万能螺纹车床制造技术

技术编号:849187 阅读:183 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种万能螺纹车床,包括机架(1)、安装在所述机架(1)上的电动机(2)、主轴(3)和进刀机构(4),以及控制部分,主轴的前端固定有工件卡盘(5),电动机(2)借助传动机构带动所述主轴(3)转动,主轴(3)的尾端外壁上沿轴向开有至少一段导槽(31),传动机构的从动轮(62)的中心孔(621)内壁上设有与导槽(31)相适配的凸块(622),主轴(3)的尾端穿过从动轮(62)的中心孔(621),凸块(622)嵌入导槽(31)内;还包括配套的牙规螺杆(70)和牙规螺母(71);该牙规螺母(71)与主轴(3)的尾端可拆卸地连接固定,牙规螺杆(70)一端旋进牙规螺母(71),另一端与机架(1)可拆卸地连接固定。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及螺纹切制加工机械,特别是涉及切制螺纹的车床。
技术介绍
现有技术螺纹车床的加工模式是工件卡盘连同主轴置于机床头厢上,只能作旋转运动,加工工件时,通过刀架在导轨上轴向滑移,同时控制刀具的进给量,来完成各道切削工序。这样的螺纹车床不但体积庞大,结构复杂而成本高,耗材费电,且导轨精度要求较高,容易磨损,给设备的维护保养带来一定难度,特别是加工螺纹时还需经过丝杆传动,刀具调整定位,操作起来较繁锁,操作人员须经专门培训,才能熟练掌握操作技能。再者,现有技术螺纹车床能切削加工螺纹的型号规格少。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于避免上述现有技术的不足之处而提出一种结构简单、成本低、操作方便且能切削各种不同型号规格和制式的螺纹。本技术解决所述技术问题可以通过采用以下技术方案来实现设计、使用一种万能螺纹车床,包括机架、安装在所述机架上的电动机、主轴和进刀机构,以及控制部分,所述主轴的前端固定有工件卡盘,所述电动机借助传动机构带动所述主轴转动,所述主轴的尾端外壁上沿轴向开有至少一段导槽,所述传动机构的从动轮的中心孔内壁上设有与所述导槽相适配的凸块,所述主轴的尾端穿过从动轮的中心孔,所述凸块嵌入所述导槽内;还包括配套的牙规螺杆和牙规螺母;该牙规螺母与所述主轴的尾端可拆卸地连接固定,所述牙规螺杆一端旋进牙规螺母,另一端与机架可拆卸地连接固定。所述牙规螺杆和牙规螺母包括所有公制和英制的标准螺距规格。所述主轴借助两轴承支承,在该两轴承外再套有内套筒,该内套筒可与主轴一起轴向移动。所述内套筒外还套装有外套筒,该外套筒固定在机架上。所述内套筒外壁上设有一段轮齿,外套筒的对应位置开有轴向长孔,所述机架的对应位置处装有可拆卸的带齿轮的手柄,所述齿轮穿过外套筒上的轴向长孔与所述轮齿啮合。牙规螺杆在靠近与所述机架固定的部位,设有调节赶刀量的调节手柄,相应在所述牙规螺母的外壁上沿径向开有至少两个销孔,所述主轴端部沿轴向开有一段长度的凹穴,该凹穴壁上也开有销孔,所述牙规螺母放置于所述凹穴内,再借助销柱穿过所述销孔再插入销孔予以固定。所述控制部分包括控制台,该控制台上设有“正转”和“反转”按钮。所述进刀机构固定在机架的前端,通过其控制手柄控制进刀量。同现有技术相比较,本技术万能螺纹车床的技术效果在于1.本技术万能螺纹车床不须设置丝杆和进刀架的导轨,结构简单,成本低廉,体积小巧,占用场地少;2.配套好各种不同型号规格和制式的牙规螺杆和牙规螺母,使本万能螺纹车床能切削加工不同型号规格和制式的螺纹;3.操作简单方便,不需要专门培训过的技师;4.本技术还能当作普通车床用车倒角、端面及各种内外圆柱面,甚至还可当铣床用。附图说明图1是本技术万能螺纹车床的立体结构示意图;图2是所述万能螺纹车床从另一方向看的立体结构示意图;图3是所述万能螺纹车床的牙规螺杆70和牙规螺母71与主轴3连接的立体结构示意图;图4是主轴3的结构示意图,包括主视图4A和左视图4B。具体实施方式以下结合附图所示之最佳实施例作进一步详述。本技术万能螺纹车床,如图1和图2所示,包括机架1、安装在所述机架1上的电动机2、主轴3和进刀机构4,以及控制部分,所述主轴3的前端固定有工件卡盘5,所述电动机2借助传动机构带动所述主轴3转动,如图4所示,所述主轴3的尾端外壁上沿轴向开有两段导槽31,所述传动机构的从动轮62的中心孔621内壁上设有与所述所述导槽31相适配的凸块622,所述主轴3的尾端穿过所述从动轮62的中心孔621,所述凸块622嵌入所述导槽31内;还包括配套的牙规螺杆70和牙规螺母71;该牙规螺母71与所述主轴3的尾端可拆卸地连接固定,所述牙规螺杆70一端旋进牙规螺母71,另一端与机架1可拆卸地连接固定。