超级电容车身制造技术

本实用新型专利技术公开了一种超级电容车身，要解决的技术问题是充分利用汽车车身空间，降低能耗。本实用新型专利技术采用以下技术方案：一种超级电容车身，包括汽车车身，所述汽车车身为超级电容器。本实用新型专利技术与现有技术相比，将汽车车身改装为储能高的超级电容器，充分利用汽车空间，使汽车储能装置容量大大增加，提高了电动汽车的续航能力。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

超级电容车身
本技术涉及一种汽车，特别是一种车身为超级电容器的汽车。
技术介绍
随着石油、煤炭资源的不断消耗，新能源的开发越来越受到重视，尤其在汽车工业方面，近些年不断涌现出各种各样的新能源汽车，例如，混合动力汽车、燃料电池汽车和纯电动汽车，因此，节能与新能源汽车代表未来汽车发展方向，已成为该行业新的经济增长点和战略调整的制高点。现有技术中，上述新能源汽车均需要在汽车上设置电池装置，这些电池装置体积大且笨重，占用较大的车内空间，增加了行车的负担，所储电能有限的情况下消耗了更多的能源。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种超级电容车身，要解决的技术问题是充分利用汽车车身空间，降低能耗。本技术采用以下技术方案一种超级电容车身，包括汽车车身，所述汽车车身为超级电容器。本技术的汽车车身为电动汽车车身。本技术的汽车车身为混合动力汽车车身。本技术的汽车车身为混合电力汽车车身。本技术的汽车车身内部间隙为超级电容器。本技术的汽车车身为左右车门、车顶、发动机机舱盖、车尾箱盖、左右后裙边、 前挡风玻璃、后挡风玻璃、车窗、A柱、B柱、C柱、D柱、车身底板、翼子板、座椅、仪表台、车内部隔板、装饰覆盖件。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超级电容车身，包括汽车车身（1），其特征在于：所述汽车车身（1）为超级电容器（2）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘可湘，
申请(专利权)人：刘可湘，
类型：实用新型
国别省市：