零点偏移校正方法及其校正装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种零点偏移校正方法及其校正装置，所述零点偏移校正方法包括步骤：S1、将加速度传感器中的电容差值转化为一电压值；S2、比较所述电压值和一零点参考电压；S3、将一校正电压和所述零点参考电压相加得到一比较电压；S4、比较所述比较电压和所述电压值，若所述电压值不等于所述比较电压，则在所述校正电压中加入一单位电压，并重复步骤S4，否则流程结束。本发明专利技术还公开了一种使用所述零点偏移校正方法的零点偏移校正装置。本发明专利技术通过加入零点偏移比较的方式确定了零点偏移，减少了加速度传感器的加速度测量误差，提高了测量的精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种零点偏移校正方法及其校正装置，特别是涉及一种加速度传感器的零点偏移校正方法及其校正装置。
技术介绍
零点偏移(offset)在为两个内处于加速度传感器内的传感电容C+和C-在稳定状态之间的差值(AC=C+ - C-)。其中稳定状态就是传感器在被检测量的方向下没有任何移动。这个零点偏移电容差值(offset AC)的存在除了设计的误差以外就是在由芯片工艺制造过程中的极限限制。这个零点偏移必须在测量实际传感器在动态的时候的传感电容 C+和C-之间的差异之前被删除掉。换句话说，C+必须等于C-在非移动的稳定状态下。其实，加速度传感器在一个方向移动会造成的C+ > C-，在相反的方向移动会造成C- > C+.C+ 和C-之间产生了差值AC。加速度测量就是与这个Λ C成正比，就是说加速度越快，AC越大，加速度越慢，AC越小。这个Λ C会经过一个电容电压转换电路转换成一个和AC成正比例的差分电压。理想零点偏移应该是零的(AC=C+ - C-=O)ο但是如上所述存在零点偏移电容差值(offset AC)，如果零点偏移值比电容电压转换电路的最大允许输入压范围大，加速度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种零点偏移校正方法，用于加速度传感器，其特征在于，所述零点偏移校正方法包括以下步骤：S1、将稳定状态下的所述加速度传感器中的电容差值转化为一电压值；S2、比较所述电压值和一零点参考电压，若所述电压值大于所述零点参考电压，则进入步骤S3，若所述电压值小于所述零点参考电压，则进入步骤S5；S3、将正值的一第一校正电压和所述零点参考电压相加得到一第一比较电压；S4、比较所述第一比较电压和所述电压值，若所述电压值大于所述第一比较电压，则在所述第一校正电压中加入正值的一第一单位电压，并返回步骤S3，否则流程结束；S5、将负值的一第二校正电压和所述零点参考电压相加得到一第二比较电压；S6、比较所述第二比...

【技术特征摘要】
1.一种零点偏移校正方法，用于加速度传感器，其特征在于，所述零点偏移校正方法包括以下步骤 51、将稳定状态下的所述加速度传感器中的电容差值转化为一电压值； 52、比较所述电压值和一零点参考电压，若所述电压值大于所述零点参考电压，则进入步骤S3，若所述电压值小于所述零点参考电压，则进入步骤S5 ； 53、将正值的一第一校正电压和所述零点参考电压相加得到一第一比较电压； 54、比较所述第一比较电压和所述电压值，若所述电压值大于所述第一比较电压，则在所述第一校正电压中加入正值的一第一单位电压，并返回步骤S3，否则流程结束； 55、将负值的一第二校正电压和所述零点参考电压相加得到一第二比较电压； 56、比较所述第二比较电压和所述电压值，若所述电压值小于所述第二比较电压，则在所第二述校正电压中加入负值的一第二单位电压，并返回步骤S5，否则流程结束。2.如权利要求1所述的零点偏移校正方法，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴忠伟，陈家驹，
申请(专利权)人：微动科技杭州有限公司，
类型：发明
国别省市：