轮胎硫化胶囊制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轮胎硫化胶囊，具体的讲是一种用于225/55R18、225/60R18或245/60R18轮胎定形的轮胎硫化胶囊，其技术方案的参数设计为：夹缘内径（dB）是356mm，夹缘高度（a）是24mm，夹缘宽度（b）是12mm，颈部厚度（to‵）是8mm，外直径（DB）是610mm，总高度（HB）是380mm，断面周长（LB）是485mm，其外面设有排气纹理线。本实用新型专利技术的优点是：该硫化胶囊从其外形参数和表面处理工艺进行了改进和提高，更适合当前的轮胎生产，易于生产操作，可大幅提高轮胎的硫化质量，提高轮胎产品的合格率，且有效降低轮胎生产的成本，提高轮胎的生产效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

轮胎硫化胶囊
本技术涉及一种轮胎硫化胶囊，具体的讲是一种用于225/55R18、225/60R18 或245/60R18轮胎定形的轮胎硫化胶囊。技术背景轮胎硫化胶囊是轮胎生产的必备消耗部件。目前，现有的轮胎生产工艺中，轮胎 硫化一般采用水胎硫化，但随着生产工艺的逐步提高和市场需求的不断更新变化，尤其是 225/55R18、225/60R18或245/60R18规格轮胎的出现，原有的生产技术受到原材料、配方体 系和结构设计的限制，已不能满足市场需要。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种用于225/55R18、 225/60R18或245/60R18轮胎定形的轮胎硫化胶囊。其技术方案是参数设计为夹缘内径dB是356mm，夹缘高度a是24mm，夹缘宽度 b是12mm,颈部厚度to '是8mm,外直径DB是610mm,总高度HB是380mm,断面周长LB是 485mm，其外面设有排气纹理线。本技术的优点是该硫化胶囊从其外形参数和表面处理工艺进行了改进和提 闻，更适合当如的轮胎生广，易于生广操作，可大幅提闻轮胎的硫化质量，提闻轮胎广品的 合格率，且有效降低轮胎生产的成本，提高轮胎的生产效率。附图说明图1是本技术的结构剖视图。具体实施方式如图1所示，一种轮胎硫化胶囊，主要是针对225/55R18、225/60R18或245/60R18 规格轮胎的胶囊进行的参数设置夹缘内径dB是356_，夹缘高度a是24_，夹缘宽度b是 12mm,颈部厚度to '是8mm,外直径DB是610mm,总高度HB是380mm,断面周长LB是485mm,其外面设有排气纹理线。权利要求1. 一种轮胎硫化胶囊，其特征在于，参数设计为夹缘内径(dB)是356mm,夹缘高度(a) 是24mm，夹缘宽度(b)是12mm，颈部厚度(to ' )是8mm，外直径(DB)是610mm，总高度(HB) 是380mm，断面周长(LB)是485mm，其外面设有排气纹理线。专利摘要本技术涉及一种轮胎硫化胶囊，具体的讲是一种用于225/55R18、225/60R18或245/60R18轮胎定形的轮胎硫化胶囊，其技术方案的参数设计为夹缘内径(dB)是356mm，夹缘高度(a)是24mm，夹缘宽度(b)是12mm，颈部厚度(to‵)是8mm，外直径(DB)是610mm，总高度(HB)是380mm，断面周长(LB)是485mm，其外面设有排气纹理线。本技术的优点是该硫化胶囊从其外形参数和表面处理工艺进行了改进和提高，更适合当前的轮胎生产，易于生产操作，可大幅提高轮胎的硫化质量，提高轮胎产品的合格率，且有效降低轮胎生产的成本，提高轮胎的生产效率。文档编号B29C35/02GK202826200SQ201220573828公开日2013年3月27日 申请日期2012年11月4日 优先权日2012年11月4日专利技术者张维晶 申请人:山东西水永一橡胶有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎硫化胶囊，其特征在于，参数设计为：夹缘内径（dB）是356mm，夹缘高度（a）是24mm，夹缘宽度（b）是12mm，颈部厚度（to‵）是8mm，外直径（DB）是610mm，总高度（HB）是380mm，断面周长（LB）是485mm，其外面设有排气纹理线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张维晶，
申请(专利权)人：山东西水永一橡胶有限公司，
类型：实用新型
国别省市：