【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及空调
，尤其是涉及一种集装箱基站机柜调温系统。
技术介绍
传统基站的面积较大，布局比较分散，一些基站布局类似家庭房间布局，空调和电池放在角落，房间中央放置机柜。基站空调常采用家用空调，不仅能效比差，而且室内的温度分布不合理，空调先调节基站内空气温度，再由空气调节机柜设备温度，导致空调附近冷，机柜附近热，机柜内部更热，因此空调不能直接冷却机柜，基站耗能较高，空调的负荷较大。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种能耗低、调温效果好的集装箱基站机柜调温系统。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种集装箱基站机柜调温系统，所述的集装箱基站内设有隔热内舱，其特征在于，所述的调温系统包括设在隔热内舱内的联排柜体、盖板和活动门，所述的联排柜体包括空调和机柜，联排柜体内设有连通空调和机柜的导风通道，所述的盖板设在联排柜体的顶部，所述的活动门设在联排柜体的两侧，所述的盖板和活动门连接隔热内舱的侧壁，形成密闭的导风隔舱；空调前侧出风，将冷气流吹向隔热内舱的侧壁，冷气流经隔热内舱的侧壁和活动门导入机柜，冷却机柜内的设备；机柜...
【技术保护点】
一种集装箱基站机柜调温系统，所述的集装箱基站内设有隔热内舱，其特征在于，所述的调温系统包括设在隔热内舱内的联排柜体、盖板和活动门，所述的联排柜体包括空调和机柜，联排柜体内设有连通空调和机柜的导风通道，所述的盖板设在联排柜体的顶部，所述的活动门设在联排柜体的两侧，所述的盖板和活动门连接隔热内舱的侧壁，形成密闭的导风隔舱；空调前侧出风，将冷气流吹向隔热内舱的侧壁，冷气流经隔热内舱的侧壁和活动门导入机柜，冷却机柜内的设备，机柜内的设备产生的热气流经导风通道导向空调，在导风隔舱内形成一循环风道。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈海阳，
申请(专利权)人：上海航天汽车机电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。