【技术实现步骤摘要】
多车型共线柔性总拼
本技术涉及一种汽车白车身焊接生产线上的合拼工位，特别涉及一种可适合多种车型共同使用的多车型共线柔性总拼，属于汽车制造设备领域。
技术介绍
未来汽车是向着多品种、小批量、高产能的趋势发展，根据这种趋势，对每款车型新建一条生产线是不太现实的，因此，在一条生产线上同时生产多款车型是未来汽车装备业的趋势，多车型共线柔性总拼能够实现白车身的地板总成、左侧围总成、右侧围总成及顶盖总成的焊装，是汽车白车身柔性生产线上最核心的设备。目前，国内各大汽车厂应用的多车型共线柔性总拼基本都是国外进口或外资企业直接提供，国内企业在这一领域尚没有太大竞争力，即使国外的几种柔性总拼解决方案，也都存在着一定的缺陷，如占地面积大、生产节拍慢、不能随线切换、对共线车型有限制或造价成本高等缺陷，不能很好满足国内汽车厂家的生产需要，对我国汽车生产行业的进步带来了较大影响。对现有多车型共线柔性总拼进行结构和性能改进，形成一套适合我国汽车生产工艺的多车型共线焊接自动生产线，就成为本技术想要解决的问题。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足，本技术旨在提供一种生产效率高、节奏快、适用性...
【技术保护点】
多车型共线柔性总拼，包括机器人焊接系统和高速输送系统，其特征在于，还包括底板智能柔性定位系统和侧围柔性定位及切换系统；所述底板智能柔性定位系统对应连接在高速输送系统的传送轨道上，底板智能柔性定位系统负责定位和固定车身底板；所述侧围柔性定位及切换系统负责定位和固定车身侧围及顶盖，侧围柔性定位及切换系统包括侧围夹具合拼系统、夹具储存系统、夹具切换及轨道系统，所述侧围夹具合拼系统对应于底板智能柔性定位系统的侧面；所述夹具储存系统沿着高速输送系统的传送方向排列在侧围夹具合拼系统的两侧；所述夹具切换及轨道系统连接在侧围夹具合拼系统与夹具储存系统之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘继文，姚维兵，孙志成，贺毅，李彪，杨猛，黄海，
申请(专利权)人：广州明珞汽车装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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