本发明专利技术公开了一种集中传动的离合系统，包括输出动力的主轴，设置在主轴上的离合器组件，还包括可控制一个或数个离合器的控制组件，其包括被可旋转固定支撑的控制杆、固定连接在控制杆末端部的销轴推块、可控控制杆旋转的紧固手柄、以及可通过控制杆插销对控制杆限位的固定板插销，在所述的销轴推块两端分别形成有朝下开口并将离合器销轴嵌含其内的U形拨叉，所述的离合器销轴偏心地与离合器推环固定连接并与其轴线垂直，所述的离合器推环与所述的离合器组件的离合器主动端固定连接。本发明专利技术的集中传动方式离合系统结构简单，控制方便稳定性高，能很好的实现一个或数个离合控制，便于在生产中对局部进行控制。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种绗缝机集中传动方式的离合系统，尤其涉及一种可实现多针机中单个机头独立控制的离合系统。
技术介绍
随着国内外纺织行业的产业升级，针纺行业对能大大节约人力成本的以多针绗缝机为代表的高端机型的需求也越来越高。同时，对多针绗缝机的功能提出了更多的要求。尤其是对于使用集中传动方式的多针机，虽然集中传动方式在节约多针机成本上有明显的优势，同时对于多针机的很多关键性能也能更好的保证，但是仍有很多客户都希望能根据需要对各个机头实现单独控制。
技术实现思路
本专利技术目的就在于提供一种离合系统，其能实现多针机机头单独控制的功能，且结构简单实用可靠，操作方便，成本低廉。为实现上述技术目的，本专利技术所采用的技术方案为一种集中传动的离合系统，包括输出动力的主轴，设置在主轴上的离合器组件，还包括可控制一个或数个离合器的控制组件，其包括被可旋转固定支撑的控制杆、固定连接在控制杆末端部的销轴推块、可控控制杆旋转的紧固手柄、以及可通过控制杆插销对控制杆限位的固定板插销，在所述的销轴推块两端分别形成有朝下开口并将离合器销轴嵌含其内的U形拨叉，所述的离合器销轴偏心地与离合器推环固定连接并与其轴线垂直，所述的离合器推环与所述的离合器组件的离合器主动端固定连接。优选地，所述的控制组件还包括连接固定板和控制杆固定块，所述的连接固定板上开设有通孔，所述的控制杆固定块固定设置在离合器一侧并开设有通孔，控制杆匹配地穿过所述的两个通孔并被两个通孔支撑限位。优选地，所述的控制组件还包括固定板插销，其与连接板可分离地固定连接并与控制杆相邻地设置，在所述的控制杆上固定连接有径向延伸并可被固定插销限位的控制杆插销。优选地，所述的离合器组件包括固定设置在主轴之上以限定整个离合器的工作位置的离合器定位环、与主轴键连接并可相对主轴轴向移动离合器主动端、离合器传动端、带有传动带缺口并将离合器主动端和离合器传动端包容其内的圆筒形离合器套，其中，所述的离合器主动端和离合器传动端间设置有对应的定位销和定位孔结构，所述的离合器主动端与离合器套间设置有轴承以避免离合器套随主轴发生转动。优选地，在所述的离合器套与离合器定位环相邻端一体形成有环形侧壁，所述的环形侧壁与离合器传动端相对侧形成有匹配的定位销和定位孔结构。本专利技术的集中传动方式离合系统结构简单，控制方便稳定性高，能很好的实现一个或数个离合控制，便于在生产中对局部进行控制，除了能实现对只有一个主轴的集中传动方式进行离合控制外，还可以通个使用不同长度的控制杆，实现对有两个或者多个主轴的集中传动方式进行离合控制。附图说明图1为本专利技术离合系统示意图；图2为本专利技术离合系统局部示意图；图3为本专利技术控制杆插销位置示意图；图4为本专利技术离合系统截面图；图5为本专利技术离合器组件示意图；图6为本专利技术离合器组件装配示意图。具体实施例方式下面结合本专利技术的具体实施例对本专利技术的实现步骤做进一步说明和阐述如图1-6所示，本专利技术的集中传动方式离合系统主要包括离合器组件4和控制组件3，机头组件I和交互式传动组件2，其中，离合器组件4设置在绗缝机主轴上，可以选择地将主轴的传动传递给交互式传动组件2，再由所述的交互式传动组件带动机头组件动作，进行绗缝动作。其中，如图5和6所示，所述的离合器组件4包括与主轴键连接并可相对主轴轴向移动离合器主动端41、离合器传动端42、带有传动带缺口并将离合器主动端41和离合器传动端包容其内的圆筒形离合器套43、固定设置在主轴之上以限定整个离合器的工作位置的离合器定位环48，其中，所述的离合器主动端41和离合器传动端42间设置有对应的定位销和定位孔结构，定位销和定位孔的配合可完成离合器主动端和离合器传动端的同步传动，所述的离合器主动端41与离合器套43间设置有隔离两者相互运动的离合器轴承441，所述的离合器传动端还包括可旋转地固定设置在离合器套43之内并可被离合器主动端带动转动的离合器带轮45，所述的离合器带轮45和主轴间设置有隔离两者相互运动离合器轴承442 ;在轴承442和离合器定位环间设置有限定轴承的位置衬套。