【技术实现步骤摘要】
用新型涉及一种数控立式车床的机械结构，具体为一种数控立式车床主轴结构。
技术介绍
立车的主轴结构基本分为两种，长主轴结构和短主轴结构。长主轴结构如图2所示，主轴与工作台用螺钉把合为一体，工作时一同旋转，长主轴结构一般应用在4m以下立式车床上，因其主轴长，上下安装两套双列圆锥滚子轴承，定心效果好，所以一直以来都是大多普通立车都采用这种结构。另外一种短主轴结构如图3所示，短主轴结构采用一套双列圆锥滚子轴承加一套推力球轴承定心，主轴与工作台底座用螺钉把合为一体，工作中只有工作台转动，主轴不动，数控立车多用此结构。现有数控立车如果需要达到恒线速度车削或者车螺纹功能，一般都采用短主轴结构，结构如图3所示，主轴与工作台底座用螺钉把合为一体，工作中只有工作台转动，主轴不动，这样在主轴顶端可以方便的安装编码器，通过联轴器与固定在工作台顶部的轴相连，这样工作台与主轴在旋转过程中就产生相对运动，速度通过编码器反馈给数控系统。然而这种结构因为结构采用一套双列圆锥滚子轴承定心，顶部采用一套推力球轴承压紧，定位效果一般，轴向承载能力弱。近年来，随着国家大力支持新能源建设，风电核电等行业的...
【技术保护点】
一种数控立式车床主轴结构，其特征在于包括工作台（1）、主轴（3）、连接轴（10）、联轴器（11）、编码器（12）、穿线管（13）、下端盖（26）、工作台底座（28），工作台（1）连同主轴（3）安装到工作台底座（28）上，主轴（3）主轴上锥堵（16）和主轴下锥堵（25）开孔，下端盖（26）开1/2管螺纹孔，穿线管（13）穿过主轴上锥堵（16）和主轴下锥堵（25），穿线管（13）下端1/2管螺纹与下端盖（26）开1/2管螺纹孔相连固定，在上锥堵（16）上安装深沟球轴承（15），穿线管（13）上端安装编码器支架（6），用第一圆螺母（14）将编码器支架（6）压紧到深沟球轴承（15）...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：单少聪，
申请(专利权)人：大连飞达重型机床制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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