【技术实现步骤摘要】
双头螺柱快速固紧与松脱装置
本技术属于螺纹连接
,具体涉及一种固紧与松脱装置。
技术介绍
发动机涡轮泵装配中,壳体零件法兰的连接多数采用盲孔式双头螺柱、螺母连接的形式,存在大量的双头螺柱需要固紧,发动机试车后在涡轮泵分解时还需要将双头螺柱从壳体上分解下来。常见双头螺柱使用结构形式见图I。传统的双头螺柱固紧方式是采用双螺母背紧,即首先将双头螺柱I拧入壳被连接件3和壳体2中,然后在露出端的双头螺柱I上拧入两个螺母,用扳手将两螺母固定在螺柱中间,再用扳手拧下端螺母,使双头螺柱I固紧,最后分解下双螺母。此种方式不仅安装效率低,而且在分解双螺母时容易使螺柱松动,更为不利的是若装配产品配套零件中无相应规格的普通螺母,则需专配两件螺母作为工装使用,易造成螺母错装,给产品质量带来隐串■/Qi、O
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够提高装配生产效率的、兼具双头螺栓紧固与松脱功能的双头螺柱快速固紧与松脱装置。实现本技术的技术方案如下一种双头螺柱快速固紧与松脱装置,它包括顶紧螺钉和连接螺母,所述的顶紧螺钉包括上端的螺钉头部,下端的螺杆外加工有外螺纹,所述的连接螺母内部加工有空刀槽, 空刀槽的底部开口通孔,空刀槽和通孔内均加工有内螺纹。在上述的双头螺柱快速固紧与松脱装置,所述的空刀槽的高度为6 10mm。在上述的双头螺柱快速固紧与松脱装置,所述的顶紧螺钉的螺纹公称直径尺寸与连接螺母上端的内螺纹直径相等。本技术所取得的有益效果如下采用顶紧螺钉旋入连接螺母,将连接螺母拧入需固紧的双头螺栓,此种方式双头螺柱固紧效果好,同时具有将双头螺栓松脱的功能。附图说明图I为常见双 ...
【技术保护点】
一种双头螺柱快速固紧与松脱装置,其特征在于:它包括顶紧螺钉(4)和连接螺母(5),所述的顶紧螺钉(4)包括上端的螺钉头部,下端的螺杆外加工有外螺纹,所述的连接螺母(5)内部加工有空刀槽(6),空刀槽(6)的底部开口通孔,空刀槽(6)和通孔内均加工有内螺纹。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘江红,康长法,罗京成,刘兆宾,贾颜卿,韩志华,王广松,
申请(专利权)人:首都航天机械公司,中国运载火箭技术研究院,
类型:实用新型
国别省市:
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