【技术实现步骤摘要】
汽车钣金与塑料件连接卡扣
本技术涉及一种汽车钣金与塑料件连接卡扣。
技术介绍
随着汽车产业的飞速发展，塑料件的使用越来越广泛，其中塑料与钣金相连所使 用的卡扣也越来越多的采用塑料卡子来替代金属螺丝，好处是不但可以降低成本，改善结 构美观，而且可以降低车辆在碰撞过程中，金属螺丝飞溅造成的人身伤害。现有的卡扣结构 存在很多不足之处。
技术实现思路
本技术提供一种结构简单，卡接强度高，不易脱卡的汽车钣金与塑料件 连接卡扣。本技术解决技术问题提供如下方案一种汽车钣金与塑料件连接卡扣，包括卡扣本体，其特征在于所述卡扣的底部设 有上、下两侧底座，所述上、下两底座分别穿过卡扣的立柱，所述下底座与立柱下端之间采 用螺纹配合连接，所述上层底座呈圆形、下底座呈方形，所述立柱的两侧设有呈锥形分布的 弹片。所述卡扣本体为弹性塑料注塑而成。本技术卡扣的卡接位置为锥形，有两层底座，底层底座为方形，利用塑料和结 构的弹性性能，将卡扣挤压至钣金孔内，起到固定作用，卡扣的锥形结构，在卡接的过程中 由于采用两底座式结构，将卡扣的上插将孔内后，开设旋拧下底座，将卡扣压紧，两侧回弹 形成倒扣。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参见附图，一种汽车钣金与塑料件连接卡扣，包括卡扣本体I，所述卡扣I的底部 设有上、下两侧底座2、3，所述上、下两底座2、3分别穿过卡扣I的立柱4，所述下底座3与 立柱4下端之间采用螺纹配合连接，所述上层底座2呈圆形、下底座3呈方形，所述立柱4 的两侧设有呈锥形分布的弹片5，所述卡扣本体I为弹性塑料注塑而成。权利要求1.一种汽车钣金与塑料件连接卡扣，包括卡扣本体，...
【技术保护点】
一种汽车钣金与塑料件连接卡扣，包括卡扣本体，其特征在于：所述卡扣的底部设有上、下两侧底座，所述上、下两底座分别穿过卡扣的立柱，所述下底座与立柱下端之间采用螺纹配合连接，所述上层底座呈圆形、下底座呈方形，所述立柱的两侧设有呈锥形分布的弹片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋家为，
申请(专利权)人：芜湖众力部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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