基于多个加权充电目标的车辆充电时间表选择和进化制造技术

本说明书涉及计算机实施的方法、计算机程序产品和计算机系统，用于为一个或多个电动车辆确定多个充电时间表；为充电时间表中的每一个确定多个充电目标值；为充电目标值中的每一个分配权重，其中，一套权重用于多个充电时间表；基于各个充电时间表中每一个的多个充电目标值和一套权重来计算充电时间表中的每一个的适合值；识别具有最高适合值的充电时间表；以及选择具有最高适合值的充电时间表为一个或多个电动车辆充电。

【技术实现步骤摘要】
基于多个加权充电目标的车辆充电时间表选择和进化
本说明书一般涉及电动车辆的充电，具体地，涉及与基于多个加权充电目标的车辆充电时间表选择和进化相关的计算机实施的方法、装置和计算机程序产品。
技术介绍
在过去的几十年中，由于减排政策，研究人员集中精力开发大规模可持续的能源系统。在此之中，研究人员研究支持将电动车辆(electricvehicle)整合到电网中的方法。对减少运输部门的二氧化碳排放而言，将电动车辆（EV）整合到电网中是非常重要的。虽然电动车辆减少了二氧化碳排放，但是电动车辆在充电时可能对部署电网方面造成显著压力。电动车辆的电池的不协调充电可能在电力损失和电力质量方面对分布电网的性能造成相当大的影响。
技术实现思路
在一个总的方面，提供了一种计算机程序产品。该计算机程序产品被有形地具体实施在计算机可读存储介质上并且包括可运行代码，该代码在运行时被配置为使至少一个数据处理装置执行以下操作：为一个或多个电动车辆确定多个充电时间表；为充电时间表中的每一个确定多个充电目标值；为充电目标值中的每一个分配权重，其中，一套权重用于多个充电时间表。该代码进一步被配置为使数据处理装置基于各个充电时间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种计算机程序产品，该计算机程序产品被有形地具体实施在计算机可读存储介质上并且包括可运行代码，当运行时该可运行代码被配置为使至少一个数据处理装置执行以下操作：为一个或多个电动车辆确定多个充电时间表；为充电时间表中的每一个确定多个充电目标值；为充电目标值中的每一个分配权重，其中，一套权重用于多个充电时间表；基于各个充电时间表中每一个的多个充电目标值和所述一套权重来计算充电时间表中的每一个的适合值；识别具有最高适合值的充电时间表；以及选择具有最高适合值的充电时间表为一个或多个电动车辆充电。

【技术特征摘要】
2011.08.29 US 13/220,5781.一种由处理器执行的计算机实施的用于电动车辆的充电的方法，该方法包括：为一个或多个电动车辆确定多个充电时间表；为充电时间表中的每一个确定多个充电目标值；为充电目标值中的每一个分配权重，其中，一套权重用于多个充电时间表；基于各个充电时间表中每一个的多个充电目标值和所述一套权重来计算充电时间表中的每一个的适合值；识别具有最高适合值的充电时间表；以及选择具有最高适合值的充电时间表为一个或多个电动车辆充电。2.如权利要求1所述的计算机实施的方法，进一步包括：由充电系统根据所选的充电时间表对一个或多个电动车辆充电。3.如权利要求1所述的计算机实施的方法，进一步包括：接收用户输入，该用户输入包括充电结束时间或车辆出发时间和要求的充电量、以及一个或多个电池专用的约束。4.如权利要求1所述的计算机实施的方法，进一步包括：经由通信链路从车辆接收一个或多个电池约束或参数，包括最小或最大电池充电量以及最大电池充电电流中的一个或多个。5.如权利要求1所述的计算机实施的方法，进一步包括：使用进化优化来基于一个或多个现有充电时间表来生成一套新的充电时间表，然后从新的和现有充电时间表中选择具有最高适合值的充电时间表。6.如权利要求1所述的计算机实施的方法，进一步包括识别具有最高适合值的充电时间表，包括：使用进化优化来生成一套改进的N个充电时间表，并且从该套改进的充电时间表中识别具有最高适合值的充电时间表。7.如权利要求1所述的计算机实施的方法，进一步包括识别具有最高适合值的充电时间表，包括：基于一个或多个现有充电时间表来生成一个或多个新的充电时间表，以便获得一套更新的充电时间表；为新的充电时间表中的每一个确定多个充电目标值；基于各个充电时间表中每一个的多个充电目标值和所述一套权重来计算新的充电时间表中的每一个的适合值；以及从该套更新的充电时间表识别具有最高适合值的充电时间表。8.如权利要求1所述的计算机实施的方法，其中，每个充电时间表的适合值被计算为加权充电目标值的总和或线性聚合，其中加权充电目标值为每个充电目标值乘以相关联的权重。9.如权利要求1所述的计算机实施的方法，进一步包括：从用户或管...

【专利技术属性】
技术研发人员：H布劳恩，M格拉芙，M拉梅扎尼，H沃格特，
申请(专利权)人：SAP股份公司，
类型：发明
国别省市：