压缩天然气气动瓶阀制造技术

技术编号:8487185 阅读:122 留言:0更新日期:2013-03-28 06:04
本发明专利技术涉及一种压缩天然气气动瓶阀,包括阀体、手动开关组件、气动阀芯组件、气动压盖、拉杆、气缸、气动控制进气口、活塞、复位弹簧、端盖、安全螺塞;气动阀芯组件套入气动压盖,气动阀芯组件包括锥形气动主阀芯、气动副阀芯、连接销、气动阀芯复位弹簧,气动主阀芯设置平衡孔,气动主阀芯和气动副阀芯径向各设置一通孔,气动副阀芯套入气动主阀芯,通孔处插入连接销,连接销和通孔为间隙配合,气动阀芯复位弹簧位于气动副阀芯空腔内,一端与气动副阀芯内壁接触,拉杆一端头部伸入气动阀芯复位弹簧内。本发明专利技术提高了整个集束瓶组气瓶的放气工作效率,使用方便设计合理、结构紧凑、密封性好、安全性高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及阀门领域,特别是一种控制充放气体的压缩天然气集束瓶组专用气动瓶阀。
技术介绍
随着国家节能减排政策的深入,作为清洁能源的代表,天然气的使用日益广泛。目前,储运压缩天然气体的储存容量正由大气罐向通过汇流排连接构成的多瓶集束瓶组的方式发展。由于气瓶集束瓶组的气瓶数量多,瓶组的取气节点多,当采用传统阀门和电磁阀对气瓶进行充、放气时,工作效率低,不便于实现远程和集中控制,电磁阀运作时,系统需要配备防爆装置,使用成本大大提高,并且安全性也难以保证。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构紧凑、安全性高的压缩天然气集束瓶组专用气动瓶阀。实现本专利技术目的的技术解决方案为 一种压缩天然气气动瓶阀,包括阀体,阀体上部设置出气口,阀体下部设置进气口 ;还包括手动开关组件、气动阀芯组件、气动压盖、拉杆、气缸、气动控制进气口、活塞、复位弹簧、端盖; 手动开关组件位于阀体后部的内孔中,该内孔与进气口管道相通; 气动压盖的前端与阀体连接,气动阀芯组件设置于气动压盖内的空腔中,气动阀芯组件包括锥形气动主阀芯、气动副阀芯、连接销、气动阀芯复位弹簧,气动主阀芯内设置平衡孔,气动主阀芯前端设置气动主阀芯密封垫圈;气动副阀芯前端设置气动副阀芯密封垫圈;气动主阀芯后端和气动副阀芯前端径向各设置一通孔,气动副阀芯套入气动主阀芯后端内孔内,通孔处插入连接销,连接销和通孔之存在间隙;气动副阀芯后端连接阀芯压盖前端,阀芯压盖中空,后端设置通孔;气动阀芯复位弹簧位于气动副阀芯空腔内,前端与气动副阀芯内壁接触,后端与拉杆前端连接,拉杆穿过阀芯压盖的通孔; 气动压盖的后端与气缸前端连接,气缸后端与端盖连接,气缸和端盖之间的空腔中设置活塞,拉杆后端穿过活塞与螺母螺纹固定,活塞和端盖之间设置复位弹簧; 气缸上设置气动控制进气口。本专利技术工作原理如下 压缩天然气气动瓶阀气动阀芯为常闭式,手动开关为常开式,出现紧急情况时(如瓶阀或管线漏气),可由人工进行手动控制,手动关闭。当气瓶进行放气使用时,由气动控制进气口通入气动控制气体进入气缸,气动控制气体推动活塞运动,活塞带动拉杆和气动副阀芯,使气动副阀芯和气动主阀芯先分离,气体经气动主阀芯上的平衡孔泄放,当气瓶和出气口产生的压力差和拉杆拉力平衡时,气动主阀芯在拉杆的拉力作用下,与阀体的密封面完全脱离,此时气动阀芯组件打开放气;停止放气时,切断气动控制气体,活塞在复位弹簧的作用下推动拉杆,拉杆顶着气动阀芯复位弹簧使气动副阀芯和气动主阀芯密合,气动主阀芯和阀体密封面密合,阀门关闭。