一种机芯固定结构制造技术

技术编号:8514408 阅读:152 留言:0更新日期:2013-03-30 13:34
一种机芯固定结构,包括半包围结构的五金中框以及位于五金中框上的封盖,机芯位于由五金中框以及封盖形成的空间中,所述的机芯直接固定于封盖上,封盖直接固定于五金中框上。本实用新型专利技术相对于现有技术有如下优点和效果:1、生产装配流程的减少,提高了效率,降低制造成本;2、减少两个支架,降低原料成本;3、机器的整体可靠性提高。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种机芯固定结构
本技术涉及机芯的改进技术,具体地说是一种机芯固定结构的改进。
技术介绍
机芯已成为车载电子的主要组成部分,对改善人们的精神生活有着重要的意义。 由于车辆在行使中存在振动,对于机芯内部各部件的安装要求较高。如附图1所示为现有 机芯固定结构示意图。从图可看出,机芯3首先由其两侧的条状支架5通过螺丝固定于五 金中框I中,五金中框I上方安装封盖2,再通过五金中框I将整个机芯固定于汽车上。这 种固定方式零部件较多,生产组装比较繁琐,生产成本高、效率低,并且也降低了结构的稳 定可靠性。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供了一种装配稳定可靠、易于组装的机芯固定 结构。本技术,采用以下技术手段实现—种机芯固定结构,包括半包围结构的五金中框以及位于五金中框上的封盖,机 芯位于由五金中框以及封盖形成的空间中,所述的机芯直接固定于封盖上,封盖直接固定 于五金中框上。其中,在机芯两侧以及后部均设置有固定五金片,固定五金片上设置有通孔,在封 盖上设置有与通孔对齐的螺纹孔,螺丝贯穿通孔固定于螺纹孔中。本技术相对于现有技术有如下优点和效果1、生产装配流程的减少,提高了效率,降低制造成本;2、减少两个支架,降低原料成本;3、机器的整体可靠性提高。附图说明图1是现有机芯固定结构分解状态结构示意图。图2是本技术实施例机芯固定结构整体结构示意图图。图3为本实施例五金中框与封盖分解状态结构示意图。图4为本实施例五金中框、封盖以及机芯分解状态结构示意图具体实施方式下面结合实施例对本技术进行进一步详细描述,但是本专利技术的实施方式不限 于此。如图2 3所示。本实施例揭示的机芯固定结构减少了机芯固定结构中所需的部 件数量,即方便了组装,也提高了组装后各部件的连接牢固稳定性。具体地说,该机芯固定结构包括半包围结构的五金中框I以及位于五金中框I上 的封盖2,机芯3位于由五金中框I以及封盖2形成的空间中,并且,机芯2直接固定于封盖 2上,封盖2则直接固定于五金中框I上。更具体地说,在机芯3两侧以及后部均设置有固定五金片4,固定五金片4上设置 有通孔,在封盖2上设置有与通孔对齐的螺纹孔,螺丝贯穿通孔固定于螺纹孔中,由此实现 了机芯3与封盖2的直接固定。上述实施例是本技术的优选实施方式,除此之外,本技术还可以有其他 实现方式。也就是说,在没有脱离本技术构思的前提下,任何显而易见的替换也应落入 本技术的保护范围之内。权利要求1.一种机芯固定结构,包括半包围结构的五金中框(I)以及位于五金中框上的封盖 (2),机芯(3)位于由五金中框以及封盖形成的空间中,其特征在于,所述的机芯直接固定于封盖上,封盖直接固定于五金中框上。2.根据权利要求1所述的机芯固定结构,其特征在于在机芯两侧以及后部均设置有固定五金片(4),固定五金片上设置有通孔,在封盖上设置有与通孔对齐的螺纹孔,螺丝贯穿通孔固定于螺纹孔中。专利摘要一种机芯固定结构,包括半包围结构的五金中框以及位于五金中框上的封盖,机芯位于由五金中框以及封盖形成的空间中,所述的机芯直接固定于封盖上,封盖直接固定于五金中框上。本技术相对于现有技术有如下优点和效果1、生产装配流程的减少,提高了效率,降低制造成本;2、减少两个支架,降低原料成本;3、机器的整体可靠性提高。文档编号G11B33/00GK202838958SQ201220397909公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月13日 优先权日2012年8月13日专利技术者谢君, 张德红 申请人:惠州市德赛西威汽车电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机芯固定结构,包括半包围结构的五金中框(1)以及位于五金中框上的封盖(2),机芯(3)位于由五金中框以及封盖形成的空间中,其特征在于,所述的机芯直接固定于封盖上,封盖直接固定于五金中框上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢君张德红
申请(专利权)人:惠州市德赛西威汽车电子有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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