通用飞机机载多冗余设备自动识别与配置方法技术

本发明专利技术提供一种通用飞机机载多冗余设备自动识别与配置方法，是在装机电缆上固化一个内置U盘，作为机载综合处理机的Slave磁盘使用，在该内置U盘中存储有系统配置文件；在机载综合处理机的机载电缆接口上定义该内置U盘的接口连线；自动识别过程执行过程为：机载综合处理机上电；读取存储于内置U盘中的系统配置文件；根据系统配置文件，机载综合处理机对所有连接设备的电缆进行定义，在软件上配置设备接口，并完成系统初始化工作；完成对机载冗余设备的识别。本发明专利技术既可以完成系统初始化所需的配置信息，又可以定义每条电缆的连接定义，实现机载设备的灵活定义，提高了系统的可维护性、可扩展性，降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机载多冗余设备识别与配置方法。
技术介绍
增加机载冗余设备以消除或降低故障对整个机载系统的影响，是提高机载系统可靠性的一个通用方法。通常机载多冗余设备的识别是通过连接到设备的电缆或总线分别定义从而达到区分的目的，这种方法要求连接软硬件完全相同的设备使用不同的电缆。以双余度设备为例，对于机载设备的电缆要出两份接线表，做两根不一样的电缆，增加了生产成本，降低了系统的可维护性、可扩展性。
技术实现思路
本专利技术提供一种，以克服现有机载多冗余设备系统可维护性、可扩展性不强，成本比较高的缺点。本专利技术的解决方案如下，在装机电缆上固化一个内置U盘，作为机载综合处理机的Slave磁盘使用，在该内置U盘中存储有系统配置文件；在机载综合处理机的机载电缆接口上定义该内置U盘的接口连线；自动识别过程执行过程为机载综合处理机上电；读取存储于内置U盘中的系统配置文件；根据系统配置文件，机载综合处理机对所有连接设备的电缆进行定义，在软件上配置设备接口，并完成系统初始化工作；完成对机载冗余设备的识别；在需要重新配置时，则首先根据配置需求创建新的系统配置文件，通过SD卡向所述内置U盘加载新的系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
通用飞机机载多冗余设备自动识别与配置方法，在装机电缆上固化一个内置U盘，作为机载综合处理机的Slave磁盘使用，在该内置U盘中存储有系统配置文件；在机载综合处理机的机载电缆接口上定义该内置U盘的接口连线；自动识别过程执行过程为：机载综合处理机上电；读取存储于内置U盘中的系统配置文件；根据系统配置文件，机载综合处理机对所有连接设备的电缆进行定义，在软件上配置设备接口，并完成系统初始化工作；完成对机载冗余设备的识别；在需要重新配置时，则首先根据配置需求创建新的系统配置文件，通过SD卡向所述内置U盘加载新的系统配置文件以替换原系统配置文件，然后机载综合处理机重启，执行上述自动识别过程。

【技术特征摘要】
1.通用飞机机载多冗余设备自动识别与配置方法，在装机电缆上固化一个内置U盘，作为机载综合处理机的Slave磁盘使用，在该内置U盘中存储有系统配置文件；在机载综合处理机的机载电缆接口上定义该内置U盘的接口连线； 自动识别过程执行过程为 机载综合处理机上电；读取存储于内置U盘中的系统配置文件；根据系...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪炜涛，朱恩亮，赵腊才，李文军，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司第六三一研究所，
类型：发明
国别省市：