向气瓶充气时,无需气动控制气体,所充气体利用自身压力直接推动气动阀芯组件运动,使气动主阀芯与阀体密封面分离,使气路接通,气瓶正常充气。充气完毕后,关闭充气起源,此时气动主阀芯在气动阀芯复位弹簧的作用下与阀体密封面密合,阀门关闭。本专利技术与现有技术相比,其显著优点 1、结构简单、不易发生机械故障,工作效率高; 2、利用低压气体控制阀门的开关,成本低,安全性高; 3、阀门结构合理、结构紧凑、密封性好。附图说明图1是本专利技术压缩天然气气动瓶阀的结构示意 图2是图1中气动阀芯组件的结构示意 图3是本专利技术压缩天然气气动瓶阀的侧面结构示意图具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步详细描述。压缩天然气气动瓶阀,它包括阀体4、手动开关组件、气动阀芯组件、气动压盖10、拉杆12、气缸13、气动控制进气口 14、活塞15、复位弹簧16、端盖17、安全螺塞21 ; 阀体4上部设置出气口 5和出气口螺纹20,阀体4下部设置进气口 18,进气口 18通过进气口螺纹19与气瓶连接; 手动开关组件位于阀体4后部的阶梯状内孔中,该内孔与进气口 18管道相通。手动开关组件包括阀杆1、压帽2、手动阀芯3,压帽2螺纹旋装于阀体上,阀杆I套装于压帽2中,阀杆I头部为外方形装置,手动阀芯3与阀杆I的连接处为相应的内方形装置,阀杆I与手动阀芯3轴联式连接,手动阀芯3控制进气口 18的开关,压帽2和阀杆I之间由阀杆外壁上的环槽中密封圈进行密封; 气动压盖10前端与阀体4螺纹连接,气动阀芯组件设置于气动压盖10内的空腔中且紧密接触,气动阀芯组件包括锥形气动主阀芯6、气动副阀芯9、棒状连接销8、气动阀芯复位弹簧11 ;气动主阀芯6位于出气口 5处,气动主阀芯6设置平衡孔7,优选的平衡孔7位于气动主阀芯6的中轴上,气动主阀芯6前端设置凹槽,凹槽内设置环状气动主阀芯密封垫圈5. 2,伞状螺钉5.1穿过气动主阀芯密封垫圈5. 2与气动主阀芯6螺纹连接,螺钉5.1内设置与平衡孔7相应的通孔,将气动主阀芯密封垫圈5. 2固定在气动主阀芯6上,气动主阀芯6后端设置内孔,内孔的内径等于气动副阀芯9前端的外径;气动副阀芯9为台阶状的柱体,其中部凸起,气动副阀芯9的头部包裹部分气动副阀芯密封垫圈7.1 ;气动主阀芯6后端设置内孔,内孔壁径向设置一通孔,气动副阀芯9前端径向设置一通孔,气动副阀芯9前端径向通孔未芽过气动副阀芯恶'封塾圈7.1,气动副阀芯9套入气动王阀芯6后端内孔中,气动副阀芯密封垫圈7.1露出于气动副阀芯9头部的部分覆盖在气动主阀芯6的平衡孔7上,控制平衡孔7的开关,气动主阀芯6和气动副阀芯9通过通孔处插入连接销8连接,各通孔内径略大于连接销8的直径,通孔与连接销8为间隙配合;气动副阀芯9后端与圆柱形阀芯压盖11.1的前端螺纹连接,阀芯压盖11.1中空,后端设置通孔;气动阀芯复位弹簧11位于气动副阀芯9空腔内,一端与气动副阀芯9内壁接触,拉杆12前端呈台阶状,有两个台阶面,气动阀芯复位弹簧11套装于拉杆12前端第一个台阶面,拉杆12穿过阀芯压盖11.1的通孔,阀芯压盖11.1的通孔直径等于拉杆12截面圆形直径;气动阀芯组件控制出气口 5的开关。气动压盖10后端与气缸13螺纹连接,活塞15位于气缸13内,气动压盖10的后端的阶梯状内孔中设置前内压盖22. 