用于与升降机系统一起使用的悬架和传输装置包括一个或多个条带，所述条带为升降机系统提供载重功能、传输或牵引功能及载重冗余功能或安全功能。在一个变化形式中，由聚合物和复合材料构成的单一条带提供这些功能。在另一个变化形式中，由聚合物和复合材料构成的多个条带提供这些功能。在另一个变化形式中，条带包括中空内部部分。在另一个变化形式中，一个或多个条带包括当使用条带时可被检测的材料，以监测一个或多个条带的状况。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】升降机悬架和传输条带优先权本申请要求以下专利申请的优先权2010年4月22日提交的题目为^Suspension-Transmission Strip System and Method” 的美国临时专利申请系列第61/326, 918 号；2010 年 7 月 27 日提交的题目为“Suspension-Transmission Strip Systemand Method”的美国临时专利申请系列第61/368,050号;及2010年12月8日提交的题目为 “Suspension-Transmission Strip System and Method” 的美国临时专利申请系列第61/421，035号，这些专利申请的公开内容通过引用并入本文。背景关于一些升降机系统，一个或多个钢丝绳作为与其他装置一起工作以使升降机上升和下降的悬架和传输结构起作用。本文所描述的是用于与升降机系统一起使用的条带的变化形式，其中条带作为与其他装置一起工作以使升降机上升和下降的悬架和传输结构起 作用。在一些实例中，这一个或多个条带完全代替了一个或多个钢丝绳。尽管用于使升降机上升和下降的各种装置和系统已经被制造且使用，但认为在专利技术人之前，没有人制造或使用如本文所描述的专利技术。附图说明尽管说明书以特别指出且清楚要求本专利技术的权利要求结束，但是认为从结合附图对某些实例进行的下面描述，将更好地理解本专利技术。在图中，相同的参考数字表示相同的元件。剖视图中的剖面线已经省略，在剖视图中这样的剖面线将降低图的易读性。被包括的剖面线仅通常提供被切的部分的指示，且用于所示对象的构造材料不需要是或限于由所用的剖面线的样式所传达的任意材料类型。图I描绘了用于与升降机一起使用的示例性条带的透视图。图2描绘了从纵向方向的图I的条带的侧视图。图3描绘了从横向方向的图I的条带的端视图。图4描绘了沿着图2的线A-A从纵向方向截取的图I的条带的剖视图，其中条带包括具有单一部件的单一层。图5描绘了在类似于图I的条带的另一种变化形式的条带中从纵向方向截取的剖视图，其中条带包括具有并排定位的多个部件的单一层。图6描绘了在类似于图I的条带的另一种变化形式的条带中从纵向方向截取的剖视图，其中条带包括具有一个被定位在另一个上方的多个部件的多个层。图7描绘了在类似于图I的条带的另一种变化形式的条带中从纵向方向截取的剖视图，其中条带包括具有并排定位且一个被定位在另一个上方的多个部件的多个层。图8描绘了在类似于图I的条带的另一种变化形式的条带中从纵向方向截取的剖视图，其中条带包括具有并排定位且一个被定位在另一个上方的部件的多个层，其中部件具有跨过它们的宽度的变化的厚度。图9描绘了在类似于图I的条带的另一种变化形式的条带中从纵向方向截取的剖视图，其中条带包括在每一层具有不同数目的部件的多个层。图10描绘了在类似于图1的条带的另一种变化形式的条带中从纵向方向截取的 剖视图，其中条带包括由被罩部件围绕的一个部件产生的多个层。图11描绘了在类似于图1的条带的另一种变化形式的条带中从纵向方向截取的 剖视图，其中条带包括由被罩部件围绕的多个部件产生的多个层。图12描绘了在类似于图1的条带的另一种变化形式的条带中从纵向方向截取的 剖视图，其中条带包括由被罩部件围绕的一个或多个纵向折叠(longitudinal fold)产生 的多个层，其中折叠被布置成一个在另一个的上面。图13描绘了在类似于图1的条带的另一种变化形式的条带中从纵向方向截取的 剖视图，其中条带包括由被罩部件围绕的一个或多个横向折叠产生的多个层。