一种带式输送设备制造技术

技术编号:8574865 阅读:169 留言:0更新日期:2013-04-14 21:05
本实用新型专利技术公开了一种带式输送设备,包括皮带以及与所述皮带连接的驱动机构,还包括与所述皮带同步转动的测速齿轮、检测所述驱动机构转速的第一测速探头、检测所述测速齿轮转速的第二测速探头,以及能够在所述驱动机构的转速与所述测速齿轮的转速之间的比值超出预定值时发出报警信号的控制器,所述控制器与所述第一测速探头和所述第二测速探头连接。本实用新型专利技术提供的带式输送设备设置了测速齿轮、第一测速探头、第二测速探头和控制器,根据对驱动机构和皮带的转速测定以及比较,及时地将皮带上发生的堵塞现象告知工作人员,使得工作人员及时处理这一堵塞现象,防止带式输送设备的其它部件发生故障。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及皮带输送
,尤其涉及一种皮带上的堵塞现象能够及时被处理的带式输送设备
技术介绍
在诸如皮带给煤机等利用皮带实现物料输送的带式输送设备中,皮带作为主要的工作部件,其结构设计受到越来越广泛的关注。皮带给煤机是电厂中的燃煤输送设备,在正常工况下,皮带给煤机的驱动装置带动皮带运转,保证皮带给煤机能够连续不断地为锅炉提供燃料能源。然而由于电厂中煤种较多,而且杂物较多,皮带给煤机的皮带上容易发生堵塞现象,导致皮带停止转动,此时,驱动装置仍然处于工作状态,继而使得皮带与驱动装置之间出现打滑现象。当出现上述情况时,操作人员需要首先停止驱动装置,然后消除皮带上的堵塞现象,进而保证皮带给煤机能够重新向锅炉输送燃料。上述现象在其他带式输送设备中同样存在。在实际操作过程中,往往会出现皮带与驱动装置发生打滑现象而操作人员无法及时发现的情况,继而出现无法及时处理皮带上发生的堵塞现象的问题,致使皮带长时间地无法向下游设备输送足够的物料,甚至无法向下游设备输送物料的现象,这就给电厂、化工厂等企业在生产量上造成了比较严重的影响,比如物料发生自燃、爆炸等事故,甚至于引起炉膛负压波动大、锅炉灭火等事故。综上所述,如何解决无法及时处理皮带上发生的堵塞现象的问题,已成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带式输送设备,该设备的皮带上发生的堵塞现象能够及时被处理。为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案一种带式输送设备,包括皮带以及与所述皮带连接的驱动机构,还包括与所述皮带同步转动的测速齿轮、检测所述驱动机构转速的第一测速探头、检测所述测速齿轮转速的第二测速探头,以及能够在所述驱动机构的转速与所述测速齿轮的转速之间的比值超出预定值时发出报警信号的控制器,所述控制器与所述第一测速探头和所述第二测速探头连接。优选地,上述带式输送设备中,所述测速齿轮设置于所述皮带的支承辊上。优选地,上述带式输送设备中,所述测速齿轮设置于靠近所述驱动机构的主动驱动轮的所述支承棍上。优选地,上述带式输送设备中,所述第二测速探头与所述驱动机构的动力源相对。优选地,上述带式输送设备中,所述动力源为液压马达。在上述技术方案中,本技术提供的带式输送设备包括皮带、驱动机构、测速齿轮、第一测速探头、第二测速探头和控制器,皮带与驱动机构相连接,测速齿轮与皮带同步转动,第一测速探头能够检测驱动机构的转速,第二测速探头能够检测测速齿轮的转速,控制器与第一测速探头和第二测速探头连接,且其能够在驱动机构的转速与测速齿轮的转速之间的差值超出预定值时发出报警信号。当皮带在驱动机构的带动下转动时,测速齿轮将与皮带同步转动,此时,第一测速探头和第二测速探头分别检测驱动机构和测速齿轮的转速,并将得到的数据传送至控制器,控制器对两者的数据进行对比,如果驱动机构的转速与测速齿轮的转速之间的比值超出预定值,那么控制器将发出报警信号,工作人员收到报警信号后将处理皮带发生的故障。通过上述描述可知,相比于
技术介绍
中所描述的内容,本技术提供的带式输送设备设置了测速齿轮、第一测速探头、第二测速探头和控制器,根据对驱动机构和皮带的转速测定以及比较,及时地将皮带上发生的堵塞现象告知工作人员,使得工作人员及时处理这一堵塞现象,防止带式输送设备的其它部件发生故障。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对本技术实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的一种带式输送设备的结构示意图。上图1中动力源11、落煤口 12、皮带13、从动驱动轮14、支承辊15、称重辊16、测速齿轮17、第二测速探头18、主动驱动轮19、控制器20、第一测速探头21。