【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压站检测夹紧装置。
技术介绍
液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油，现有的电动平台车大多通过液压站进行控制，从而使平台车升降，现有的液压站在安装后检测通过一般的夹紧装置，这样夹紧效果不好，影响检测效果，从而影响了使用效果，可靠性不好，生产效率低，液压站的使用寿命不高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题现有液压站检测时使用效果差，使用寿命不高，检测效果不好，可靠性不好，从而提供液压站检测夹紧装置。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的液压站检测夹紧装置，包括底板、分别固定连接在底板两端的第一夹紧块和第二夹紧块，所述第一夹紧块上设有活动块，所述活动块与第二夹紧块之间形成与液压站相配合的固定孔，所述活动块上设有控制活动块滑动的动力装置。优选的，所述动カ装置为螺栓，所述螺栓的一端穿设在第一夹紧块上，所述螺栓的另一端与活动块固定连接，也可以为其他便于活动的结构，螺栓结构简单，便于滑动。优选的，所述螺栓的一端设有把手，便于操作，使用效果好。优选的，所述活动块的中部为半圆形，所述第二夹紧块的中部为半圆形，所述活动块的中部和第二夹紧块的中部形成与液压站相配合的固定孔，结构简单，使用效果好。优选的，所述活动块的中部和第二夹紧块的中部均设有防滑垫，固定效果更好，安全可靠性好。优选的，所述防滑垫为硅胶，也可以为其他结构，硅胶结构简单，稳定性好。优选的，所述第一夹紧块和第二夹紧块均通过螺钉与底板固定连接，也可以为其他便于固定连接的连接方式，螺钉连接可靠，安装拆卸方便，使用效果好。综上所述，本技术的优点通过动カ装置...
【技术保护点】
液压站检测夹紧装置，其特征在于：包括底板（1）、分别固定连接在底板（1）两端的第一夹紧块（3）和第二夹紧块（2），所述第一夹紧块（3）上设有活动块（31），所述活动块（31）与第二夹紧块（2）之间形成与液压站相配合的固定孔（6），所述活动块（31）上设有控制活动块（31）滑动的动力装置（4）。
【技术特征摘要】
1.液压站检测夹紧装置，其特征在于包括底板(I)、分别固定连接在底板(I)两端的第一夹紧块(3)和第二夹紧块(2)，所述第一夹紧块(3)上设有活动块(31)，所述活动块(31)与第二夹紧块(2)之间形成与液压站相配合的固定孔(6)，所述活动块(31)上设有控制活动块(31)滑动的动力装置(4 )。2.根据权利要求1所述的液压站检测夹紧装置，其特征在于所述动力装置(4)为螺栓，所述螺栓的一端穿设在第一夹紧块(3)上，所述螺栓的另一端与活动块(31)固定连接。3.根据权利要求3所述的液压站检测夹紧装置，其特征在于所述螺栓的一端设有把手(...
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