【技术实现步骤摘要】
润滑油路及应用该油路的挖掘机
本技术属于机械制造领域，涉及一种润滑油路，尤其涉及一种润滑油路及应 用该油路的挖掘机。
技术介绍
良好的润滑油路中的润滑油具有改善摩擦副的摩擦状态、降低摩擦阻力减缓磨 损、以及防锈、减振、密封、传递动力等作用。充分利用良好的润滑油路能显著提高机器的使 用性能和寿命并减少能源消耗。目前，挖掘机中的支重轮、导向轮的轮体与轮轴间的润滑油 路大多采用轴上开润滑油孔、润滑槽或轴套上开润滑槽的方式。在本技术之前，专利技术人发现现有技术至少存在如下问题这种润滑结构会削 弱轴的结构强度，导致轴断裂故障发生；同时这种润滑油路单一，润滑油不易循环，导致油 脂局部温度过高而受到破坏，失去粘性从而降低润滑效果。如图1中所示的润滑油路结构中，虽然在右支座4上开有进油孔5，润滑油能够从 进油孔5中直达右支座4和轮体I间的油槽7，进入轮体I和轮轴2间进行润滑。但该润滑 油路较为单一，润滑油不易在需润滑部件间循环，导致油脂易被破坏，失去粘性从而降低润 滑效果。另如图2中所示的结构中，在轮轴2上开有油孔21。这种润滑油路的结构不仅具 有润滑油路单一、不易循环的...
【技术保护点】
一种润滑油路，包括轮体（1）、轮轴（2）、左支座（3）、右支座（4）和进油孔（5），所述轮体（1）套设于所述轮轴（2）上，并可绕所述轮轴（2）转动，所述轮体（1）上与所述轮轴（2）的接触面上设有储油空间（6），所述左支座（3）和右支座（4）设于所述轮体（1）的两侧，并与所述轮体（1）滑动配合，所述左支座（3）和右支座（4）与所述轮体（1）的接触面上分别设有油槽（7），所述进油孔（5）设于所述左支座（3）和/或右支座（4）上，所述进油孔（5）与所述油槽（7）相通，其特征在于，所述轮体（1）上还设有进油通道（8），所述进油通道（8）的一端与所述油槽（7）相连，所述进油通道（8）...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱传宝，于茂友，孟祥琼，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。