具体实施方式本技术的核心是提供一种带式输送设备,该设备的皮带上发生的堵塞现象能够及时被处理。为了使本领域技术人员更好地理解本技术提供的技术方案,下面将结合附图和具体实施例进行详细说明。如图1所示,本技术实施例提供的带式输送设备包括机体、皮带13和驱动机构,机体上具有落煤口 12,驱动机构设置于机体上,其包括动力源11、主动驱动轮19和从动驱动轮14,动力源11与主动驱动轮19传动连接,主动驱动轮19和从动驱动轮14共同带动皮带13工作,皮带13由支承辊15支撑,且皮带13的下方设置有称重辊16。上述带式输送设备的关键改进之处在于,设置了测速齿轮17、第一测速探头21、第二测速探头18和控制器20,测速齿轮17设置于称重辊16上,以实现其与皮带13同步转动,第一测速探头21能够检测驱动机构的转速,第二测速探头18能够检测测速齿轮17的转速,控制器20与第一测速探头21和第二测速探头18连接,且其能够在驱动机构的转速与测速齿轮17的转速之间的比值超出预定值时发出报警信号。上述动力源11可以为电机,也可以是液压马达等装置,鉴于液压马达具有体积小、重量轻、结构简单和工艺性好等优点,本技术优选为液压马达,另外,上述预定值可根据带式输送设备的具体应用场景进行设定。当皮带13在驱动机构的带动下转动时,测速齿轮17将与皮带13同步转动,此时,第一测速探头21和第二测速探头18分别检测驱动机构和测速齿轮17的转速,并将得到的数据传送至控制器20,控制器20对两者的数据进行对比,如果驱动机构的转速与测速齿轮17的转速之间的差值超出预定值,则表示皮带13与驱动机构之间出现了打滑现象,那么控制器20将发出报警信号,工作人员收到报警信号后将处理皮带13上发生的故障。通过上述描述可知,相比于
技术介绍
所描述的内容,本技术提供的带式输送设备设置了测速齿轮17、第一测速探头21、第二测速探头18和控制器20,根据对驱动机构和皮带13的转速测定以及比较,及时地将皮带13上发生的堵塞现象告知工作人员,使得工作人员及时处理这一堵塞现象,防止带式输送设备的其它部件发生故障。具体实施时,测速齿轮17还可设置于支承辊15上,以此避免将测速齿轮17设置于称重辊16上时,对称重辊16的功能产生负面影响,以保证称重辊16的精度。在上述方案的基础上,当皮带13由多个支承辊15支撑时,可将测速齿轮17设置于靠近主动驱动轮19的支承辊15上。由于动力源11与主动驱动轮19直接相连,而第一测速探头21设置于主动驱动轮19上所测的转速更加精确,因此将测速齿轮17设置于靠近主动驱动轮19的位置,使得上述带式输送设备的结构更加紧凑。为了简化本技术实施例提供的带式输送设备,上述第二测速探头18还可以与动力源11相对设置,此时,第二测速探头18可直接测得动力源11的转速,不仅检测精度高,而且避免设置其他辅助装置,相对于将第二测速探头18设置于主动驱动轮19或从动驱动轮14上,此种方案具有更加显著的优点。以上对本技术所提供的带式输送设备进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本实用本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种带式输送设备,包括皮带(13)以及与所述皮带(13)连接的驱动机构,其特征在于,还包括与所述皮带(13)同步转动的测速齿轮(17)、检测所述驱动机构转速的第一测速探头(21)、检测所述测速齿轮(17)转速的第二测速探头(18),以及能够在所述驱动机构的转速与所述测速齿轮(17)的转速之间的比值超出预定值时发出报警信号的控制器(20),所述控制器(20)与所述第一测速探头(21)和所述第二测速探头(18)连接。

【技术特征摘要】
1.一种带式输送设备,包括皮带(13)以及与所述皮带(13)连接的驱动机构,其特征在于,还包括与所述皮带(13)同步转动的测速齿轮(17)、检测所述驱动机构转速的第一测速探头(21)、检测所述测速齿轮(17)转速的第二测速探头(18),以及能够在所述驱动机构的转速与所述测速齿轮(17)的转速之间的比值超出预定值时发出报警信号的控制器(20),所述控制器(20)与所述第一测速探头(21)和所述第二测速探头(18)连接。2.按照权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴伯林吕忠义
申请(专利权)人:河南华润电力首阳山有限公司河南华润电力古城有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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