气门座绞削器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种内燃机修理专用工具，特别是修理汽车、船舶、农机等发动机气门座绞削器。它使气门座绞削工具一台就具备适应许多机型的特点，绞削精度高、质量好、易于操作。它由手柄、驱动体、导向体、活刀架、带杆绞削刀、中心轴等组成，在结构上采用了横向调刀与锥度块固刀配合使用的装置，使刀片位置可上下左右连续调动，绞削口径大小的范围广。中心轴具有与导管无隙装配的结构，使用时不会“浪荡”，绞削精度高。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种内燃机修理专用工具，特别是修理汽车、船舶、农机等发动机气门座的纹削器。气门座修理专用工具一般有手动和电动两种，电动工具磨削准确度差，磨出的座口往往不同心，砂轮磨损快，整形麻烦，操作使用不方便，售价高，较少人使用。手动工具很受欢迎，当今普遍采用“多刃刀头”式的绞刀，俗称多片绞刀。该绞刀的优点是解决了座口平形度的问题，操作较易，缺点是为适应各种机型、大小气门座绞削要求、一个单位往往需备许多套绞刀，所需购买绞刀费用高，收拣麻烦，而且刀刃易磨损，重新修磨难度很大，往往绞出的座面易起阶梯，由于气门座的导管磨损，中心轴插入常常发生“浪荡”，绞出的座口举偏斜度很大。本技术的目的是提供一种适应机型广、绞削精度高、质量好、易于操作、功能多的气门座绞削器。本气门座绞削器由手柄(2)，驱动体(1)，导向体(6)，活刀架(7)，带杆绞削刀(11)，中心轴(12)等组成。其驱动体(1)，导向体(6)，中心轴(12)等以罗纹相连；驱动体(1)呈圆柱状，分上、下两部份，上部为实心体，顶端呈圆凸状，径向开有通孔，孔形状大小同手柄相匹配，下部空心，底端内壁带罗纹，腰间开一方形操作孔，内装有花轮及丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气门座绞削器，由手柄（２），驱动体（１），导向体（６），活刀架（７），带杆绞削刀（１１），中心轴（１２）等组成；驱动体（１），导向体（６），中心轴（１２）以罗纹相连；驱动体（１）呈圆柱状，分上、下两部分，上部为实心体，顶端呈圆凸状，径向开有孔，孔形状大小同手柄（２）相匹配，下部空心，底端内壁带罗纹，腰间开一方形操作孔，内装有花轮及丝杆（３）、丝杆定位装置（４），花轮及丝杆（３）与下面的活刀架（７）以罗纹相连，活刀架（７）外径与导向体（６）内径相同并保证能在导向体（６）内上下易滑动；导向体（６）呈圆柱管状，腰间开一轴向长条形穿孔，为带杆绞削刀（１１）的刀杆上下滑动轨道，下端开孔与中心轴（１２...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张跃宇，
申请(专利权)人：张跃宇，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]