图14描绘了沿着图3的线B-B从横向方向截取的剖视图，其中条带包括纵向袋状 物。图15描绘了在类似于图1的条带的另一种变化形式的条带中从横向方向截取的 剖视图，其中条带包括横向袋状物。图16描绘了在示例性条带的接合表面的截面中显示的透视图，且接合表面具有 有角传输图案。图17描绘了在示例性条带的接合表面的截面中显示的透视图，且接合表面具有 弯曲的传输图案。图18描绘了用于与升降机一起使用的条带的示例性布置的正视图，其中条带具有堆叠布置。图19描绘了用于与升降机一起使用的条带的示例性布置的正视图，其中条带具 有串联布置(series arrangement)。图20描绘了在类似于图1的条带的另一种变化形式的条带中从纵向方向截取的 剖视图，其中条带包括由被罩部件围绕的一个或多个纵向折叠产生的多个层，其中折叠相互缠绕。图21描绘了在类似于图1的条带的另一种变化形式的条带中从纵向方向截取的 剖视图，其中条带包括多个层和多个部件，包括罩部件。图22描绘了在类似于图1的条带的另一种变化形式的条带中从纵向方向截取的 剖视图，其中条带包括多个层和多个部件，而没有罩部件。图23描绘了与升降机一起使用的另一个示例性条带的透视图。图24和图25描绘了从纵向方向截取的图23的条带的剖视图，其中条带不处于如 图24所示的张力和/或压缩下，但处于如图25所示的张力和/或压缩下。图26-31描绘了在类似于图23的条带的其他变化形式的条带中从纵向方向截取 的端视图。图32和图33描绘了在类似于图23的条带的另一种变化形式的条带中从纵向方 向截取的剖视图，其中条带包括一个被定位在另一个的内部的多个软管状部件，其中在图 32中条带被显示为不处于张力或压缩下，且在图33中条带被显示为处于张力和/或压缩 下。图34描绘了用于与图32和图33的条带一起使用的示例性牵引槽轮的正视图，其中牵引槽轮包括凹槽。图35描绘了与图34的牵引槽轮组合的图32和图33的条带的正视图。图36描绘了另一个示例性条带的部分剖开的透视图，其中条带包括围绕芯部件的扭曲条带。附图无论如何不意图是限制性的，且预期本专利技术的各种实施方式可以以各种其他方式来实施，包括不一定被描绘在附图中的那些方式。被包括在说明书中且形成说明书的一部分的附图阐述了本专利技术的几个方面，且与说明书一起起到解释本专利技术的原理的作用；然而，将理解，本专利技术不限于所示的确切布置。详述本专利技术的某些实例的以下描述不应用于限制本专利技术的范围。从以下描述中，本专利技术的其他实例、特征、方面、实施方式和优点对于本领域技术人员来说将变得清楚。如将认识到的，本专利技术能够有其他不同且明显的方面，全都不偏离本专利技术。例如，本领域普通技术人员将认识到，存在可用于设计用于和升降机一起使用的示例性条带的很多技术。本文描述了很多这样的技术，而且基于本文的教导，其他技术对于本领域普通技术人员来说仍然是清楚的。本文中关于这些技术的教导可被应用于许多示例性条带，并且不仅是所描述技术的内容中讨论的示例性条带。另外，许多这些技术在设计条带时可以组合。因此，附图和描述应被认为在本质上是阐述性的而不是限制性的。在关于用于与升降机一起使用的条带的一些功能因素和特征的简要讨论以后，接下来的部分描述了这些条带的示例性结构、这些条带的示例性布置以及这些条带的示例性结构材料。接下来是描述一些示例性条带和用于监测使用中的条带的一些示例性技术的其他部分。1.功能因素和特征本文描述的用于与升降机系统一起使用的一些条带被设计成在载重、安全和传输方面提供足够的功能性。载重关于具有足够强度和耐用性以支撑使用中的升降机的条带。安全关于这样的一个或多个条带在载重功本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：弗兰克·P·都德，彼得·P·费尔德胡森，艾伦·M·帕克，许讦，戈马·G·阿布戴赛德克，迈克·帕拉佐拉，史蒂芬·D·艾伦，
申请(专利权)人：蒂森克虏伯电梯股份有限公司，
类型：
国别省市：
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