滤芯热板焊接机制造技术

技术编号:8463065 阅读:154 留言:0更新日期:2013-03-23 01:48
本实用新型专利技术涉及机械技术领域,具体地说是一种滤芯热板焊接机。一种滤芯热板焊接机,包括气缸、上热熔模、上模、下模、下热熔模,其特征在于:工作台上设有下热熔模,下热熔模上设有下模,下模的上方设有上模,上模的末端连接上热熔模,上热熔模上方设有气缸,上模贯穿上热熔模连接气缸。同现有技术相比,提供一种专门对于滤芯热熔焊接的焊接机,结构简单,半自动化多工位操作,提高滤芯的品质的同时提高了生产效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

滤芯热板焊接机
本技术涉及机械
,具体地说是一种滤芯热板焊接机。
技术介绍
传统对于汽车滤清器的滤芯焊接,没有专门配套的滤芯焊接机进行滤芯的焊接, 工人只能手动进行操作焊接机,这样由于每次操作的误差,影响一批滤芯的整体质量,降低生产质量。
技术实现思路
本技术为克服现有技术的不足,提供一种专门对于滤芯热熔焊接的焊接机, 半自动化操作,提闻滤芯的品质的同时提闻了生广效率。为实现上述目的,设计一种滤芯热板焊接机,包括气缸、上热熔模、上模、下模、下热熔模,其特征在于工作台上设有下热熔模,下热熔模上设有下模,下模的上方设有上模, 上模的末端连接上热熔模,上热熔模上方设有气缸,上模贯穿上热熔模连接气缸。所述的气缸、上热熔模、上模、下模及下热熔模的组合至少设有两组。本技术同现有技术相比,提供一种专门对于滤芯热熔焊接的焊接机,结构简单,半自动化多工位操作,提闻滤芯的品质的同时提闻了生广效率。附图说明图I为本技术结构示意图。参见图1,I为气缸,2为上热熔模,3为上模,4为下模,5为下热熔模。具体实施方式下面根据附图对本技术做进一步的说明。如图1,所示,工作台上设有下热熔模5,下热熔模5上设有下模4,下模4的上方设有上模3,上模3的末端连接上热熔模2,上热熔模2上方设有气缸1,上模3贯穿上热熔模2连接气缸I ;所述的气缸I、上热熔模2、上模3、下模4及下热熔模5的组合至少设有两组。工作时,将上端盖放置于上模3中后放置滤芯,气缸I控制上模3将滤芯夹紧,将下端盖放置于下模4中,然后下模4向下运动,使滤芯的下端与下端盖接触,上热熔模2与下热熔模5进行热熔焊接作业,焊接完成后,将成品取出并去毛刺。权利要求1.一种滤芯热板焊接机,包括气缸、上热熔模、上模、下模、下热熔模,其特征在于工作台上设有下热熔模(5),下热熔模(5)上设有下模(4),下模(4)的上方设有上模(3),上模(3)的末端连接上热熔模(2),上热熔模(2)上方设有气缸(1),上模(3)贯穿上热熔模(2)连< 接气缸(I)。2.根据权利要求I所述的一种滤芯热板焊接机,其特征在于所述的气缸(I)、上热熔模(2)、上模(3)、下模(4)及下热熔模(5)的组合至少设有两组。专利摘要本技术涉及机械
,具体地说是一种滤芯热板焊接机。一种滤芯热板焊接机,包括气缸、上热熔模、上模、下模、下热熔模,其特征在于工作台上设有下热熔模,下热熔模上设有下模,下模的上方设有上模,上模的末端连接上热熔模,上热熔模上方设有气缸,上模贯穿上热熔模连接气缸。同现有技术相比,提供一种专门对于滤芯热熔焊接的焊接机,结构简单,半自动化多工位操作,提高滤芯的品质的同时提高了生产效率。文档编号B29L31/14GK202805657SQ20122045041公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月5日 优先权日2012年9月5日专利技术者乔基奥·基隆迪 申请人:上海索菲玛汽车滤清器有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种滤芯热板焊接机,包括气缸、上热熔模、上模、下模、下热熔模,其特征在于:工作台上设有下热熔模(5),下热熔模(5)上设有下模(4),下模(4)的上方设有上模(3),上模(3)的末端连接上热熔模(2),上热熔模(2)上方设有气缸(1),上模(3)贯穿上热熔模(2)连接气缸(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:乔基奥·基隆迪
申请(专利权)人:上海索菲玛汽车滤清器有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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