车载用电子设备制造技术

本发明专利技术提供不会在安装于车辆窗部的玻璃面上的状态下对电路基板的拆下作业带来障碍的车载用电子设备。车载用电子设备(10)具备设置有前置增幅电路等的电路基板(1)、收纳电路基板(1)的保持壳体(4)。保持壳体(4)将固接于配设有天线放射导体(30)的玻璃面(20)上的下壳体(6)和可装拆地以覆盖下壳体的方式进行安装的上壳体(7)组合而构成，使保持在下壳体上的连接端子(5)与保持在上壳体上的电路基板(1)的电极(9)压接。在将上壳体从下壳体拆下时，通过将伸出部(7b)的前端向基端侧压入而使弹性片挠曲或者将旋具等工具(25)插入舌片(6b)与弹性片(7a)之间，从而使卡扣爪(7c)从舌片(6b)的卡止孔(6c)脱离。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及在配设有天线放射导体的车辆窗部的玻璃面上安装使用的车载用电子设备，尤其涉及将设置有与天线放射导体连接的前置增幅电路等的电路基板收纳在保持壳体内的车载用电子设备的壳体结构。
技术介绍
以往，公知有将车辆窗部(例如后车窗)的玻璃面用作天线放射导体的配置空间的方法，这样的方法随着电视广播向地上数字广播的切换而得到普及。另外，地上数字广播等的信号波需要迅速使天线放射导体接收到的信号增幅，由此能够极力抑制接收信号的减衰，从而获得良好的信号接收灵敏度。因此，在车辆窗部的玻璃面上配设有天线放射导体的天线装置中，通常，将通过内置设有前置增幅电路的电路基板而构成的电子设备接近天线放射导体而安装在相同的玻璃面上，经由前置增幅电路将外来信号向信号接收电路等发送。即，在这种电子设备中具备设置有包括前置增幅电路的电子电路而搭载有连接器的电路基板、固接在车辆窗部的玻璃面上而载置固定有电路基板的安装基体、用于使电子电路的供电电极及接地电极与天线放射导体的一对供电部电连接的连接端子等。并且， 通过将利用这种电子设备进行了增幅处理的外来信号经由与连接器相连的信号电缆向设置在车辆的其他部位的信号接收电路等发送，从而能够利用车内的显示装置进行电视广播等的视听。在这样安装在车辆窗部的玻璃面上而进行使用的电子设备中，若将电路基板从玻璃面上拆下，则能够高效地进行电子电路的调整和部件更换等，因此在安装在玻璃面上之后也容易进行修理或维护而具有方便性。因此，以往提出一种车载用电子设备，其通过将附设有嵌入螺母的安装基体粘接固定到车辆窗部的玻璃面上，并将贯通电路基板的安装螺钉与该嵌入螺母螺合固定，从而能够在安装基体上紧固固定电路基板而在两者间夹持一对连接端子(例如，参照专利文献I)。在所述以往的车载用电子设备中，通过将安装螺钉的紧固解除，从而能够从固接在玻璃面上的安装基体上拆下电路基板。在先技术文献专利文献专利文献I日本特开2010-132216号公报专利技术的概要专利技术要解决的课题然而，如上述的以往例那样，在通过安装螺钉将电路基板紧固固定在安装基体上的车载用电子设备中，在电子设备相对于车辆窗部的玻璃面的电子设备的安装位置不适合进行安装螺钉的紧固解除作业的情况下，存在无法顺利地进行电路基板的拆下作业的问题。即，这样的电子设备的安装基体通常固接在车辆窗部的玻璃面的缘部，但受到安装螺钉的头部附近的车内布局的制约，可能无法确保利用旋具等工具进行安装螺钉的紧固解除所需的作业空间。此外，若为了避免这样的事态而对电子设备相对于车辆窗部的玻璃面的安装位置进行一定的限制，则存在因其影响而使天线放射导体的配设位置受到制约的问题。
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述的以往技术的实际情况而作出的，其目的在于提供一种不会在安装于车辆窗部的玻璃面上的状态下对电路基板的拆下作业造成障碍的车载用电子设备。用于解决问题的手段为了实现上述的目的，其构成为收纳电路基板的大致长方体形状的保持壳体通过将下壳体和上壳体组合构成，所述下壳体固接在车辆窗部的玻璃面上，所述上壳体以覆盖该下壳体的方式可装拆地安装，设置在所述电路基板上的电子电路与配设在所述玻璃面上的天线放射导体电连接，所述车载用电子设备的特征在于，在所述上壳体的长度方向的一端部设置有能够向长度方向的另一端侧压弯的弹性片、使该弹性片的一部分向长度方向的一端侧突出而形成的卡扣爪、从所述弹性片的前端向长度方向的一端侧延伸的伸出部、对该伸出部的基端附近进行切口而形成的切口部， 并且，在所述下壳体的长度方向的一端部设置有具备卡止孔的舌片，该舌片与所述弹性片对置的部位面向所述切口部，通过使所述卡扣爪相对于所述卡止孔卡合或脱离，从而进 行所述上壳体相对于所述下壳体的安装或拆卸。