【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道交通设施，尤其是一种用于轨道交通的连接装置。
技术介绍
一般而言，轨道交通是城市公共交通的主干线，有利于提高市民出行的效率，节省时间，改善生活质量，因此城市轨道交通的运输能力远远超过公共汽车。正是由于轨道交通的重要性，因此在某些特定的环境下，轨道交通设施显得尤为重要。由于某些地方的安装空间或安装位置有限制，因此在安装这些设施时需要调整部件的方向或位置，但是目前的安装部件大多数为固定结构，因此无法适应这些特殊要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够按照需求进行调节安装的轨道交通用旋转连接装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种轨道交通用旋转连接装置，包括用于贯穿轨道交通用电缆线的连接件，所述的连接件通过转动销与转动限位装置连接；所述的转动限位装置为一端开口、另一端半密封的空心圆管，圆管的半密封端面的中心设置有通孔，所述的通孔上方设置有与圆管相通的半弧型限位槽，所述的转动销设置在半弧型限位槽内转动。进一步的说，本技术所述的连接件为传感器装置，所述的电缆线从传感器装置的上表面和端面的圆孔垂直贯穿；所述的传感器装置的端面的圆孔内设置固定套，固定套穿过转动限位装置延伸至外部。为了更好的固定电缆线的位置，本技术所述的电缆线从固定套中穿出。本技术的有益效果是，解决了
技术介绍
中存在的缺陷，通过与限位装置的连接，安装部件可以根据安装位置以及安装空间的要求进行转动调节，以适应更好的安装与使用。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的立体结构示意图；图2是图1的主视图；图3是图2的剖视图；图4是转动限位装置的半密封端面图；...
【技术保护点】
一种轨道交通用旋转连接装置，其特征在于：包括用于贯穿轨道交通用电缆线的连接件（1），所述的连接件（1）通过转动销（2）与转动限位装置（3）连接；所述的转动限位装置（3）为一端开口、另一端半密封的空心圆管，圆管的半密封端面的中心设置有通孔（4），所述的通孔（4）上方设置有与圆管相通的半弧型限位槽（5），所述的转动销（2）设置在半弧型限位槽（5）内转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏世淳，
申请(专利权)人：江苏昌盛轨道交通电气科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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