滚切式双边剪钢板压紧装置制造方法及图纸

技术编号:846181 阅读:358 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种在轧钢设备上使用的滚切式双边剪钢板压紧装置,可解决压紧凸轮负荷较大而易磨损的问题。本实用新型专利技术的滚切式双边剪钢板压紧装置,包括设置有压杆和压板组件的凸轮压紧机构,压杆通过销轴铰接在前板上,其中,所述凸轮压紧机构中设置有由压紧凸轮和抬升凸轮所组成的一对共轭凸轮,压紧凸轮和抬升凸轮分别在凸轮压紧机构压紧及抬升状态时对压杆施力。该滚切式双边剪钢板压紧装置在处于压紧钢板的状态时,压紧凸轮受力,抬升凸轮不受力;在处于抬升状态时,压紧凸轮不受力,抬升凸轮受力,因此降低了压紧凸轮负荷率,减缓了压紧凸轮的磨损,尤其适用于中厚钢板生产线上所使用的滚切式双边剪。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轧钢领域,尤其涉及一种在轧钢设备上使用的滚切式双边剪钢板压紧装置
技术介绍
中厚钢板生产线上采用滚切式双边剪切边已经是国内外冶金行业的共识。滚切式双边剪 由多个可执行特定功能的机构整合而成,从而按顺序完成钢板的送进、压紧、切边、碎边、 送出等过程。现有滚切式双边剪如三轴传动滚切式双边剪,该滚切式双边剪的主传动箱中分 别设置有三根不同相位的偏心轴,其中有两根相邻的偏心轴分别为同向旋转的进口侧偏心轴 和出口侧偏心轴,另外一根为碎边偏心轴。进口侧偏心轴和出口侧偏心轴经左右杠杆和导向 滑块传动上刀架上的圆弧形刀片与下刀片做滚切配合,从而实现滚切式双边剪的切边作业; 碎边偏心轴经碎边杠杆和导向块传动碎边刀架上的刀片与下刀片做剪切配合,以实现滚切式 双边剪的碎边作业。此外,钢板的压紧通过滚切式双边剪中的钢板压紧机构来实现。上述滚切式双边剪中的钢板压紧机构采用液压压紧机构或单凸轮压紧机构。液压压紧机 构是通过液压缸来压紧钢板,其主要缺点是压紧钢板的节奏较慢,影响滚切式双边剪的剪切 节奏。为满足滚切式双边剪快速剪切节奏的要求,采用单凸轮钢板压紧机构,如图l,单凸 轮钢板压紧机构具体包括压杆、拉杆、抬升弹簧缸、压板组件以及安装在出口侧偏心轴上的 压紧凸轮,压杆通过销轴铰接在前板上,压杆上设置有与压紧凸轮适配的压紧滚轮,拉杆两 端分别与压杆以及压板组件连接,抬升弹簧缸连接在拉杆上端。其中,压板组件包括杠杆, 杠杆一端与拉杆连接,另一端设置有压紧弹簧缸,压紧弹簧缸连接有压板。该压紧机构的运 动过程为出口侧偏心轴带动压紧凸轮旋转,当压紧凸轮的大径旋转至上方位置时,压杆绕 销轴向上摆动,压杆向上拉拉杆,拉杆通过杠杆向下压压板,使该机构处于压紧状态,此时 拉杆使抬升弹簧缸处于最大压縮状态;当压紧凸轮小径旋转至上方位置时,抬升弹簧缸迫使 压杆绕销轴向下摆动,压杆向下压拉杆,拉杆通过杠杆向上拉压板,使该机构处于抬升状态 ,此时抬升弹簧缸处于最小压縮状。采用单凸轮钢板压紧机构的主要缺点是抬升弹簧缸中弹簧的压縮量等于拉杆的上下位 移量,当压紧凸轮的大径旋转至上方位置时,拉杆运动至最高位,此时抬升弹簧缸的弹力最 大,该力反作用于拉杆并最终全部由压紧凸轮承担,因而使压紧凸轮的负荷较大,加速了压紧凸轮磨损;抬升弹簧缸反复处于极限压縮状态,容易失效,因此使用周期较短。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题是提供一种可降低压紧凸轮负荷的滚切式双边剪钢板压紧装置。解决上述技术问题的技术方案是滚切式双边剪钢板压紧装置,包括设置有压杆和压板 组件的凸轮压紧机构,压杆通过销轴铰接在前板上,其中,所述凸轮压紧机构中设置有由压 紧凸轮和抬升凸轮所组成的一对共轭凸轮,压紧凸轮和抬升凸轮分别在凸轮压紧机构压紧及 抬升状态时对压杆施力。进一步的是,所述压紧凸轮和抬升凸轮分别设置在销轴的两侧,所述压杆的前端通过拉 杆与压板组件连接,压杆的后端通过抬升弹簧缸与抬升凸轮配合。进一步的是,压杆上设置有与压紧凸轮适配的压紧滚轮,抬升弹簧缸上设置有与抬升凸 轮适配的抬升滚轮。作为上述技术方案的优选方案,压板组件包括压紧弹簧缸、杠杆和压板,杠杆的两端分 别与拉杆和压紧弹簧缸连接,压紧弹簧缸连接在压板上。进一步的是,所述压紧凸轮安装在出口侧偏心轴上,所述抬升凸轮安装在碎边偏心轴上进一步的是,前板上设置有与压杆适配的限位装置。作为上述技术方案的优选方案,所述限位装置包括定位板,定位板与前板之间分别设置 有限位槽,压杆分别通过设置在其两端的滑板与限位槽适配。