柴油机专用压力传感器制造技术

技术编号:8547375 阅读:250 留言:0更新日期:2013-04-05 19:26
本实用新型专利技术涉及一种压力传感器,具体是一种柴油机专用压力传感器,包括壳体,壳体内设有压力传感器,其特征是,所述压力传感器是陶瓷压力传感器。所述陶瓷压力传感器基座底部设有O型圈,陶瓷压力传感器顶部依次设置压环和卡簧。本实用新型专利技术利用陶瓷压力传感器的优良性能,取代扩散硅压力传感器制作柴油机专用压力传感器,具有成本低廉,密封性好,安装快捷的优点。其性价比高,适合于高温、震动大的恶劣环境。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种压カ传感器,具体是ー种柴油机专用压カ传感器。
技术介绍
陶瓷是一种公认的高弹性、抗腐蚀、抗磨损、抗冲击和震动的材料。陶瓷的热稳定性及它的厚膜电阻可以使它的工作温度范围高达_40°C 135°C,而且具有测量的高精度、高稳定性。电器绝缘程度大于2KV,输出信号強,长期稳定性好。高特性、低价格的陶瓷传感器将是压力传感器的发展方向,在欧美国家有全面替代其他类型传感器的趋势,在中国也有越来越多的用户使用陶瓷传感器替代扩散硅压カ传感器。陶瓷材料本身具有抗腐蚀性强,各种介质兼容性强,高弹性、抗磨损、抗冲击和震动性能强的特性。陶瓷传感器补偿温度范围广,输出信号強,长期稳定性好,高特性、低价格。柴油机现场震动大,温度高,陶瓷传感器正好弥补了这ー缺陷。基于以上情况,设计了此压カ传感器。
技术实现思路
本技术提供一种柴油机专用压カ传感器,利用陶瓷压カ传感器的优良性能,取代扩散硅压カ传感器制作柴油机专用压カ传感器。本技术采用的具体技术方案是一种柴油机专用压カ传感器,包括壳体,壳体内设有压カ传感器,其特征是,所述压カ传感器是陶瓷压カ传感器。进一歩,所述陶瓷压カ传感器基座底部设有0型圏,陶瓷压カ传感器顶部依次设置压环和卡簧。所述0型圈是丁腈0型圏。在壳体内还设有补偿线路板与陶瓷压カ传感器连接。在壳体上还设有连接件。本技术专用于柴油机现场高温震动大的环境。具有成本低廉,密封性好,安装快捷的优点。其性价比高,适合于高温、震动大的恶劣环境。其中,采用陶瓷压カ传感器,传感器与机油能做到很好的隔离。0型圈的形变量,保证了传感器的弾性次数,密封性能更好。传感器壳体内部的卡槽设计,配上合适尺寸的金属压环和卡簧,既保证了陶瓷传感器的形变量,又可以让传感器牢固的固定在壳体内。补偿线路板,通过调节电阻阻值大小,使传感器输出控制在O-1OmV之间(可依据客户要求调节),与柴油机的显示仪表电路相匹配,做到精确的压力測量与实时显示。连接件采用航空接插件,方便客户现场接线,防止灰尘进入。附图说明图1是本技术的结构示意图;图中,1-0型圏,2-陶瓷压カ传感器,3-压环,4-卡簧,5-补偿线路板,6-连接件,7-壳体。具体实施方式如图1所示,一种柴油机专用压カ传感器,包括壳体7,壳体7内设有陶瓷压カ传感器2,陶瓷压力传感器2基座底部设有0型圈1,陶瓷压力传感器2顶部依次设置压环3和卡簧4。在壳体7内还设有补偿线路板5与陶瓷压力传感器2电气连接。为方便客户现场接线,防止灰尘进入,在壳体7上还设有连接件6。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机专用压力传感器,包括壳体,壳体内设有压力传感器,其特征是,所述压力传感器是陶瓷压力传感器。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机专用压力传感器,包括壳体,壳体内设有压力传感器,其特征是,所述压力传感器是陶瓷压力传感器。2.根据权利要求1所述的柴油机专用压力传感器,其特征是,所述陶瓷压力传感器基座底部设有O型圈,陶瓷压力传感器顶部依次设置压环和卡簧。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:李德芳
申请(专利权)人:山东佰测仪表有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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