在所述的离合器套43与离合器定位环相邻端一体形成有环形侧壁431，所述的环形侧壁与离合器传动端相对侧形成有匹配的定位销和定位孔结构，在离合器传动端与离合器主动端脱离传动时，离合器套上的定位销可匹配插入离合器传动端相应侧的定位孔中对其定位防止其发生转动，实现对离合器带轮转动的锁定。当离合器传动端与离合器主动端靠近并传动时，环形侧壁可被离合器定位环限位，决定了离合器套的移动范围。同时也决定下面描述的控制杆产销的位置只能在位置a和位置b之间的这一范围内转动，所以当插销插上以后，控制杆插销的位置就被限定在了位置a或者位置b。所述的离合器套43与离合器定位环48相异一侧同轴固定设置有离合器推环47，优先地通过螺栓连接固定，当离合器推环47沿主轴轴向移动时即同时带动离合器主动端和离合器套移动，为通过下面描述的控制组件进行离合器的控制，所述的离合器推环47偏心位置处穿过一个离合器销轴46。具体的说，当所述的当离合器销轴46被U形拨叉沿轴向拨动时，推动离合器推环47、离合器主动端41 一起靠近离合器传动端42，同时离合器套43的环形侧壁431远离离合器带轮45，实现离合器套43中的定位插销和离合器传动端42上的定位孔的分离，对离合器带轮45的转动进行解锁，当离合器主动端的定位销对应地嵌入离合器传动端的定位孔内后，离合器定位即带动离合器传动端一起运动，再由离合器传动端42带动离合器带轮45转动，这样主轴的转动就传递给了离合器带轮。当离合器销轴46被反向拨动，离合器主动端和离合器传动端即被分开，同时离合器套43的环形侧壁431靠近离合器带轮45，并且离合器套43中的定位插销对应地插入离合器传动端42上的定位孔，对离合器带轮45的转动进行锁定，主轴的转动即无法传递给离合器带轮。如图2-4所示，控制组件主要由销轴推块31、控制杆32、紧固手柄33、控制杆插销34、连接固定板35、控制杆固定块36、固定板插销37组成，其中所述的连接固定板35上开设有与所述的离合器对应的通孔，所述的控制杆固定块36固定设置在离合器一侧，可视空间位置旋转离合器的内侧或外侧，其上开设有与所述的连接固定板通孔一致的通孔，控制杆32匹配地穿过所述的两个通孔并被两个通孔支撑限位，在控制杆的末端固定连接有销轴推块31，所述的销轴推块31与离合器组件相邻侧形成有弧形凹槽以避免和离合器套发生干涉，在所述的销轴推块31两端分别形成有朝下开口的U形拨叉38，所述的U形拨叉38将离合器销轴46嵌含其内，当控制杆被驱动旋转时，所述的U形拨叉38带动离合器销轴46沿其轴向发生移动。为便于操作，所述的控制杆外端部为方形结构，其可便捷地与紧固手柄33可传动连接，借助紧固手柄操控所述的控制杆相对控制杆固定块和连接固定板转动。进一步地，为控制杆转动防止其自行转动，所述的连接固定板35上与所述的控制杆相邻地设置有固定板插销39，所述的固定板插销与连接板35可分离地固定连接，其连接方式可以为插接、过盈配合或螺纹连接等。同时在所述的控制杆相对于连接固定板外侧固定连接有径向延伸的控制杆插销37，所述的控制杆插销的长度足以可以和所述的固定板插销相干涉，以通过控制杆插销和固定板插销的限位实本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种集中传动的离合系统，包括输出动力的主轴，设置在主轴上的离合器组件，其特征在于：还包括可控制一个或数个离合器的控制组件，其包括被可旋转固定支撑的控制杆、固定连接在控制杆末端部的销轴推块、可控控制杆旋转的紧固手柄、以及可通过控制杆插销对控制杆限位的固定板插销，在所述的销轴推块两端分别形成有朝下开口并将离合器销轴嵌含其内的U形拨叉，所述的离合器销轴偏心地与离合器推环固定连接并与其轴线垂直，所述的离合器推环与所述的离合器组件的离合器主动端固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴华钦，
申请(专利权)人：天津宝盈电脑机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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