一种取力器总成制造技术

一种取力器总成，包括壳体和冷却系统，在壳体内部安装有同轴设置的输入轴和输出轴以及与输入轴和输出轴平行设置的取力输出轴，所述输入轴上套装有主动齿轮，在输入轴上设有与主动齿轮配合的同步器传动组件Ⅰ，所述主动齿轮通过中间传动机构与取力输出轴相接，所述输入轴和输出轴之间设有同步器传动组件Ⅱ。本实用新型专利技术利用同步器传动组件Ⅰ和同步器传动组件Ⅱ使喷水车行走与喷水之间的转换过程平顺，完全没有其他取力器所存在的换挡冲击问题，保证了喷水车在行驶过程中可随意开启或关闭水泵；机油通过冷却器系统冷却后，可有效的降低取力器的温度，大幅提高连续工作能力。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种喷水车分力机构，特别是一种取力器总成。
技术介绍
目前，国内小型喷水车大部分采用变速箱侧取力，通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿取力，这种取力方式不但需改变速器箱体，而且水泵和行车无法同时运行。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种可实现同时或单独驱动水泵和行车的取力器总成。本技术要解决的技术问题是通过以下技术方案是实现的，一种取力器总成，其特点是包括壳体和冷却系统，在壳体内部安装有同轴设置的输入轴和输出轴以及与输入轴和输出轴平行设置的取力输出轴，所述输入轴上套装有主动齿轮，在输入轴上设有与主动齿轮配合的同步器传动组件I，所述主动齿轮通过中间传动机构与取力输出轴相接，所述输入轴和输出轴之间设有同步器传动组件II。本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述中间传动机构设有与取力输出轴平行设置的二级齿轮轴、三级齿轮轴和四级齿轮轴。本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述输入轴的输入端与输出轴和取力输出轴的输出端均安装有法兰盘。本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述冷却系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种取力器总成，其特征在于：包括壳体和冷却系统，在壳体内部安装有同轴设置的输入轴和输出轴以及与输入轴和输出轴平行设置的取力输出轴，所述输入轴上套装有主动齿轮，在输入轴上设有与主动齿轮配合的同步器传动组件Ⅰ，所述主动齿轮通过中间传动机构与取力输出轴相接，所述输入轴和输出轴之间设有同步器传动组件Ⅱ。

【技术特征摘要】
1.一种取力器总成,其特征在于包括壳体和冷却系统，在壳体内部安装有同轴设置的输入轴和输出轴以及与输入轴和输出轴平行设置的取力输出轴，所述输入轴上套装有主动齿轮，在输入轴上设有与主动齿轮配合的同步器传动组件I，所述主动齿轮通过中间传动机构与取力输出轴相接，所述输入轴和输出轴之间设有同步器传动组件II。2.根据权利要求1所述的取力器总成，其特征在于所述中间传动机构设有与取力输出轴平行设置的二级齿轮轴、三级齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：滕士忠，孔繁钢，林革，佟春艳，黄骁，顾亚光，
申请(专利权)人：连云港北方变速器有限责任公司，
类型：实用新型
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