遥控模型像真直升机的传动机构制造技术

技术编号:8460177 阅读:233 留言:0更新日期:2013-03-22 21:47
本实用新型专利技术公开了一种遥控模型像真直升机的传动机构,要解决的技术问题是提供一种结构简化、减少外露零件的数量、使模型直升机外观更加像真的遥控模型像真直升机的传动机构。为解决上述技术问题,本实用新型专利技术采用以下技术方案:一种遥控模型像真直升机的传动机构,包括机架,所述机架上依次连接有主翼夹头、主旋转轴和主减速齿轮,所述主减速齿轮上设有绕轴心均匀分布的向位孔,所述机架中间分别设有倾斜盘模块和伺服器组件。本实用新型专利技术与现有技术相比,主减速齿轮设置有向位孔;同时,采用内置式的倾斜盘模块,利用机架自身结构特点,取消了通常所用的十字导板,伺服器设置在机架内部的同一水平面,并呈现三角形的布局,结构合理,传动稳定。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

遥控模型像真直升机的传动机构
本技术涉及一种遥控模型像真直升机的传动机构。
技术介绍
现有遥控模型直升机中的主减速齿轮设置在机架模块中间,位于主旋转轴的末端,稳定性较差并且只具有传递动力的功能;倾斜盘模块一般设置在机架上方的主旋转轴上,因此,还需要额外设置一个十字盘导板来限制倾斜外盘径向的蹿动以及一个向位器装置来保证倾斜内盘与主旋翼同步旋转,外露的零部件数量较多,破坏了模型直升机像真特性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简化、减少外露零件的数量、使模型直升机外观更加像真的遥控模型像真直升机的传动机构。为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案一种遥控模型像真直升机的传动机构,包括机架,所述机架上依次连接有主翼夹头、主旋转轴和主减速齿轮,所述主减速齿轮上设有绕轴心均匀分布的向位孔,所述机架中间分别设有倾斜盘模块和伺服器组件。本技术所述倾斜盘模块的外盘上设有三个呈三角形分布的外球头,倾斜盘模块的内盘上设有四个对称分布的内球头。本技术所述伺服器组件包括处在同一水平面上的第一伺服器、第二伺服器和第三伺服器,且三者呈三角形排布。本技术所述机架上还分别设有双孔金属拉杆、双本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种遥控模型像真直升机的传动机构,包括机架,所述机架上依次连接有主翼夹头(1)、主旋转轴(2)和主减速齿轮(3),其特征在于:所述主减速齿轮(3)上设有绕轴心均匀分布的向位孔(20),所述机架中间分别设有倾斜盘模块(5)和伺服器组件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈安平
申请(专利权)人:深圳市沈氏彤创航天模型有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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