一种子午线轮胎模压式硫化胶囊成型设备制造技术

技术编号:8481144 阅读:178 留言:0更新日期:2013-03-27 23:41
本发明专利技术公开了一种子午线轮胎模压式硫化胶囊成型设备,包括机座、机体、支撑立柱、上工作台、下工作台、上芯顶出结构、下芯顶出结构、提升缸和液压油缸,所述的上芯顶出结构设置在机体上,其底部的顶出头与上工作台的胶囊顶出口相适应,所述的下芯顶出结构设置在机座上,其顶部的顶出头与下工作台的胶囊顶出口相适应,所述提升缸的举重杆的顶端与上工作台相连接,所述液压油压的举重件与下工作平台连接。本发明专利技术公开的子午线轮胎模压式硫化胶囊成型设备解决的技术问题是设备工作行程的划分。通过本发明专利技术公开的子午线轮胎模压式硫化胶囊成型设备,有效地降低了液压油缸的损耗,延长了设备的使用寿命,同时减少了合模时间,减少了合模过程中对胶料的焦烧时间的耗用,确保胶料的安全性,降低了生产成本,提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种硫化胶囊成型设备,特别是一种子午线轮胎模压式硫化胶囊成型设备
技术介绍
通常,充气式橡胶车胎是通过在模压机中模压并硫化部分定性的生胎(未硫化)而得到的。在橡胶轮胎模压与硫化工艺中,利用内部填充温度适当的流体的可膨胀是胶囊,将生胎向外压靠在硫化机模具的内表面上。利用这种方法,生胎贴靠在确定了轮胎胎面花 纹与胎侧构型的外部模具表面而定形。在确定温度和压力条件下,轮胎被模压成型和硫化。在这一过程中,硫化胶囊的作用就显得尤为重要。目前国内外常用的胶囊硫化机,结构复杂,推出缸采用一次行程,冷却时采用气囊室冷却,效率低、造价高、维修困难、使用繁琐,能源消耗大,制品件质量低。随着橡胶制品行业的发展,该类设备远远不能适应发展的需求。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术公开了一种子午线轮胎模压式硫化胶囊成型设备,通过将液压行程划分为自由行程和加压行程,并将其分别分配给上工作台和下工作台来实现,有效地提高了生产的效率,节约了生产过程中的能源消耗。本专利技术公开了一种子午线轮胎模压式硫化胶囊成型设备,包括机座、机顶、支撑立柱、上工作台和下工作台,所述的子午线轮胎模压式硫化胶囊成型设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种子午线轮胎模压式硫化胶囊成型设备,包括机座(11)、机顶(1)、立柱(3)、上工作台(6)和下工作台(7),其特征在于:所述的子午线轮胎模压式硫化胶囊成型设备还包括上芯顶出结构(2)、下芯顶出结构(10)、提升缸(8)和液压油缸(9),所述的上芯顶出结构(2)设置在机顶(1)上,其底部的顶出头与上工作台(6)的胶囊顶出口相适应,所述的下芯顶出结构(10)设置在机座(11)上,其顶部的顶出头与下工作台(7)的胶囊顶出口相适应,所述提升缸(8)的举重杆的顶端与上工作台(6)相连接,所述液压油缸(9)的举重件与下工作平台(7)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王正荣万军
申请(专利权)人:南京亚通橡塑有限公司
类型:发明
国别省市:

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