所述传动机构有多种形式,实际应用中,所述传动机构采用皮带传动方式,所述从动轮62为一大皮带轮,该传动机构包括小皮带轮60、皮带61和大皮带轮62。所述主轴3借助轴承35支承,在该两轴承35外再套装有内套筒32,该内套筒32可与主轴3一起轴向移动,所述内套筒32外还套装有外套筒33,该外套筒33固定在机架1上。所述内套筒32和外套筒33对所述主轴3起到很好的支撑及导向作用。在与所述机架1的固定端、牙规螺杆70上设有调节赶刀量的调节手柄72,相应在所述牙规螺母71的外壁上沿径向开有至少两个销孔712,所述主轴3端部沿轴向开有一段长度的凹穴,该凹穴壁上也开有销孔37,所述牙规螺母71放置于所述凹穴内,在借助销柱38穿过所述销孔37再插入销孔712予以固定。所述控制部分包括控制台8,该控制台8上设有“正转”和“反转”按钮。所述进刀机构4固定在机架1的前端,其通过控制手柄41控制进刀量。加工螺纹时,将加工工件100卡装到工件卡盘5上,将牙规螺母71放入主轴3末端的凹穴内,插上销柱38予以固定,再将牙规螺杆70旋进牙规螺母71,牙规螺杆70的尾端借助销钉固定在机架1的立柱上。启动电动机2正转,通过小皮带轮60、皮带61和大皮带轮62传动,带动所述主轴3转动,由于牙规螺杆70和牙规螺母71以及导槽31和凸块622的共同作用,主轴3在转动的同时作轴向移动,并且按牙规螺杆70的牙规轨迹行进,主轴3每转一圈,其轴向进给量等于牙规螺杆70的螺距;同时,再由人工操作进刀机构4的控制手柄41控制进刀量,即可完成对工件100内外螺纹的全部加工过程(车内螺纹时改用内牙钩刀)。加工完毕后,控制电动机反转,主轴3退回初始状态,等候下一轮切削加工。本技术中,所述牙规螺杆70和牙规螺母71有多种标准螺距规格,包括不同型号和不同制式(例如英制、公制等其他制式),要加工不同规格或型号的螺纹,只需换上对应规格或型号的牙规螺杆70和牙规螺母71即可。需要调节赶刀量时,从前一销孔712内卸下固定牙规螺母71的销柱38,转动所述调节手柄72使牙规螺杆70和牙规螺母71转换一个角度,再将销柱32插入牙规螺母71另一销孔712即可。所述内套筒32外壁上设有一段轮齿321,外套筒33的对应位置开有轴向长孔,所述机架1的对应位置处装有可拆卸的带齿轮91的手柄9,所述齿轮91穿过外套筒上的轴向长孔与所述轮齿321啮合。当将牙规螺杆70(并牙规螺母71)卸下,再装上所述带齿轮91的手柄9,这时,只要按顺时针(或逆时针)摇动所述手柄9,即可使内套筒32并主轴3往前(或往后)滑移,令加工工件轴向进给,进入刀具的切削范围,使本技术万能螺纹车床能象普通车床一样可以车倒角、端面及各种内外圆柱面等。在需要的情况下,本万能螺纹车床还可当铣床用,方法很简单卸下牙规螺杆70(并牙规螺母71),或者用一销钉在指定位置旋紧而将主轴3的轴向自由度予以限制,此时主轴3只能旋转,不能轴向移动;再在工件卡盘5上装上铣刀,将加工工件安放在进刀机构4的刀架上,便可铣削工件。本技术中的控制部分,例如控制电动机正反转,这些都是现有技术,此处不再赘述。权利要求1.一种万能螺纹车床,包括机架(1)、安装在所述机架(1)上的电动机(2)、主轴(3)和进刀机构(4),以及控制部分,所述主轴的前端固定有工件卡盘(5),所述电动机(2)借助传动机构带动所述主轴(3)转动,其特征在于所述主轴(3)的尾端外壁上沿轴向开有至本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种万能螺纹车床,包括机架(1)、安装在所述机架(1)上的电动机(2)、主轴(3)和进刀机构(4),以及控制部分,所述主轴的前端固定有工件卡盘(5),所述电动机(2)借助传动机构带动所述主轴(3)转动,其特征在于:所述主轴(3)的尾 端外壁上沿轴向开有至少一段导槽(31),所述传动机构的从动轮(62)的中心孔(621)内壁上设有与所述导槽(31)相适配的凸块(622),所述主轴(3)的尾端穿过所述从动轮(62)的中心孔(621),所述凸块(622)嵌入所述导槽(31)内;还包括配套的牙规螺杆(70)和牙规螺母(71);该牙规螺母(71)与所述主轴(3)的尾端可拆卸地连接固定,所述牙规螺杆(70)一端旋进牙规螺母(71),另一端与机架(1)可拆卸地连接固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:董桂生
申请(专利权)人:宝纳电器深圳有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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