【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空电子
，特别是涉及到。
技术介绍
在航空领域，传统的维护方式是基于事件的事后维护和基于时间的定期维护，即在飞机出现故障或到达有关维护文件规定的定检时间后，采用在机上观察各设备的故障灯、测试相关参数并结合维护人员的经验来诊断故障，继而调整、更换故障设备完成对飞机的维护。但随着现代飞机复杂程度的不断提高，在保障飞行安全，降低维护成本、提高出勤率等方面的要求也越来越高，传统的飞机故障诊断方法越来越难以满足这些方面的要求，具体表现如下1、依赖于维护人员的个人能力。依据相同的信息，排除相同的故障，知识和经验丰富的维护人员所需要的时间少于知识和经验匮乏的维护人员所需要的时间。而维护人员知识和经验的丰富又需要专业的培训和时间的积累。2、复杂故障隔离和定位时间长。即使有经验的维护人员，在面临交联关系复杂的级联故障时，也需要进行大量和反复的测试来进行故障隔离和定位。此外，对于间歇性故障、偶发且难以复现的故障等故障，所需要的隔离和定位时间也很长。3、不能减少非必要维护。由于不能对飞机及重要子系统的状态进行监测，缺乏对其状态变化趋势的分析，因此在飞机定期维护时...
【技术保护点】
一种飞机机载实时故障诊断方法，利用到飞机机载实时故障诊断单元及计算机，该单元包括：采集控制模块、分析处理模块；所述计算机内设置有HDLC总线通讯接口并已经加载还原配置和可加载的规则库，通过配置加载软件并利用电缆加载到飞机机载实时故障诊断单元中；所述采集控制模块包括DSP电路、FPGA电路、实时时钟电路、开关量接口电路、以太网接口电路以及各总线驱动电路，作用在于通过数据线从飞机机载设备上获取一组维护信息及飞行数据；所述分析处理模块硬件配置与采集控制模块一致，作用在于对接收的数据依据还原配置按类别进行解算还原，并对解算还原之后的维护信息及飞行数据进行实时故障诊断分析，生成故障诊...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：史建华，王科，闫宝祝，张跃，
申请(专利权)人：陕西千山航空电子有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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