也相应设有三个。按照本技术的技术方案，只需插入一个动作，无需其他工具配合，即可实现两 管件的连接和紧固，简单方便，效率高。附图说明图1为本技术实施例紧固前的结构示意图。图2为本技术实施例紧固后的结构示意图。图3为本技术实施例环状外套的结构示意图。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述实施例管道连接结构，包括第一管件1、第二管件2和连接件，其特征在于所述连接件包括环状外套3和设于其内腔的弹簧4，所述第一管件I的外壁设有环状外套限位凸台5，所述第二管件2的端部设有弹簧限位凸沿6，所述环状外套包括沿径向的底部31、沿轴向的侧部32和圆弧过渡部33，所述侧部32自下至上向中心倾斜。所述环状外套的侧部与圆弧过渡部连接处34的内径为第二管件外径d与两个弹簧直径的总和，所述圆弧过渡部33的高度h为第二管件的弹簧限位凸沿高度与弹簧半径的总和。所述第一管件I的外壁设有环状凹槽，所述环状凹槽内设有密封圈7。所述环状凹槽沿第一管件轴向设有三个，所述密封圈7也相应设有三个。总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术专利的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
管道连接结构，包括第一管件、第二管件和连接件，其特征在于：所述连接件包括环状外套和设于其内腔的弹簧，所述第一管件的外壁设有环状外套限位凸台，所述第二管件的端部设有弹簧限位凸沿，所述环状外套包括沿径向的底部、沿轴向的侧部和圆弧过渡部，所述侧部自下至上向中心倾斜。

【技术特征摘要】
1.管道连接结构，包括第一管件、第二管件和连接件，其特征在于所述连接件包括环状外套和设于其内腔的弹簧，所述第一管件的外壁设有环状外套限位凸台，所述第二管件的端部设有弹簧限位凸沿，所述环状外套包括沿径向的底部、沿轴向的侧部和圆弧过渡部， 所述侧部自下至上向中心倾斜。2.根据权利要求1所述的管道连接结构，其特征在于所述环状外套的侧部与圆弧过...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢建泉，
申请(专利权)人：浙江博威汽车空调有限公司，
类型：实用新型
国别省市：