【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车轮子，具体地说是一种带偏距转换器的多节圆螺栓孔铝合金车轮。
技术介绍
众所周知，汽车轮子由轮毂和轮胎组成，轮毂上设有安装轮胎用的卡簧圈，卡簧圈内设有各种形状的轮辐，轮毂中央设有安装轴承和车轴的轮毂轴孔，轮毂轴孔的周边阵列有轮毂螺栓孔，为了增加美感，小型车轮毂外侧的轴孔一般设有装饰盖，由于不同型号的车辆的轴距不尽相同，所配置的轮子也不相同，导致汽车轮子的种类繁多，这不但给使用汽车的用户造成不方便，也为汽车、汽车轮胎及轮毂生产厂家造成生产成本高。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种可将不同安装参数的多规格汽车轮子的生产转化为单一规格汽车轮子生产的带偏距转换器的多节圆螺栓孔铝合金车轮。本技术可以通过如下措施达到一种带偏距转换器的多节圆螺栓孔铝合金车轮，设有轮毂和装饰盖，轮毂上设有安装轮胎用的卡簧圈，卡簧圈内设有各种形状的轮辐，轮毂中央设有安装轴承和车轴的轮毂轴孔，轮毂轴孔的周边阵列有轮毂螺栓孔，轮毂外侧的轴孔设有装饰盖，其特征在于轮毂内侧的轮毂轴孔内设有偏距转换器，偏距转换器为一直径不大于轮毂轴孔直径的台柱体，台柱体中央设有转换轴孔...
【技术保护点】
一种带偏距转换器的多节圆螺栓孔铝合金车轮，设有轮毂和装饰盖，轮毂上设有安装轮胎用的卡簧圈，卡簧圈内设有各种形状的轮辐，轮毂中央设有安装轴承和车轴的轮毂轴孔，轮毂轴孔的周边阵列有轮毂螺栓孔，轮毂外侧的轴孔设有装饰盖，其特征在于轮毂内侧的轮毂轴孔内设有偏距转换器，偏距转换器为一直径不大于轮毂轴孔直径的台柱体，台柱体中央设有转换轴孔，台柱体上设有与轮毂螺栓孔相对应、孔径相同的转换螺栓孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何一鸣，
申请(专利权)人：威海万丰奥威汽轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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