一种地下中、低压燃气管的原位同步拆、排改造方法技术

本发明专利技术公开了一种地下中、低压燃气管的原位同步拆、排改造方法，包括先敷设临时低压燃气管；将废除低压管拆除；敷设正式低压燃气管(即临时中压燃气管)；将废除中压管拆除；敷设正式中压燃气管；临时中压燃气管转换成正式低压燃气管；将所述临时低压燃气管拆除等七个步骤，三次排管，其中，中、低压管各二次镶接。该方案应用于在市区市政道路中、低压燃气管原管位改造工程，对交通影响的范围和时间较大幅度减少，三废排放较大幅度降低，工程造价较大幅度地削减，故能同时达到很好的社会效应、环境效应和经济效应。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及市政道路地下管道工程领域，尤其涉及一种中、低压燃气管道拆、排改造工程。
技术介绍
在以往市政道路地下中、低压燃气管道同时原管位拆、排改造工程设计方案的常规步骤是I)先敷设临时低压燃气管(此处假设先进行低压管改造工程，后进行中压管改造工程；同样也可以作出相反的假设，若此则下述步骤作相应调整)，沿线预设与低压气源管及各低压支管的接口，按低压管的设计压力要求进行严密性试验，将废除低压管与低压气源管及各低压支管割断，同时临时低压管与低压气源管及各低压支管镶接。2)将废除低压管拆除。3)敷设正式低压燃气管，沿线预设与低压气源管及各低压支管的接口，按低压管的设计压力要求进行严密性试验，将临时低压管与低压气源管及各低压支管割断，同时正式低压管与低压气源管及各低压支管镶接。4)将临时低压管拆除。5)再敷设临时中压燃气管，沿线预设与中压气源管及各中压支管的接口，按中压管的运行压力要求进行强度试验和严密性试验，将废除中压管与中压气源管及各中压支管割断，同时临时中压管与中压气源管及各中压支管镶接。6)将废除中压管拆除。7)敷设正式中压燃气管，沿线预设与中压气源管及各中压支管的接口，按中压管的设计压力要求进行强度试验和严密性试验，将临时中压管与中压气源管及各中压支管割断，同时正式中压管与中压气源管及各中压支管镶接。8)将临时中压管拆除。按照上述设计方案施工，需要分八个步骤实施，敷设4根管道，中、低压各二次镶接，造成工程施工的场地大、周期长、管材浪费、费用高。因此，针对此类工程的特殊性，本领域的技术人员致力于开发一种新的设计方案以解决上述问题。
技术实现思路
为实现上述目的，本专利技术提供了，包括如下步骤I)先敷设临时低压燃气管，同时将所述临时低压燃气管与低压气源管及各低压支管镶接；2)将废除低压管拆除；3)在已被拆除的原低压管管位上敷设正式低压燃气管(即临时中压燃气管)，同时将所述临时中压燃气管与中压气源管及各中压支管镶接；4)将废除中压管拆除；5)在已被拆除的原中压燃气管管位上敷设正式中压燃气管，同时正式将中压燃气管与中压气源管及各中压支管镶接；6)临时中压燃气管转换成正式低压燃气管，同时将所述正式低压燃气管与低压气源管及各低压支管镶接；7)将所述临时低压燃气管拆除。所述步骤I)中，同时沿线预设与低压气源管及各低压支管的接口，按低压燃气管的运行压力要求进行严密性试验，将废除低压管与低压气源管及各低压支管割断。所述步骤3)中，沿线预设与各中、低压气源管及支管的接口，按中压燃气管的运行压力要求进行强度试验和严密性试验，先作为临时中压燃气管使用，将废除中压管与中压气源管及各中压支管割断。所述步骤5)中，沿线预设中压气源管及各中压支管的接口，按中压燃气管的设计压力要求进行强度试验和严密性试验，将临时中压燃气管与中压气源管及各中压支管割断。所述步骤6)中，将所述临时中压燃气管与中压支管断开的接口用管帽封口，将临时低压燃气管与低压气源管及各低压支管割断。所述正式低压燃气管的管材为机械接口球墨铸铁管。该革新设计方案为七个步骤，三次排管，中、低压管各二次镶接。其实施效果为施工场地可减少25%，周期可缩短17%，费用可降低18%。该方案应用于在市区市政道路中、低压燃气管原管位改造工程，由于其对交通影响的范围和时间较大幅度地减少，三废排放(施工机械的噪声、土方施工的扬尘、燃气置换的废气)较大幅度地降低，工程造价较大幅度地削减，故能同时达到很好的社会效应、环境效应和经济效应。附图说明图1是本专利技术的低压燃气管改造部分实施步骤图。具体实施例方式以下将结合附图对本专利技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本专利技术的目的、特征和效果。