【技术实现步骤摘要】
拉紧装置
本技术涉及机械装置领域，特别地，涉及一种拉紧装置。
技术介绍
目前，在发动机装配过程中常需要在压气机转子上施加预紧力，用以保证发动机工作安全可靠，现有技术中，一般采用拉紧装置对压气机转子上的拉紧位置处施加预紧力。现有发动机的拉紧位置一般是敞开式的，即发动机转子进口处的尺寸比转子内腔的尺寸大，当采用现有的拉紧装置对转子内腔中的待拉紧件上的拉紧位置施加预紧力时， 由于拉紧位置处是敞开式的，故拉紧装置的结构不受限制，一般现有的拉紧装置都是结构简单的回转体式的拉紧装置。为了适应市场需求，现有发动机上压气机转子进口处的尺寸小于其内腔的尺寸， 由于拉紧位置位于转子内腔中的待拉紧件上，故现有的拉紧装置无法由转子进口处进入转子的内腔完成与拉紧位置的配合，从而无法对压气机转子施加预紧力，使得发动机在工作时可能存在安全隐患。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种能够向外扩张或向内收缩的拉紧装置，以解决改进后的压气机转子由于其进口尺寸小于其内腔尺寸，使现有的回转体式的拉紧装置不能进入其内腔中，从而无法对压气机转子施加预紧力，而导致发动机工作时出现安全隐患的的技术问题。为实现上...
【技术保护点】
一种拉紧装置，用于拉紧装设于工件内腔中的待拉紧件，其特征在于，包括与所述待拉紧件相连的卡紧部件（1）和活动装设于所述卡紧部件（1）内且用于使所述卡紧部件（1）向外扩张或向内收缩的拉杆（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张雅琼，贺冶，张菊绒，周红梅，
申请(专利权)人：中国南方航空工业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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