一种温度压力可调式温度脉冲试验台制造技术

本实用新型专利技术提供一种温度压力可调式温度脉冲试验台，包括：冷油箱；热油箱；冷热保压试验组件，其包括：若干并联连接的负载接入单元；第一出油阀，一端所述冷油箱底部连通，另一端通过冷油管与冷热保压试验组件连接；第二出油阀，一端与热油箱底部连通，另一端通过热油管与冷热保压试验组件连接；第三温度传感器和压力传感器，分别设置于冷油管及热油管上；第一压力表，与冷油管及热油管分别连接；第三气动阀与所述冷热保压试验组件另一端连接，另一端接气动三通阀；压缩空气源；显示屏，与工控机电连接。所述脉冲试验台实现散热器在同种介质不同温度同压力状态下的交变试验，结构紧凑、操作简单、维修方便，压力和温度可在一定范围内调节。

Temperature and pressure adjustable temperature pulse test table

The utility model provides a temperature adjustable pressure temperature pulse test bench, including: cold hot tank; tank; hot and cold pressure test components, which includes several parallel connected load access unit; the first oil outlet valve, one end of the cooling tank is communicated with the bottom, the other end of the packing test components are connected by tubing and cold hot and cold; second out of the oil valve, the bottom end and the other end of the oil tank are communicated, pressure test component is connected with the hot and cold preservation through heat pipe; third temperature sensor and pressure sensor are respectively arranged in the cold and hot oil tubing pipe; the first pressure gauges are respectively connected with the cold pipe and heat pipe; third pneumatic valve and the hot and cold pressure test module is connected with the other end, the other end is pneumatic three-way valve; compressed air source; display screen connected with the control of mechanical and electrical. The pulse test platform realizes the alternating test of the radiator under the same medium at different temperature and pressure. The utility model has the advantages of compact structure, simple operation and convenient maintenance, and the pressure and the temperature can be adjusted in a certain range.

