【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通运载车辆，具体是一种发条储能式的运动助力两用车。
技术介绍
目前利用人们健身运动产生的多余能量、采用发条进行储能发电的运动器具，有如中国专利第200420055753. 4号的发条式的发电机，其结构是将健身车的转轴与发条弹簧轴连接，发条弹簧轴连接一个棘轮，棘轮上有棘爪，发条弹簧轴连接变速器的输入轴，变速器的输出轴连接发电机转子轴。这种运动器具的缺陷是只能放在一个地点固定使用，不能作为可以行驶的车辆。目前利用发条储能驱动车辆行驶的项目，由于一根发条同时上紧和释放会相互干涉，所以这种项目一般难以实施。中国专利第200920257736.1号公开了一种液压发条助力车，作为一种可以解决一根发条同时上紧和释放不会相互干涉的技术方案。其结构是由人力驱动的齿轮传动箱组件、发条动力箱组件和液压系统组件，齿轮传动箱组件的一个输出端的发条动力箱组件的输出端分别与后轮的左、右飞轮传动连接，齿轮传动箱组件的另一个输出端通过液压系统组件与发条动力箱组件发动连接，所述的液压系统组件包括与齿轮传动箱组件的另一个输出端传动连接的双向油马达，与双向油马达分别串联有上发条油路系统和发...
【技术保护点】
一种发条储能式的运动助力两用车，包括车身及安装于其上的底盘、驱动装置和传动机构，底盘由转动配合在车身上的三个或四个行走轮、与行走轮中的转向轮连接配合的转向控制器、与底盘或传动机构中的转动部件进行配合的制动器构成，驱动装置通过传动机构与行走轮中的驱动轮连接配合，其特征是：所述驱动装置由设置在车身上的二个以上的发条驱动器、踩踏机构、单向器和离合控制器构成，其中踩踏机构通过传动机构和单向器与发条驱动器的上紧端连接，发条驱动器的释放端通过传动机构与行走轮中的驱动轮作驱动连接，离合控制器与发条驱动器或传动机构进行控制配合、以使所述二个以上的发条驱动器的上紧和释放动作能够交替进行。
【技术特征摘要】
1.一种发条储能式的运动助力两用车，包括车身及安装于其上的底盘、驱动装置和传动机构，底盘由转动配合在车身上的三个或四个行走轮、与行走轮中的转向轮连接配合的转向控制器、与底盘或传动机构中的转动部件进行配合的制动器构成，驱动装置通过传动机构与行走轮中的驱动轮连接配合，其特征是所述驱动装置由设置在车身上的二个以上的发条驱动器、踩踏机构、单向器和离合控制器构成，其中踩踏机构通过传动机构和单向器与发条驱动器的上紧端连接，发条驱动器的释放端通过传动机构与行走轮中的驱动轮作驱动连接，离合控制器与发条驱动器或传动机构进行控制配合、以使所述二个以上的发条驱动器的上紧和释放动作能够交替进行。2.按权利要求1所述的发条储能式的运动助力两用车，其特征是所述传动机构上设有飞轮。3.按权利要求1或2所述的发条储能式的运动助力两用车，其特征是所述离合控制器由分别与二个发条驱动器作控制配合的二组构成，一组离合控制器由一个拉杆和转动配合在拉杆上二个接合齿轮构成，一组离合控制器...
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