【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种铰链机构。
技术介绍
随着经济的发展，汽车成为人们日常生活中不可或缺的使用工具。如图1所示为现有技术中的一种汽车的结构示意图，汽车2包括车身2a以及置于车身2a后部的后备箱，后备箱包括用于容纳物品的后备箱室3和覆盖在箱体上的后备箱盖5。其中，后备箱盖5可以实现后备箱箱室3的开口部4的开闭，而且后备箱盖5通过铰链机构I转动自如的支撑在车身2a上。目前汽车厂商比较青睐铰链机构是弓形铰链，原因是其既能转动自如实现后备箱盖的顺利开闭，又能在后备箱盖开启到最大程度时起到良好的支撑作用。但在汽车后备箱的实际使用过程中，视存取物品的大小或汽车周围的环境，人们经常会需要后备箱盖能支撑在最大开度之前的任意位置而不落下，这样就必须通过人的双手或借助别的工具来支撑，给存取物品造成不便。因此提供一种铰链机构以实现后备箱盖的多级定位就成为本领域人员要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种铰链机构，用来解决现有弓形铰链机构不能实现后备箱盖的多级定位的技术问题。为达到上述目的，本专利技术的实施例采用如下技术方案—种铰链机构，包括弓形摆臂，所...
【技术保护点】
一种铰链机构，包括弓形摆臂，其特征在于，所述弓形摆臂为由套杆和缩杆构成的可伸缩结构，所述套杆的第一端部铰接在车身上，所述缩杆的第一端部固定在后备箱盖上，所述缩杆自其第二端部从所述套杆的第二端部插入所述套杆；所述套杆的管壁上沿缩杆伸缩方向设有多个限位孔，所述缩杆上设有限位体，所述限位体选择性地插入所述多个限位孔中的一个限位孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇，申力伟，孙坤峰，贺志杰，赵云，姜万龙，李松，许明，邹云生，聂海龙，
申请(专利权)人：天津博信汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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