【技术实现步骤摘要】
本技术涉及低压铸造设备，尤其涉及轮毂低压铸造机。
技术介绍
传统的轮毂低压铸造机，一次只能铸造一只轮毂，铸造效率低。随着轮毂行业的发展，轮毂制造企业越来越关注效率的提高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种双工位低压铸造机，可同时完成两只轮毂的铸造，铸造效率高，节能降耗，降低成本。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案一种双工位低压铸造机，包括机架，所述机架中部设置一机台平面，其特征在于所述机台平面上左右并行设置两套轮毂模具，所述机架在机台平面下方设有一台保温炉，所述保温炉通过两根升液管以及两套轮毂模具上的浇口分别与两套轮毂模具型腔连通，所述机架在轮毂模具上方设有带动上模上升的上模升降机构及将抱紧在一起的上模和轮毂分开的脱模机构，所述机架在两套轮毂模具左右两侧分别设有一套接料机构承接脱模后的轮毂。优选的，所述机台平面四角分别设有一根立柱，立柱上端架设有横梁，所述上模升降机构固定在横梁上，机架左右两侧的立柱在接料机构上方固定有机械手机构抓取接料机构上的轮毂并放入泡水箱，所述机架下方还设有保温炉升降机构驱动保温炉升降，所述上模侧边与立柱间设有将上模与立柱...
【技术保护点】
一种双工位低压铸造机，包括机架（4），所述机架中部设置一机台平面（41），其特征在于：所述机台平面上左右并行设置两套轮毂模具（6），所述机架在机台平面下方设有一台保温炉（42），所述保温炉通过两根升液管以及两套轮毂模具上的浇口分别与两套轮毂模具型腔连通，所述机架在轮毂模具上方设有带动上模上升的上模升降机构（9）及将抱紧在一起的上模和轮毂分开的脱模机构（7），所述机架在两套轮毂模具左右两侧分别设有一套接料机构（2）承接脱模后的轮毂。
【技术特征摘要】
1.一种双工位低压铸造机，包括机架(4)，所述机架中部设置一机台平面(41)，其特征在于所述机台平面上左右并行设置两套轮毂模具(6)，所述机架在机台平面下方设有一台保温炉(42)，所述保温炉通过两根升液管以及两套轮毂模具上的浇口分别与两套轮毂模具型腔连通，所述机架在轮毂模具上方设有带动上模上升的上模升降机构(9)及将抱紧在一起的上模和轮毂分开的脱模机构(7)，所述机架在两套轮毂模具左右两侧分别设有一套接料机构(2 )承接脱模后的轮毂。2.根据权利要求1所述的双工位低压铸造机，其特征在于所述机台平面四角分别设有一根立柱(16)，立柱上端架设有横梁，所述上模升降机构(9)固定在横梁上，机架左右两侧的立柱在接料机构上方固定有机械手机构(5)抓取接料机构上的轮毂并放入泡水箱(52)，所述机架下方还设有保温炉升降机构(3)驱动保温炉升降，所述上模侧边与立柱间设有将上模与立柱锁紧的安全锁紧机构(I)。3.根据权利要求2所述的双工位低压铸造机，其特征在于所述安全锁紧机构包括垂直设置于铸造机立柱(16)侧方的一柱状制动头(11)，所述制动头头部与铸造机立柱之间设有卡紧结构，所述制动头设于一筒状制动座(12)的内孔中，制动座固定于支架(15)上，所述制动头与制动座之间设有弹性部件，在弹性部件弹性作用下卡紧结构将制动头头部与铸造机立柱卡紧在一起，所述制动头底部伸出制动座底部并连接一下压机构，当下压机构下拉制动头，制动头头部与铸造机立柱之间的卡紧结构相互脱离，安全锁紧机构解锁。4.根据权利要求3所述的双工位低压铸造机，其特征在于所述卡紧结构由铸造机立柱侧部设置的卡槽(161)及制动头头部设置的卡头(111)组成，当卡头卡入卡槽时制动头头部与铸造机立柱卡紧在一起。5.根据权利要求4所述的双工位低压铸造机，其特征在于所述制动座内孔为上部口径大下部口径小的台阶孔，所述台阶孔上部设有一定位套(122)，所述定位套底部设于台阶孔台阶(121)上，所述制动头在卡头下方设有一在定位套内孔内滑动的滑动部(112)，所述滑动部直径大于台阶孔下部直径，所述弹性部件为一压缩弹簧(114)，所述制动头在滑动部下方设有一套接压缩弹簧的弹簧柱(113)，所述弹簧柱设于制动座台阶孔下部，所述弹簧柱直径小于所述滑动部直径，所述制动座底部环绕所述弹簧柱设有一内凸环(123)，所述压缩弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员：李建生，葛炳灶，唐海军，姚海涛，周键，李振华，
申请(专利权)人：浙江今飞凯达轮毂股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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