【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电源测试领域，尤其涉及一种能对汽车电子产品的电源电压波形进行提取、转换以及回放的测试系统。
技术介绍
目前，汽车工业飞速发展，多电或全电汽车已经成为一种发展趋势，汽车电源系统性能的好坏对汽车性能的优劣有着举足轻重的作用，汽车电源管理或测试系统负责对汽车电源系统进行测试和监控，并将供电系统的工作状态信息和汽车电源管理系统本身的工作状态信息传送给车载计算机，另一方面，车载娱乐系统作为汽车上的电子系统的一部分，需要承受整车电源环境的干扰，特别是汽车在点火瞬间产生的电压跌落。因此，对电源系统的测试工作，就显得尤为重要。目前在车载电子产品的测试中，模拟点火等电源管理方面的测试采用由基本波形(直线、正弦波、三角波)构成的模拟波形进行测试只能从理论上进行模拟，不能真正精确地回放真实汽车的电源变动过程。而如果点火的测试采用实车进行，频繁的点火操作对车辆的损害较大，相应的成本也较高。
技术实现思路
为解决上述现有技术存在的缺点和不足，本技术提供了一种能对汽车电子产品的电源电压波形进行提取、转换以及回放的测试系统。本技术的目的通过下述方案实现一种汽车电子产品的电源测试系统，包括计算机，函数信号发生器和波形放大器；所述计算机通过通讯接口与函数信号发生器连接并控制其工作，所述函数信号发生器接收来自计算机的数据与信号并传输至与之连接的波形放大器，所述波形放大器分别与函数信号发生器连接接收函数信号发生器输出的信号，与被测产品连接并将信号发送给被测产品O本技术相对于现有技术具有如下的优点和有益效果(I)通过该系统，能够精确地回放汽车点火压降等电源变动；(2)使用模拟的方式，减少...
【技术保护点】
一种汽车电子产品的电源测试系统，其特征在于：包括计算机，函数信号发生器和波形放大器；所述计算机通过通讯接口与函数信号发生器连接并控制其工作，所述函数信号发生器接收来自计算机的数据与信号并传输至与之连接的波形放大器，所述波形放大器分别与函数信号发生器连接接收函数信号发生器输出的信号，与被测产品连接并将信号发送给被测产品。
【技术特征摘要】
1.一种汽车电子产品的电源测试系统，其特征在于包括计算机，函数信号发生器和波形放大器；所述计算机通过通讯接口与函数信号发生器连接并控制其工作，所述函数信号发生器...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚伟东，
申请(专利权)人：惠州市德赛西威汽车电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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