【技术实现步骤摘要】
一种温度压力可调式温度脉冲试验台
本技术属于设备性能测试领域，具体地，涉及一种温度压力可调式温度脉冲试验台。
技术介绍
脉冲试验台通过设定自动完成压力和温度的调节和控制，使被测件达到实际使用的工作状态，进行疲劳寿命检测，最终确定产品的性能。脉冲试验台采用计算机与PLC结合的控制方式，通过闭环控制实现任意波形的生成和调整。设备适用于橡胶软管、汽车制动管、动力转向管、离合器管、汽车空调及散热器软管等压力脉冲测试，同时也可以对一些小型的管件、接头等进行脉冲试验。具有如下功能和特点：1、一路多工位，可同时进行多路试验而互不影响，实验数据和图形自动记录并保存在计算机中；2、配件采用进口元件，从控制原理和电气元件的质量上保证了试验机的精度和稳定性；3、测试软件成熟稳定，可设定实验参数和客户信息，实时显示压力-时间曲线，环境/介质温度、脉冲次数、压力值等，并可打印输出；4、采用蓄能器补压，实现了无源控制，减少了电机和加压系统的工作时间，提高加压系统的可靠性、稳定性和使用寿命，同时保证了压力精度；5、机具有超压，过载保护功能，并具有设备压力标定功能。然而，现有的脉冲试验台测试条件单一，例如只能测试高压或者高温条件下的性能参数，且温度、压力调节不精确。对于脉冲试验台，目前国内主要存在如下专利文献：中国专利授权公告号：CN202547952U，公开了一种汽车散热器压力脉冲试验台。该试验台包括液压泵站、高温油泵站、试验控制器、上位机、试验台台体，其中试验台台体包括液压加载装置和高温油加载装置，液压泵站与液压加载装置相连构成液压加载机构，高温油泵站与高温油加载装置相连构成高温油加载机构。本技术可对散热器试件进行常温下的疲劳性能测试，并通过加装加热装置利用伺服液压缸及驱动液压缸同时可对散热器进行高温下的模拟工况疲劳试验，实现对试件的单缸和多缸加载。本技术既可以用于散热器试件的疲劳试验，又可以用于汽车热交换器等部件的疲劳试验，实现了功能多样化。然而，该专利所提供的脉冲试验台，结构简单，测试温度范围较窄，测试精度不高，操控不方便。
技术实现思路
为解决上述存在的问题，本技术的目的在于提供一种温度压力可调式温度脉冲试验台，所述脉冲试验台实现散热器在同种介质不同温度同压力状态下的交变试验，其具有高温95℃和低温-5℃，压力0～20bar连续300次的保压试验功能，可以手动或通过工控机自动控制设备对翅片式散热器进行冷热保压试验，方便操作者的操作和观察；并在面板附有液压原理图，便于操作者的操作和对设备的维护，该设备具有结构紧凑、外形美观，操作简单、维修方便，压力和温度可在一定范围内调节。为达到上述目的，本技术的技术方案是：一种温度压力可调式温度脉冲试验台，所述温度脉冲试验台包括：冷油箱，其上设有第一液位传感器、第一温度传感器及冷排液阀；热油箱，其上设有第二液位传感器、第二温度传感器及热排液阀，其内设有至少一个加热器；冷热保压试验组件，其包括：若干并联连接的负载接入单元，每组负载接入单元包括依次连接的第一控制阀和第一接管、对应第一接管的第二接管、一端与第二接管相对第一接管的另一端连接的第二控制阀，第一接管和第二接管之间通过负载或直通接头连通；第一出油阀，设于冷油箱外侧，一端所述冷油箱底部连通，另一端通过冷油管与所述冷热保压试验组件若干并联的第一控制阀另一端连接，冷油管上依次设置冷箱泵、第一气动阀及第一单向阀；第二出油阀，设于热油箱外侧，一端与所述热油箱底部连通，另一端通过热油管与所述冷热保压试验组件若干并联的第一控制阀另一端连接，热油管上依次设置热箱泵、第二气动阀及第二单向阀；第三温度传感器和压力传感器，分别设置于位于第一单向阀和第一控制阀之间的冷油管及位于第二单向阀和第一控制阀之间的热油管上；第一压力表，通过管路与位于第一单向阀和第一控制阀之间的冷油管及位于第二单向阀和第一控制阀之间的热油管分别连接；第三气动阀，一端分别与所述冷热保压试验组件若干并联的第二控制阀相对第二接管的另一端连接，另一端通过管路与一气动三通阀一端连接，气动三通阀另两端分别通过管路与冷油箱、热油箱连通，第三气动阀与气动三通阀连接的管路上设有气液识别器；压缩空气源，出气端通过管路与气动三联件一端连接，气动三联件另一端通过管路与第一电磁阀、第三单向阀依次连接后，再与位于第一单向阀和第一控制阀之间的冷油管及位于第二单向阀和第一控制阀之间的热油管分别连接，气动三联件另一端还通过管路与精密减压阀、第二电磁阀、单向节流阀及工控机依次连接；显示屏，与所述工控机电连接；气动三联件与第一电磁阀及精密减压阀之间的管路还分别与第一气动阀、第二气动阀、第三气动阀及气动三通阀连接。进一步，所述冷油箱一侧通过管路分别外接冷冻机组和空气过滤器。另，所述热油箱通过一冷凝管与所述冷油箱连通，所述冷凝管由热油箱伸出后与冷凝阀、冷凝器、微雾分离器依次连接后伸入所述冷油箱，所述微雾分离器还通过管路与位于冷凝阀和热油箱之间的冷凝管连接，形成热油箱与冷油箱之间的热传递。另有，所述冷油箱一侧通过管路与热油箱连通，该管路上设置冷却器，冷却器接冷却水。再，位于冷箱泵与第一气动阀之间的冷油管上还接有一第一闸阀；位于热箱泵与第二气动阀之间的热油管通过管路与热油箱连接，且该管路上设有第二闸阀。再有，所述气动三通阀与冷油箱、热油箱连接的管路上分别设有一滤芯。且，所述第一压力表依次通过第一测压软管、第一测压接头与所述冷油管及热油管分别连接。另，还包括一增压泵，通过管路一端与位于第一出油阀和冷箱泵之间的冷油管连通、一端与位于第一单向阀和第一控制阀之间的冷油管及位于第二单向阀和第一控制阀之间的热油管分别连通、一端通过管路分别与第二测压接头、第二测压软管及第二压力表连接。再，所述单向节流阀与工控机之间的管路上还接有一安全阀，单向节流阀与安全阀之间的管路还与增压泵和第二测压接头之间的管路连接。再有，所述冷箱泵和热箱泵上分别连接有电机。本技术的有益效果在于：所述脉冲试验台可实现散热器在同种介质不同温度同压力状态下的交变试验，可用作翅片式换热器某些性能进行试验的专用设备。其具有高温95℃和低温-5℃，压力0～20bar连续300次的保压试验。系统可以手动或通过工控机自动控制设备对翅片式散热器进行冷热保压试验。其主要元件为欧美进口件和国内优质产品，油箱及管路均为不锈钢材料；系统油温、试验系统压力和试验系统流量均采用数字显示表显示；所有操作和显示均集中在面板上，方便操作者的操作和观察；并在面板附有液压原理图，便于操作者的操作和对设备的维护。该设备具有结构紧凑、外形美观，操作简单、维修方便，压力和温度可在一定范围内调节。附图说明图1为本技术所提供的一种温度压力可调式温度脉冲试验台的液压原理示意图。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术做进一步的说明，但实施例并不限制本技术的保护范围。参照图1，本技术所述的一种温度压力可调式温度脉冲试验台，所述温度脉冲试验台包括：冷油箱100，其上设有第一液位传感器101、第一温度传感器102及冷排液阀103；热油箱200，其上设有第二液位传感器201、第二温度传感器202及热排液阀203，其内设有至少一个加热器204；冷热保压试验组件300，其包括：若干并联本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种温度压力可调式温度脉冲试验台，其特征在于，所述温度脉冲试验台包括：冷油箱，其上设有第一液位传感器、第一温度传感器及冷排液阀；热油箱，其上设有第二液位传感器、第二温度传感器及热排液阀，其内设有至少一个加热器；冷热保压试验组件，其包括：若干并联连接的负载接入单元，每组负载接入单元包括依次连接的第一控制阀和第一接管、对应第一接管的第二接管、一端与第二接管相对第一接管的另一端连接的第二控制阀，第一接管和第二接管之间通过负载或直通接头连通；第一出油阀，设于冷油箱外侧，一端所述冷油箱底部连通，另一端通过冷油管与所述冷热保压试验组件若干并联的第一控制阀另一端连接，冷油管上依次设置冷箱泵、第一气动阀及第一单向阀；第二出油阀，设于热油箱外侧，一端与所述热油箱底部连通，另一端通过热油管与所述冷热保压试验组件若干并联的第一控制阀另一端连接，热油管上依次设置热箱泵、第二气动阀及第二单向阀；第三温度传感器和压力传感器，分别设置于位于第一单向阀和第一控制阀之间的冷油管及位于第二单向阀和第一控制阀之间的热油管上；第一压力表，通过管路与位于第一单向阀和第一控制阀之间的冷油管及位于第二单向阀和第一控制阀之间的热油管分别连接；第三气动阀，一端分别与所述冷热保压试验组件若干并联的第二控制阀相对第二接管的另一端连接，另一端通过管路与一气动三通阀一端连接，气动三通阀另两端分别通过管路与冷油箱、热油箱连通，第三气动阀与气动三通阀连接的管路上设有气液识别器；压缩空气源，出气端通过管路与气动三联件一端连接，气动三联件另一端通过管路与第一电磁阀、第三单向阀依次连接后，再与位于第一单向阀和第一控制阀之间的冷油管及位于第二单向阀和第一控制阀之间的热油管分别连接，气动三联件另一端还通过管路与精密减压阀、第二电磁阀、单向节流阀及工控机依次连接；显示屏，与所述工控机电连接；气动三联件与第一电磁阀及精密减压阀之间的管路还分别与第一气动阀、第二气动阀、第三气动阀及气动三通阀连接。...

