【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车厢后门的支撑机构，具体为后卸式污泥车的车厢后门连杆式支撑机构。
技术介绍
据申请人了解，目前市场上大部分后卸式污泥车都存在污泥倾倒不彻底的问题，此时需要将污泥车厢后门打开，以便有足够空间通过人工操作铲、耙等工具掏挖剩余的污泥。然而后门的开启有些车辆采用液压油缸控制后门张开的程度，此法虽方便控制，但成本高昂。绝大部分车辆的后门开闭均为自动锁紧机构控制，但后门张开时则需要人力或其他机构辅助，操作不便，比较费力。为此我们设计的一种车厢后门连杆式支撑机构能很好的解决这个问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术存在的问题，提出一种结构简单、安装使用方便，以便实现污泥车厢后门开启而清除污泥等。为了达到以上目的，本技术的一种车厢后门连杆式支撑机构，其特征在于包括外撑杆、内撑杆、前销轴、中销轴、后销轴和锁紧螺母，所述外撑杆一端通过前销轴和锁紧螺母固连于后门框，所述外撑杆另一端通过中销轴装配在内撑杆一端上，所述内撑杆另一端通过后销轴和锁紧螺母固连于后门。本技术进一步完善是，所述前销轴与后门框焊接，后销轴与后门焊接。本技术更进一步完善是，所述外撑杆与内撑杆...
【技术保护点】
一种车厢后门连杆式支撑机构，其特征在于：包括外撑杆、内撑杆、前销轴、中销轴、后销轴和锁紧螺母，所述外撑杆一端通过前销轴和锁紧螺母固连于后门框，所述外撑杆另一端通过中销轴装配在内撑杆一端上，所述内撑杆另一端通过后销轴和锁紧螺母固连于后门。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑智灵，温晋英，陈小三，于宏亮，
申请(专利权)人：南京南汽畅通公路机械有限公司，南京南汽专用车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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