换电架的电池车进出装置制造方法及图纸

技术编号:8544534 阅读:147 留言:0更新日期:2013-04-05 17:30
本实用新型专利技术公开一种换电架的电池车进出装置,包括有高于地面的换电桥架,换电桥架上相对电池车进出的通道位置设有抽拉活板,换电桥架上抽拉活板的外侧设有开合侧板,电池车进出的通道的地面上设有导向定位槽。本实用新型专利技术抽拉活板与开合侧板的设置,不仅保持了换电桥架整体结构,使更换电池箱高于了地面,运送电池箱的电池车可以顺利进入进出通道,而且拆装方便,安放便捷,为快速更换电池箱提供了可能,导向定位槽的设置不仅使电池车可以顺利进入进出通道,而且可以精准定位。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

换电架的电池车进出装置
本技术涉及电动汽车技术,特别涉及电动汽车蓄电池快速更换辅助装置。
技术介绍
现在许多电动汽车电池换电站,由于采用底坑结构,蓄电池的进出均在在地面以 下,小车在轨道上拖拉运动,有将近I米的高度差,电池运送车不易到达,电池维护工作时 间长,劳动强度大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是针对以上不足而提供一种换电架的电池车 进出装置,该进出装置设置在地面之上,开合侧板与抽拉活板配合使阻挡运送电池的小车 障碍迅速拆除,导向定位槽的设置可使电池车迅速精准得到达电池箱待拆装的位置。本技术所采取的技术方案是一种换电架的电池车进出装置,包括有高于地面的换电桥架,换电桥架上相对电 池车进出的通道位置设有抽拉活板,抽拉活板在车辆上到换电桥架以后,可以取下,这样就 可在横梁上开出一个电池运送车的通道。换电桥架上抽拉活板的外侧设有开合侧板,开合侧板与换电桥架活动扣接,抽拉 活板在车辆行走时用侧面的开合侧板限位,以保障安全。开合侧板的高度高于抽拉活板,这样车辆在换电桥架上行走时也起到限位作用。电池车进出的通道的地面上设有导向定位槽,用于给电池车正确导向以顺利进入 进出通道。导向定位槽的头端设有喇叭口,导向定位槽的尾端设有定位块。喇叭口的设置引 导电池车顺利进入导向定位槽,定位块的设置可以使电池车精准定位。本技术可以达到的有益效果是1、本技术抽拉活板与开合侧板的设置,不仅保持了换电桥架整体结构,使更 换电池箱高于了地面,运送电池箱的电池车可以顺利进入进出通道,而且拆装方便,安放便 捷,为快速更换电池箱提供了可能。2、导向定位槽的设置不仅使电池车可以顺利进入进出通道,而且可以精准定位。附图说明图1为本技术的俯视结构示意图。图2为本技术的主视结构示意图。具体实施方式如图1、图2所示,该换电架的电池车进出装置,设置在高于地面的换电桥架I上, 换电桥架I上相对电池车进出的通道位置设有抽拉活板2,换电桥架I上抽拉活板2的外侧 设有开合侧板3,开合侧板3与换电桥架I活动扣接,开合侧板3的高度高于抽拉活板2,抽 拉活板2在车辆上到换电桥架I以后,可以取下,这样就可在换电桥架I横梁上开出一个电 池车的通道,抽拉活板2在车辆行走时用侧面的开合侧板3限位,以保障安全,这样车辆在 换电桥架I上行走时也起到限位作用。电池车进出的通道的地面上设有导向定位槽4,导向定位槽4的头端设有喇叭口 5,导向定位槽4的尾端设有定位块6,喇叭口 5的设置引导电 池车顺利进入导向定位槽4,定位块6的设置可以使电池车精准定位。电池箱车沿定位轨道 使电池箱准确定位,在液压升降小车的举升作用下,将电池箱方便地从车体上的电池仓装 入或取出,然后将抽拉活板2和开合侧板3复原,车辆沿导向定位槽4退下,完成一次更换 电池箱作业,经大量实验整个过程只需要几分钟。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种换电架的电池车进出装置,包括有高于地面的换电桥架,换电桥架上相对电池车进出的通道位置设有抽拉活板。

【技术特征摘要】
1.一种换电架的电池车进出装置,包括有高于地面的换电桥架,换电桥架上相对电池车进出的通道位置设有抽拉活板。2.根据权利要求1所述的换电架的电池车进出装置,其特征在于换电桥架上抽拉活板的外侧设有开合侧板,开合侧板与换电桥架活动扣接。3.根据权利要求2所述的换电架的电...

【专利技术属性】
技术研发人员:张玉国
申请(专利权)人:河南千熙新能源科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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