【技术特征摘要】
1.一种温度压力可调式温度脉冲试验台，其特征在于，所述温度脉冲试验台包括：冷油箱，其上设有第一液位传感器、第一温度传感器及冷排液阀；热油箱，其上设有第二液位传感器、第二温度传感器及热排液阀，其内设有至少一个加热器；冷热保压试验组件，其包括：若干并联连接的负载接入单元，每组负载接入单元包括依次连接的第一控制阀和第一接管、对应第一接管的第二接管、一端与第二接管相对第一接管的另一端连接的第二控制阀，第一接管和第二接管之间通过负载或直通接头连通；第一出油阀，设于冷油箱外侧，一端所述冷油箱底部连通，另一端通过冷油管与所述冷热保压试验组件若干并联的第一控制阀另一端连接，冷油管上依次设置冷箱泵、第一气动阀及第一单向阀；第二出油阀，设于热油箱外侧，一端与所述热油箱底部连通，另一端通过热油管与所述冷热保压试验组件若干并联的第一控制阀另一端连接，热油管上依次设置热箱泵、第二气动阀及第二单向阀；第三温度传感器和压力传感器，分别设置于位于第一单向阀和第一控制阀之间的冷油管及位于第二单向阀和第一控制阀之间的热油管上；第一压力表，通过管路与位于第一单向阀和第一控制阀之间的冷油管及位于第二单向阀和第一控制阀之间的热油管分别连接；第三气动阀，一端分别与所述冷热保压试验组件若干并联的第二控制阀相对第二接管的另一端连接，另一端通过管路与一气动三通阀一端连接，气动三通阀另两端分别通过管路与冷油箱、热油箱连通，第三气动阀与气动三通阀连接的管路上设有气液识别器；压缩空气源，出气端通过管路与气动三联件一端连接，气动三联件另一端通过管路与第一电磁阀、第三单向阀依次连接后，再与位于第一单向阀和第一控制阀之间的冷油管及位于第二单向阀和第一控制阀之间的热油管分别连接，气动三联件另一端还通过管路与精密减压阀、第二电磁阀、单向节流阀及工控机依次连接；显示屏，与所述工控机电连接；气动三联件与第一电磁阀及精密减压阀之间的管路还分别与第一气动阀、第二气动阀、第三气动阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍泽均，赵书敏，
申请(专利权)人：江苏高创风电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32