生胎形成方法以及充气轮胎生产方法技术

一种方法，包括具有芯的管状胎体形成过程（k1）、橡胶叠层体形成过程（k2）、以及管状基体轮胎形成过程（k4）。在第一滚筒（20）上形成具有胎圈芯的管状胎体（6R3）的形成过程（k1）包括：管状胎体形成步骤（k1a），其用以通过将单个地卷绕在第一滚筒（20）上的胎体帘布层构件（6R1）的周向端面对接接合而形成管状胎体（6R2）；以及胎圈芯结合步骤（k1b），其用以通过扩大直径并将所述管状胎体（6R2）压靠在外插于径向外侧的所述胎圈芯（5）而一体地形成。在形成过程（k2）中，将包括气密层橡胶构件（G10a）的用于基体轮胎（Ga）的橡胶构件卷绕在第二滚筒（27）上，从而形成橡胶叠层体（11）。在形成过程（k4）中，将具有胎圈芯的管状胎体（6R3）从第一滚筒（20）传送至第二滚筒（27），并且将橡胶叠层体11压靠在具有胎圈芯的管状胎体（6R3）上，从而形成管状基体轮胎（35）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种生胎形成方法以及一种充气轮胎生产方法，其能够有效地形成具有对接接合的胎体帘布层的生胎。
技术介绍
关于形成生胎(未硫化的轮胎)，需要包绕单层片状胎体帘布层构件，用以形成绕着圆筒形滚筒的外周的胎体帘布层，并且该片状胎体帘布层构件的两个周向端部部分彼此彡口口 作为该结合方法的已知示例，存在包覆接头Jl和对接接头J2 (参见专利文献1)， 在包覆接头处J1，胎体帘布层(a)的两个周向端部部分(ae)彼此包覆以如图9 (A)所示地结合，在对接接头J2处，通过使用具有一对锥形本体(b)的接头设备，端部部分(ae)的两个端部表面(ael)通过面对彼此而结合，如图9 (B)中所示。对接接头J2不在端部部分(ae)之间形成诸如包覆接头Jl之类的任何包覆部 (f)，并且不存在由于包覆部分引起的厚度或刚度的不均匀。因此其具有提高轮胎的均匀性以及外观的优点。然而，存在的问题是在端部表面(ael)之间的对抗力较弱，并且其具有不充足的接头强度。近年来，为了增强接头强度，提出了如图10所示的方法，S卩，一对锥形本体(b )被上-下地布置(在滚筒的径向方向上内-外地)，并且从胎体帘布层构件(本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：丸冈清人，鬼松博幸，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：
国别省市：