一种公路桥梁防水层装置，包括有沥青混凝土面层、改性乳化沥青稀浆封层、尼龙丝编织网层、改性乳化沥青涂膜和混凝土基层。混凝土基层是基础件，在混凝土基层的上面，采用热熔合的形式铺设有改性乳化沥青涂膜，在改性乳化沥青涂膜的上面，设置有尼龙丝编织网层，在尼龙丝编织网层的上面，设置有改性乳化沥青稀浆封层，在改性乳化沥青稀浆封层的上面，设置有沥青混凝土面层。本实用新型专利技术所说的改性乳化沥青涂膜所采用的改性乳化沥青属于氯丁橡胶改性乳化沥青，本实用新型专利技术所说改性乳化沥青稀浆封层所采用的改性乳化沥青是丁苯橡胶改性乳化沥青。本实用新型专利技术所述的一种公路桥梁防水层装置，整体结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路桥梁的辅助性装置，尤其涉及一种公路桥梁防水层装置。
技术介绍
现有技术的公路桥，主要的都是钢筋混凝土的桥面板，这种钢筋混凝土桥面板平时需要经受车辆重负荷的震动、冲击、拉伸和剪切等多种外力的影响，以及由于温度、气候变化引起的膨胀、收缩后，往往会产生细微的裂缝而引起桥面渗水或者漏水，进而导致内部的钢筋锈蚀，影响桥梁的整体寿命。尤其是在现浇混凝土的结合部，虽然在设计和具体的施工过程中采取了许多防护措施，但总存在有薄弱的环节，造成裂缝的产生，若不及时地进行防水处理，势必降低桥梁的整体使用寿命，减少使用的年限。目前最为常用的桥面防水结构是在桥梁的混凝土基层上喷洒防水涂料或者粘贴改性浙青防水卷材，然后再在改性浙青防水卷材上铺设热浙青混凝土。而现实的情况往往是，浙青混合料在现场的施工操作中并不能与防水涂膜或者防水卷材熔为一体，而经常因浙青混合料与防水涂膜或者防水卷材之间的粘结力不足而产生滑动剥离，最终导致的结果是浙青路面因为浙青混合料与防水卷材之间的粘结力不足而发生滑移，甚至产生剥离性破坏，使得辛辛苦苦设置的防水层并不能起到防水的作用。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种公路桥梁防水层装置，可以有效地防止浙青混凝土与防水层之间发生滑移现象，有效地避免雨水对水泥混凝土基层的侵害，提高桥面的防水性能，延长桥梁整体的使用寿命。本技术所述的一种公路桥梁防水层装置，包括有浙青混凝土面层、改性乳化浙青稀浆封层、尼龙丝编织网层、改性乳化浙青涂膜和混凝土基层。混凝土基层是本技术所述一种公路桥梁防水层装置的基础件，在混凝土基层的上面，采用热熔合的形式铺设有改性乳化浙青涂膜，在改性乳化浙青涂膜的上面，设置有尼龙丝编织网层，在尼龙丝编织网层的上面，设置有改性乳化浙青稀浆封层，在改性乳化浙青稀浆封层的上面，设置有浙青混凝土面层。本技术所说的改性乳化浙青涂膜所采用的改性乳化浙青属于氯丁橡胶改性乳化浙青，本技术所说改性乳化浙青稀浆封层所采用的改性乳化浙青是丁苯橡胶改性乳化浙青。本技术所述的一种公路桥梁防水层装置，整体结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高。使用本技术所述一种公路桥梁防水层装置，可以有效地防止浙青混凝土与防水层之间发生滑移现象，有效地避免雨水对水泥混凝土基层的侵害，提高桥面的防水性能，延长桥梁整体的使用寿命。附图说明附图1是本技术所述一种公路桥梁防水层装置的结构示意图。I一浙青混凝土面层2—改性乳化浙青稀浆封层3—尼龙丝编织网层4一改性乳化浙青涂膜5—混凝土基层。具体实施方式现参照附图1，结合实施例说明如下本技术所述的一种公路桥梁防水层装置，包括有浙青混凝土面层1、改性乳化浙青稀浆封层2、尼龙丝编织网层3、改性乳化浙青涂膜4和混凝土基层5。混凝土基层5是本技术所述一种公路桥梁防水层装置的基础件，在混凝土基层5的上面，采用热熔合的形式铺设有改性乳化浙青涂膜4，在改性乳化浙青涂膜4的上面，设置有尼龙丝编织网层3，在尼龙丝编织网层3的上面，设置有改性乳化浙青稀浆封层2，在改性乳化浙青稀浆封层2的上面，设置有浙青混凝土面层I。本技术所说的改性乳化浙青涂膜4所采用的改性乳化浙青属于氯丁橡胶改性乳化浙青，本技术所说改性乳化浙青稀浆封层2所采用的改性乳化浙青是丁苯橡胶改性乳化浙青。本技术所述的一种公路桥梁防水层装置，整体结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高。使用本技术所述一种公路桥梁防水层装置，可以有效地防止浙青混凝土与防水层之间发生滑移现象，有效地避免雨水对水泥混凝土基层的侵害，提高桥面的防水性能，延长桥梁整体的使用寿命。权利要求1.一种公路桥梁防水层装置，包括有浙青混凝土面层(1)、改性乳化浙青稀浆封层 (2)、尼龙丝编织网层(3)、改性乳化浙青涂膜(4)和混凝土基层(5)，其特征在于在混凝土基层(5)的上面，铺设有改性乳化浙青涂膜(4)，在改性乳化浙青涂膜(4)的上面，设置有尼龙丝编织网层(3)，在尼龙丝编织网层(3)的上面，设置有改性乳化浙青稀浆封层(2)，在改性乳化浙青稀浆封层(2)的上面，设置有浙青混凝土面层(1)。专利摘要一种公路桥梁防水层装置，包括有沥青混凝土面层、改性乳化沥青稀浆封层、尼龙丝编织网层、改性乳化沥青涂膜和混凝土基层。混凝土基层是基础件，在混凝土基层的上面，采用热熔合的形式铺设有改性乳化沥青涂膜，在改性乳化沥青涂膜的上面，设置有尼龙丝编织网层，在尼龙丝编织网层的上面，设置有改性乳化沥青稀浆封层，在改性乳化沥青稀浆封层的上面，设置有沥青混凝土面层。本技术所说的改性乳化沥青涂膜所采用的改性乳化沥青属于氯丁橡胶改性乳化沥青，本技术所说改性乳化沥青稀浆封层所采用的改性乳化沥青是丁苯橡胶改性乳化沥青。本技术所述的一种公路桥梁防水层装置，整体结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高。文档编号E01D19/08GK202830756SQ20122043860公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月31日 优先权日2012年8月31日专利技术者刘德秋, 左庆华 申请人:刘德秋本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种公路桥梁防水层装置，包括有沥青混凝土面层（1）、改性乳化沥青稀浆封层（2）、尼龙丝编织网层（3）、改性乳化沥青涂膜（4）和混凝土基层（5），其特征在于在混凝土基层（5）的上面，铺设有改性乳化沥青涂膜（4），在改性乳化沥青涂膜（4）的上面，设置有尼龙丝编织网层（3），在尼龙丝编织网层（3）的上面，设置有改性乳化沥青稀浆封层（2），在改性乳化沥青稀浆封层（2）的上面，设置有沥青混凝土面层（1）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘德秋，左庆华，
申请(专利权)人：刘德秋，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。