【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种安全护栏装置，尤其是应用于登机桥行走机构的安全护栏装置。
技术介绍
登机桥作为机场重要的设施之一，由于在停机坪有各种人员及车辆来往，可能与登机桥碰撞造成难以预计的影响。即使登机桥在开动时有声、光警示，但还是不能完全避免与人员或其它设施发生碰撞。图1为现有登机桥行走机构的安全护栏装置，所采用的安全护边为刚性结构护边，在环绕行走轮的刚性护边上加装安全触边，当安全触边感知人或其它物体的挤压时，由其安全触点发出制动信号，达到制动目的。但这种结构没有吸能机制，而登机桥又有一定的制动距离，在登机桥完全停止前，碰撞的能量由人或物体承担，还是有可能造成对人的伤害。另外因登机桥为露天工作条件，安全触边在雨雪天及潮湿情况下，易出现故障，且安全触边的成本较高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构简洁、防护能力高的登机桥行走机构安全护栏装置。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是一种登机桥行走机构安全护栏装置，包括位于登机桥行走机构左右两侧的护栏、支承座，护栏与支承座铰接，其特征在于所述支承座包括一吸能结构。进一步地，所述支承座包括一滑杆座，该...
【技术保护点】
一种登机桥行走机构安全护栏装置，包括位于登机桥行走机构左右两侧的护栏（1）、支承座（2），护栏（1）与支承座（2）铰接，其特征在于所述支承座（2）包括一吸能结构（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：符平宣，胡克明，辉志华，吴舸，李海宏，牛福维，李伟东，
申请(专利权)人：蒂森克虏伯机场系统中山有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。