本技术的有益效果是压紧凸轮和抬升凸轮分别在凸轮压紧机构压紧及抬升状态时 对压杆施力,因此当凸轮压紧机构处于压紧钢板的状态时,压紧凸轮受力,抬升凸轮不受力 ;当凸轮压紧机构处于抬升状态时,压紧凸轮不受力,抬升凸轮受力,因而降低了压紧凸轮 负荷率,可减缓压紧凸轮的磨损。本技术通过对现有设备的局部改进,解决了现有滚切 式双边剪钢板压紧机构的诸多缺陷,尤其适用于中厚钢板生产线上所使用的滚切式双边剪。附图说明图1为原有滚切式双边剪钢板压紧机构的结构示意图。图2为本技术滚切式双边剪钢板压紧装置的结构示意图。图3为图2中A-A向的剖视图。图中标记为前板l、拉杆2、压杆3、出口侧偏心轴4、压紧凸轮5、压紧滚轮6、碎边偏 心轴7、抬升凸轮8、抬升滚轮9、销轴IO、抬升弹簧缸ll、杠杆12、压紧弹簧缸13、压板14、定位板15、滑板16、销轴铜套17、销轴18、铜套19、销轴20、铜套21、销轴22、滑板23、 定位板24、销轴25、进口侧偏心轴26、压板组件27、限位槽28、限位槽29。具体实施方式下面通过附图和实施例对本技术作进一步的说明。首先对现有滚切式双边剪的结构进行说明,以便更加清楚的理解本专利技术的技术方案以及 各项技术措施。如图l,现有滚切式双边剪的主传动箱中分别设置有三根不同相位的偏心轴 ,其中有两根相邻的偏心轴分别为同向旋转的进口侧偏心轴26和出口侧偏心轴4,另外一根 为碎边偏心轴7。进口侧偏心轴26和出口侧偏心轴4经左右杠杆和导向滑块传动上刀架上的圆 弧形刀片与下刀片做滚切配合,从而实现滚切式双边剪的切边作业;碎边偏心轴7经碎边杠 杆和导向块传动碎边刀架上的刀片与下刀片做剪切配合,以实现滚切式双边剪的碎边作业。 此外,该滚切式双边剪的钢板压紧机构包括压杆3、拉杆2、抬升弹簧缸ll、压板组件27以及 安装在出口侧偏心轴4上的压紧凸轮5,压杆3通过销轴18铰接在前板1上,压杆3上设置有与 压紧凸轮5适配的压紧滚轮6,拉杆2两端分别与压杆3以及压板组件27连接,抬升弹簧缸ll连 接在拉杆2的上端。其中,压板组件27包括杠杆12,杠杆12—端与拉杆2连接,另一端设置有 压紧弹簧缸13,压紧弹簧缸13连接有压板14。上述的钢板压紧机构中压紧凸轮5的负荷较大 ,加速了压紧凸轮5磨损;抬升弹簧缸ll反复处于极限压縮状态,容易失效,使用周期较短如图2和图3,本技术的滚切式双边剪钢板压紧装置,包括设置有压杆3和压板组件 27凸轮压紧机构,压杆3通过销轴18铰接在前板1上,其中,所述凸轮压紧机构中设置有由压 紧凸轮5和抬升凸轮8所组成的一对共轭凸轮,压紧凸轮5和抬升凸轮8分别在凸轮压紧机构压 紧及抬升状态时对压杆3施力。所谓"共轭凸轮",是指两个凸轮大小径的角度相同,并存 在一定的运动关系即当压紧凸轮5与压杆3接触受力时,抬升凸轮8与压杆3无接触受力;当 压紧凸轮5与压杆3无接触受力时,抬升凸轮8与压杆3接触受力。这样,压紧凸轮5和抬升凸 轮8可分别作用在压杆3上,当处于压紧钢板的状态时,压紧凸轮5受力,抬升凸轮8不受力; 当处于抬升状态时,压紧凸轮5不受力,抬升凸轮8受力,因而降低了压紧凸轮5负荷率,可 减缓压紧凸轮5的磨损。其中,压紧凸轮5和抬升凸轮8分别设置在销轴18的两侧,所述压杆3的前端通过拉杆2与 压板组件27连接,压杆3的后端通过抬升弹簧缸11与抬升凸轮8接触。这样,压紧凸轮5、抬 升凸轮8与压杆3形成杠杆结构,便于压紧凸轮5和抬升凸轮8分别与压杆3接触受力。其中, 由于压杆3的后端通过抬升弹簧缸11与抬升凸轮8接触,因此压杆3与抬升凸轮8之间为柔性配合,当抬升凸轮8与压杆3无接触受力本文档来自技高网
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【技术保护点】
滚切式双边剪钢板压紧装置,包括设置有压杆(3)和压板组件(27)的凸轮压紧机构,压杆(3)通过销轴(18)铰接在前板(1)上,其特征是:所述凸轮压紧机构中设置有由压紧凸轮(5)和抬升凸轮(8)所组成的一对共轭凸轮,压紧凸轮(5)和抬升凸轮(8)分别在凸轮压紧机构压紧及抬升状态时对压杆(3)施力。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈伦树杨从国袁晓峰
申请(专利权)人:二重集团德阳重型装备股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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