【技术实现步骤摘要】
一种汽车用右吸能盒
本技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种汽车用右吸能盒。
技术介绍
大量交通事故表明，汽车在行驶过程中遇到正面碰撞，保险杠是一个十分关键的 的区域。如果碰到行人，行人的膝关节通常最先与汽车的保险杠区域相接触，行人腿部膝关 节的受伤害的程度直接取决于保险杠区域的吸能效果，为了减轻防撞梁对行人膝关节的直 接冲击，通常在前防撞梁的前部安装行人保护吸能装置。防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置，它的两端连接的是屈服强度很低 的吸能盒，吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车 身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车用右吸能盒，结构设计合理，使得汽车在发生 碰撞时，有效地降低行人和车辆的受伤害程度。本技术的技术方案如下汽车用右吸能盒，包括槽形框，其特征在于所述的槽形框的底板和侧板分别设有 多道交错分布的隆起，槽形框的侧板向外倾斜，所述的槽形框的侧板端部焊接有向上的立 板，立板上对角处开有定位孔，立板的内壁之间连接有U形的外板，外板由数道间隔分布的 拱形板构成。所述的汽车用右吸能盒，其特征在于所述的底板前端面设有U形挡沿板，立板的 前端面分别设有L形挡沿板。本技术的优点是本技术结构设计合理，通过槽形框、立板、外板连接成一体构成吸能效果好的 吸能盒，使得汽车在发生碰撞时，能够有效地降低行人和车辆的受伤害程度。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参见图1 汽车用右吸能盒，包括槽形框，槽形框的底板I和侧板2分别设有多道交错分布的 隆起3，槽形框的侧板2向外...
【技术保护点】
一种汽车用右吸能盒，包括槽形框，其特征在于：所述的槽形框的底板和侧板分别设有多道交错分布的隆起，槽形框的侧板向外倾斜，所述的槽形框的侧板端部焊接有向上的立板，立板上对角处开有定位孔，立板的内壁之间连接有U形的外板，外板由数道间隔分布的拱形板构成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张李华，
申请(专利权)人：安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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