【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压站检测夹紧装置。
技术介绍
液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油，现有的电动平台车大多通过液压站进行控制，从而使平台车升降，现有的液压站在安装后检测通过一般的夹紧装置，这样夹紧效果不好，影响检测效果，从而影响了使用效果，可靠性不好，生产效率低，液压站的使用寿命不高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题现有液压站检测时使用效果差，使用寿命不高，检测效果不好，可靠性不好，从而提供液压站检测夹紧装置。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的液压站检测夹紧装置，包括底板、固定连接在底板一端的第一夹紧块和活动连接在底板另一端的第二夹紧块，所述第一夹紧块与第二夹紧块之间形成与液压站相配合的固定孔，所述底板上设有控制第二夹紧块滑动的动力装置。优选的，所述底板上设有第二夹紧块滑动的导轨，所述第二夹紧块的底端设有与导轨相配合的第二滑块，也可以为其他便于活动的结构，导轨与第二滑块结构简单，便于滑动。优选的，所述动カ装置为气缸，所述气缸的活塞杆与第二夹紧块固定连接，也可以为其他动カ装置，气缸结构简单，使用效果好。优选的...
【技术保护点】
液压站检测夹紧装置，其特征在于：包括底板（1）、固定连接在底板（1）一端的第一夹紧块（3）和活动连接在底板（1）另一端的第二夹紧块（2），所述第一夹紧块（3）与第二夹紧块（2）之间形成与液压站相配合的固定孔（6），所述底板（1）上设有控制第二夹紧块（2）滑动的动力装置（4）。
【技术特征摘要】
1.液压站检测夹紧装置，其特征在于包括底板(I)、固定连接在底板(I)一端的第一夹紧块(3)和活动连接在底板(I)另一端的第二夹紧块(2)，所述第一夹紧块(3)与第二夹紧块(2)之间形成与液压站相配合的固定孔(6)，所述底板(I)上设有控制第二夹紧块(2)滑动的动力装置(4)。2.根据权利要求1所述的液压站检测夹紧装置，其特征在于所述底板(I)上设有第二夹紧块(2)滑动的导轨(11)，所述第二夹紧块(2)的底端设有与导轨(11)相配合的第二滑块(21)。3.根据权利要求1所述的液压站检测夹紧装置，其特征在于所述动力装置(4)为气缸，所述气缸的活...
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