【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车元件检测装置，特别是涉及一种用于检测回转体类零件三坐标的通用夹具。
技术介绍
使用三坐标测量回转体类零件的形状、位置尺寸时需将回转体类零件平衡直立，现有技术是采用至少三个千斤顶支承三点的装夹方法。采用此装夹方法，测量中每次更换不同的回转体类工件都需要调整千斤顶的位置、高度，由于几个千斤顶非一个整体，操作极为不便，测量前后不便拿取，不仅降低工作效率、稳定性较差，还存在较大安全隐患。同时，为了提高工件的稳定性，千斤顶支承工件时必须在工件上打样冲眼，将使工件上的冲眼与千斤顶对应匹配，但这样又会破坏工件本体造成浪费。更关键的是置放在三坐标上的零件，依据三坐标测量原理需首先人工手动采点建一个坐标系，才能在此基础上自动测量，在测同一批次零件时，因为的要更换零件，坐标系也相应发生调整，需要反复进行人工手动操作，大大影响效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述
技术介绍
的不足，提供一种用于检测回转体类零件三坐标的通用夹具，具有结构简单、操作简便、无需破坏工件、测量工作效率高、可适用于各种回转体类零件进行三坐标检测的特点。本技术提供的一种用于检测回转体类零件三坐标的通...
【技术保护点】
一种用于检测回转体类零件三坐标的通用夹具，其特征在于：包括由固定夹块（1.1）和支承支座（1.2）组成的固定座（1）、一端与固定夹块（1.1）连接的滑轨（2）、与滑轨（2）滑动配合的滑动夹块（3）、与滑动夹块（3）螺纹配合的螺纹杆（3.1）以及支撑块（5），所述滑轨（2）位于支承支座（1.2）的上方，所述支撑块（5）底部和上部分别设有固定槽（5.1）和回转体定位槽（5.2），所述固定槽（5.1）卡在滑轨（2）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张力，王雁玲，张笋，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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