在如此构成的车载用电子设备中，由于利用手指等将上壳体的伸出部的前端向基端侧压入而使弹性片挠曲，因此能够使突出设置在弹性片上的卡扣爪从下壳体的舌片的卡止孔脱离，由此能够将上壳体从下壳体拆下。此外，在将插入伸出部的基端附近的切口部的旋具等工具朝向车辆窗部的玻璃面压入的情况下，也能够将该工具插入舌片与弹性片之间而将两者朝向相互远离的方向压弯，因此也能够使卡扣爪从卡止孔脱离而将上壳体从下壳体拆下。S卩，从固接在车辆窗部的玻璃面上的下壳体拆下上壳体的作业能够容易地从保持壳体的横向及上方向进行，因此该车载用电子设备无论安装在玻璃面的哪一方位，都能够毫无障碍地进行电路基板的拆下作业。在上述结构的基础上，如果构成为如下方式，则在使上壳体的卡扣爪从下壳体的卡止孔脱离时，能够利用来自连接端子的弹性力将电路基板和上壳体略微压起(翘起)。其结果是，非常容易进行将电路基板和上壳体从下壳体拆下的作业。所述构成方式是指，电路基板保持在上壳体上，并且在下壳体上保持有带弹性的连接端子，通过使该连接端子的一端部与设置在电路基板的底面上的第一电极压接，并且使连接端子的另一端部与设置在玻璃面上的第二电极压接，从而连接端子对上壳体向远离玻璃面的方向弹性施力。此外，在上述结构的基础上，如果构成为将下壳体的存在于长度方向的一端部的侧板的一部分形成为舌片，沿着该舌片的宽度方向两侧缘形成切入口，那么能够抑制下壳体的高度尺寸并对舌片赋予需要的挠性，因此优选。此外，在上述结构的基础上，如果构成为在上壳体的长度方向的另一端部的宽度方向上相对置的位置上设有一对卡合突起，并且在下壳体的长度方向的另一端部的宽度方向上相对置的位置上的各前端附近竖立设置有具备锥状的厚壁部的一对柱状部，通过由一对卡合突起将一对柱状部向外侧压弯，从而各卡合突起能够卡止于对应的厚壁部，那么，在将上壳体向下壳体安装时，不仅能够在长度方向的一端部将卡扣爪卡扣固定于卡止孔，而且能够在长度方向的另一端部将一对卡合突起卡扣固定于对应的厚壁部。因此，仅通过从下壳体的正上方压入上壳体，就能够容易且可靠地将该上壳体安装到下壳体上，安装时的作业效率得以大幅度提高。专利技术效果对于本专利技术的车载用电子设备而言，在使突出设置在弹性片上的卡扣爪从舌片的卡止孔脱离而将上壳体从下壳体拆下时，可以用手指等将上壳体的伸出部的前端向基端侧压入而将弹性片压弯，或者也可以将插入上壳体的切口部的旋具等工具插入舌片与弹性片之间而将两片向彼此远离的方向压弯。即，由于从横向和上方向都容易进行从固接在车辆窗部的玻璃面上的下壳体拆下上壳体的作业，因此无论车载用电子设备安装在玻璃面的哪一方位都能够毫无障碍地进行电路基板的拆下作业。因此，该车载用电子设备容易进行设置在电路基板上的电子电路的调整和部件更换等而适于修理和维护，并且发挥不会制约天线放射导体的配设位置的优良效果。附图说明图1是表示本专利技术的实施方式例所涉及的车载用电子设备安装在车辆窗部的玻璃面上的状态的立体图。图2是该车载用电子设备的分解立体图。图3是该车载用电子设备的俯视图。图4是沿着图3的A-A线的剖视图。图5是图4的主要部分放大图。图6是表示该车载用电子设备的连接器附近的剖视图。图7是表示刚将该车载用电子设备的上壳体从下壳体拆下前的状态的立体图。图8是表示刚将该车载用电子设备的上壳体安装到下壳体上之前的状态的立体图。符号说明I电路基板2连接器3屏蔽壳体4保持壳体5连接端子5a第一接触片5b第二接触片6下壳体6a 侧板6b 舌片6c卡止孔6d 切入口本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载用电子设备，其构成为收纳电路基板的大致长方体形状的保持壳体通过将下壳体和上壳体组合构成，所述下壳体固接在车辆窗部的玻璃面上，所述上壳体以覆盖该下壳体的方式可装拆地安装，设置在所述电路基板上的电子电路与配设在所述玻璃面上的天线放射导体电连接，所述车载用电子设备的特征在于，在所述上壳体的长度方向的一端部设置有：能够向长度方向的另一端侧压弯的弹性片、使该弹性片的一部分向长度方向的一端侧突出而形成的卡扣爪、从所述弹性片的前端向长度方向的一端侧延伸的伸出部、对该伸出部的基端附近进行切口而形成的切口部，并且，在所述下壳体的长度方向的一端部设置有具备卡止孔的舌片，该舌片与所述弹性片对置的部位面向所述切口部，通过使所述卡扣爪相对于所述卡止孔卡合或脱离，从而进行所述上壳体相对于所述下壳体的安装或拆卸。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：大西唯章，
申请(专利权)人：阿尔卑斯电气株式会社，
类型：发明
国别省市：