【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到一种汽车零部件的加工方法,尤其涉及到汽车转向装置中的变幅齿条的加工方法。
技术介绍
汽车的转向装置是汽车的重要部件之一,它控制着汽车前进的方向。而变幅齿条又是转向装置中的重要零件,它连接方向盘和转向机构,并传递转向动作。因此,变幅齿条的强度和加工精度,将会直接影响到汽车的性能。变幅齿条的通常结构为在圆管状的管材基体的外壁上设置有扁平状齿纹。目前,变幅齿条的常用加工方法是热锻、再加机械加工,通过热锻加工出所需的毛坯,再通过进一步的机械加工来达到产品所要求的精度。上述传统加工方法的缺点是一、热锻加工时会产生飞边,而飞边总要被切除掉,这就会造成原材料的浪费。二、机械加工的精度与其加工成本成正比关系,即加工精度越高,其加工成本必然越贵,这在一定程度上抑制了产品精度的进一步提高,而且,在机械加工过程中,由于设备、刀具等因素的影响,使得加工精度的稳定性不高。三、整个加工工艺的路线较长,生产周期也较长,生产效率较低。四、经过机械加工后,锻造时材料内部形成的纤维组织会被切断,从而会影响到产品的强度。
技术实现思路
针对传统加工方法存在的上述问题,本专利技术将提供一 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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