一种带有气囊的水陆两用轮胎制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有气囊的水陆两用轮胎，包括轮胎、气囊和压力传感器，其中所述气囊被设置在所述轮胎的外侧面圆周上，所述压力传感器被设置在轮胎内并被耦合到所述气囊上，其中所述气囊具有弹出装置，用于将所述气囊弹出并给所述气囊充气。当机动车辆在陆地上行驶时，轮胎中的气囊不起作用，并且此时轮胎可以作为普通轮胎来使用；当机动车辆在水中行驶时，设置在轮胎中的压力传感器检测水对轮胎造成的压力，并在检测到的压力超过预定阈值时，设置在轮胎中的气囊被弹出并被充气，从而使得轮胎能够浮在水面上，并使得机动车辆不会被水淹没。因此，本实用新型专利技术的带有气囊的轮胎不仅能够提供给机动车辆在陆地上行驶使用，并且在装配有诸如船舶驱动引擎的情况下也能够在水中行驶使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种带有气囊的水陆两用轮胎
本技术涉及一种轮胎，并且尤其涉及一种带有气囊的水陆两用轮胎。
技术介绍
在日常生活中，陆地机动车辆所使用的轮胎一般仅适于在陆地上行驶，而在水中常常无法行驶。并且，当在陆地上行驶的同时遭遇瞬间的倾盆大雨时，不仅有可能造成车辆无法动弹，而且还有可能造成车辆被雨水淹没，甚至造成生命和财产的损失。例如，在2012 年7月21日的北京，一个非常平凡的周末，然而一场别样的暴雨让我们生活在北京的每个人看到了并经历了不一样的甚至付出了生命代价的暴雨。因此，需要一种不仅能够在陆地上行驶、甚至在紧急情况下也能够浮在水面上的适于机动车辆使用的轮胎，从而不仅避免机动车辆的发动机进水，同时也能够避免承载人员的伤亡。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术之不足，提供一种带有气囊的水陆两用轮胎，其不仅能够在陆地上使用，同时也能够使得机动车辆浮于水面上。特别地，按照本技术，提供一种带有气囊的水陆两用轮胎，包括轮胎、气囊和压力传感器，其中所述气囊被设置在所述轮胎的外侧面圆周上，所述压力传感器被设置在轮胎内并被耦合到所述气囊上，其中所述气囊还具有弹出装置，用于将所述气囊本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有气囊的水陆两用轮胎，包括轮胎、气囊和压力传感器，其特征在于，其中所述气囊被设置在所述轮胎的外侧面圆周上，所述压力传感器被设置在轮胎内并被耦合到所述气囊上，其中所述气囊具有弹出装置，用于将所述气囊弹出并给所述气囊充气。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王贝托，
申请(专利权)人：王贝托，
类型：实用新型
国别省市：