【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械结构技术，尤其涉及一种吊具。
技术介绍
在汽车装配过程中，通常使用车身吊具将需要装配的车身吊起后，输送到装配工 位。图1为现有技术中车身吊具的结构示意图，如图1所示，车身吊具固定安装在用于 支撑吊具部件的横向支撑梁和纵向支撑梁上，上述横向支撑梁包括第一横向支撑梁13和 第二横向支撑梁6，第二横向支撑梁6平行设置在第一横向支撑梁13的下方，纵向支撑梁 14的两端固定连接第二横向支撑梁6的第一端和第一横向支撑梁13，该吊具包括基础轨 道2、悬挂提升装置3、吊架4和两根横截面为矩形的矩形防护轨7，基础轨道2设置在待装 配车身工位上方，悬挂提升装置3的一端与基础轨道2固定连接，另一端与吊架4的中央部 分固定连接，以使吊架4悬设在待装配车身工位的上方；吊臂5对称设置在吊架4上，用于 夹持吊运待装配的车身I ;矩形防护轨7对称水平设置在吊架4下方的两侧，矩形防护轨7 的一端固定连接在第二横向支撑梁6的第二端，在车身I吊运过程中对吊架4起保护作用。为避免吊架4与矩形防护轨7之间由于距离小而发生干涉，通常在吊架4与矩形 防护轨7之间在纵向上留有约50-60毫米...
【技术保护点】
一种吊具，固定安装在用于支撑吊具部件的横向支撑梁和纵向支撑梁上，所述横向支撑梁包括第一横向支撑梁(13)和两根第二横向支撑梁(6)，两根所述第二横向支撑梁(6)并排且平行设置在所述第一横向支撑梁(13)的下方，所述纵向支撑梁(14)的两端固定连接第二横向支撑梁(6)的第一端和所述第一横向支撑梁(13)，所述吊具包括：设置在待装配车身工位上方的基础轨道(2)，所述基础轨道(2)与所述第一横向支撑梁(13)固定连接；用于沿所述基础轨道(2)滑行的悬挂提升装置(3)，所述悬挂提升装置(3)的第一端与所述基础轨道(2)固定连接，所述悬挂提升装置(3)的第二端与吊架(4)的中央部分固...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张雪珠，郭仁杰，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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