1,前内压盖22.1与气动压盖10的后端的阶梯状内孔壁螺纹连接,在内径较小的阶梯状内孔中,前内压盖22.1和气动压盖10之间设置密封圈;气缸13的前端的阶梯状内孔中设置后内压盖22. 2,后内压盖22. 2与气缸13的前端的阶梯状内孔壁螺纹连接,在内径较小的阶梯状内孔中,后内压盖22. 2和气缸13之间设置密封圈;拉杆12依次穿过气动压盖10、前内压盖22.1、后内压盖22. 2、气缸13,拉杆12后端穿过活塞15与螺母15.1螺纹固定,端盖17与气缸13螺纹连接,活塞15和端盖17之间的空腔中设置复位弹簧16。气缸13上设置气动控制进气口 14,气动控制进气口 14管道延伸至气缸13与端盖17之间的空腔,在工作时,由气动控制进气口 14通入低压气动控制气体进入气缸13,低压气动控制气体推动活塞15运动;安全螺塞21旋装于阀体上。尽管在这里参照附图描述了本专利技术的一些实施例,但是应当理解,所述实施例仅是事例性的,而非限制性的。本领域技术人员应当理解,在不背离权利要求及其等价物中限定的本专利技术的范围和精神的情况下,可以对这些事例性实施例做出各种形式和细节上的变化。例如,气动主阀芯密封垫圈5. 2除可以用螺钉固定在气动主阀芯6的前端这种连接方式以外,气动主阀芯密封垫圈5. 2还可以直接粘接于气动主阀芯6的前端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩天然气气动瓶阀,包括阀体(4),阀体(4)上部设置出气口(5),阀体(4)下部设置进气口(18);手动开关组件位于阀体(4)后部的内孔中,该内孔与进气口(18)管道相通;其特征在于:还包括气动阀芯组件、气动压盖(10)、拉杆(12)、气缸(13)、气动控制进气口(14)、活塞(15)、复位弹簧(16)、端盖(17);气动压盖(10)的前端与阀体(4)连接,气动阀芯组件设置于气动压盖(10)内的空腔中,气动阀芯组件包括锥形气动主阀芯(6)、气动副阀芯(9)、连接销(8)、气动阀芯复位弹簧(11);气动主阀芯(6)位于出气口(5)处,内设置平衡孔(7),气动主阀芯(6)前端设置气动主阀芯密封垫圈(5.2),后端设有内孔;气动副阀芯(9)中部和后部中空,头部内设置气动副阀芯密封垫圈(7.1);气动主阀芯(6)后端内孔壁和气动副阀芯(9)前端径向各设置一通孔,气动副阀芯(9)前端套入气动主阀芯(6)后端内孔中,气动副阀芯密封垫圈(7.1)覆盖在气动主阀芯(6)的平衡孔(7)上,通孔处插入连接销(8),连接销(8)和通孔之间存在间隙;气动副阀芯(9)后端连接阀芯压盖(11.1)前端,阀芯压盖(11.1)中空,后端设置通孔;气动阀芯复位弹簧(11)位于气动副阀芯(9)空腔内,前端与气动副阀芯(9)内壁接触,后端与拉杆(12)前端连接,拉杆(12)穿过阀芯压盖(11.1)的通孔;气动压盖(10)的后端与气缸(13)前端连接,气缸(13)后端与端盖(17)连接,气缸(15)和端盖(17)之间的空腔中设置活塞(15),拉杆(12)后端穿过活塞(15)与螺母(15.1)螺纹固定,活塞(15)和端盖(17)之间设置复位弹簧(16);气缸(13)上设置气动控制进气口(14)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:鲁卫国马正云
申请(专利权)人:丹阳市飞轮气体阀门有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1