如图1所示，为中低压燃气管改造实施步骤图，本专利技术的实施例，具体包括如下步骤I)先敷设临时低压燃气管，同时沿线预设与低压气源管及各低压支管的接口，按低压管的运行压力要求进行严密性试验，将废除低压管与低压气源管及各低压支管割断，同时临时低压管与低压气源管及各低压支管镶接；2)将废除低压管拆除；3)在已被拆除的原低压管管位上敷设正式低压燃气管(即临时中压燃气管)，沿线预设与各中、低压气源管及支管的接口，按中压管的运行压力要求进行强度试验和严密性试验，先作为临时中压管使用，将废除中压管与中压气源管及各中压支管割断，同时临时中压管与中压气源管及各中压支管镶接。4)将废除中压管拆除。5)在已被拆除的原中压管管位上敷设正式中压燃气管，沿线预设中压气源管及各中压支管的接口，按中压管的设计压力要求进行强度试验和严密性试验，将临时中压管与中压气源管及各中压支管割断，同时正式中压管与中压气源管及各中压支管镶接。6)临时中压燃气管转换成正式低压燃气管，其与中压支管断开的接口用管帽封口。将临时低压管与低压气源管及各低压支管割断，同时正式低压管与低压气源管及各低压支管镶接。7)将临时低压管拆除。需要说明二点，第一点，正式低压管的管材为机械接口球墨铸铁管，按照国家规范《水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件》(GB/T13295-2003)规定，其气密性试验压力不得小于O. 6MPa，按照上海市工程建设规范《城市煤气、天然气管道工程技术规程》(DGJ08-10-2004)规定，其可用于中压、低压燃气管道，在上海燃气工程实际施工图设计中，控制其应用于设计压力不大于O. 2MPa的中、低压燃气管道。由于中压燃气管道设计压力为O.4MPa,目前运行压力仅为O.1MPa,故选用机械接口球墨铸铁管作为临时中压管,可以满足中压管目前运行压力要求，作为正式低压管，可以满足5KPa的低压管设计压力要求。第二点，由于工程沿线低压气源管及支管的数量远大于中压气源管及支管的数量，如果采用同一根高频直缝电阻焊钢管，先作为临时低压管，后作为正式中压管的设计方案，则因钢管焊接比铸铁管机械连接难度大，另因正式中压管上无用的封口支管(即先作为临时低压管的支管接口，后被割断封口)数量多，增大了燃气泄漏的可能性，不利于管道的安全性，故不予采纳；相反，采用同一根机械接口球墨铸铁管先作为临时中压管，后作为正式低压管，一方面降低了管道镶接的难度，另一方面可以较大地减少正式运行期间无用的支管接口，降低燃气泄漏的可能性，提高了管道的安全性，故本技术予以采纳。以上详细描述了本专利技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术无需创造性劳动就可以根据本专利技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本专利技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地下中、低压燃气管的原位同步拆、排改造方法，其特征在于，包括如下步骤：1)先敷设临时低压燃气管，同时将所述临时低压燃气管与低压气源管及各低压支管镶接；2)将废除低压管拆除；3)在已被拆除的原低压管管位上敷设正式低压燃气管(即临时中压燃气管)，同时将所述临时中压燃气管与中压气源管及各中压支管镶接；4)将废除中压管拆除；5)在已被拆除的原中压燃气管管位上敷设正式中压燃气管，同时正式将中压燃气管与中压气源管及各中压支管镶接；6)临时中压燃气管转换成正式低压燃气管，同时将所述正式低压燃气管与低压气源管及各低压支管镶接；7)将所述临时低压燃气管拆除。

【技术特征摘要】
1.一种地下中、低压燃气管的原位同步拆、排改造方法，其特征在于，包括如下步骤 1)先敷设临时低压燃气管，同时将所述临时低压燃气管与低压气源管及各低压支管镶接； 2)将废除低压管拆除； 3)在已被拆除的原低压管管位上敷设正式低压燃气管(即临时中压燃气管)，同时将所述临时中压燃气管与中压气源管及各中压支管镶接； 4)将废除中压管拆除； 5)在已被拆除的原中压燃气管管位上敷设正式中压燃气管，同时正式将中压燃气管与中压气源管及各中压支管镶接； 6)临时中压燃气管转换成正式低压燃气管，同时将所述正式低压燃气管与低压气源管及各低压支管镶接； 7)将所述临时低压燃气管拆除。2.如权利要求1所述的地下中、低压燃气管的原位同步拆、排改造方法，其中，所述步骤I)中，同时沿线预设与低压气源管及各低压支管的接口，按低压燃气管的运行压力要求进行严密性试验，将废除低压管与低压气源管及各低压...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈良，竺彦琼，
申请(专利权)人：上海燃气工程设计研究有限公司，
类型：发明
国别省市：